Такой вопрос типа. Тут на тему Варяга наткнулся. Раз разговор зашёл за паровики, могли ли котлы Никлосса развить за 15 мин номинальную мощность(и могли ли вообще) и обеспечить скорость крейсера в 20 узлов. А то там такой, блин, спор.
Хм... а тут много вопросов возникает. Которые надо прояснять как раз в мемуарах.
Котлы Никлоса а точнее Колле-Никлоса, были не самые плохие (но и не самые хорошие)и были довольно тяжелы в обслуживании. Точнее сконструированы то они были именно для быстрого обслуживания! Но! их преимущества в быстром обслуживании (а короче чистке и промывке) проявлялись если их чистить регулярно! При наплевательском к ним отношении все их преимущества по снятию испарительных элементов Фильда (трубок Фильда) превращались в недостатки. Трубки прикипали и снять их было можно только с помощью кувалдометров, ломов и сверел... А проще вообще уже их не снимать и таскаться не полным ходом, а кое как....
Поэтому важно в каком состоянии находились котлы. Если гл. механик был не распиздяй котлы показывали отличную производительность и быструю растопку. Если зарастали накипью были говном (как впрочем и любые другие).
Далее. Можно ли за 15 мин. поднять пар до максимума? Можно. Но при соблюдении двух условий. Во первых котлы должны быть под малыми парами, а во вторых под полными парами должны быть котлы воздуходувок.
В боевых условиях эти котлы (как бы экстренного пуска) должны были ИМХО стоять под полными парами (если бы я был командир...
. И если они стояли под полными парами то могли моментально дать полное давление на паровые машины воздуходувок, а а те могли дать полное давление воздуха в топки основных котлов. И если кочегары хорошо работали практически полный ход основных котлов за 15 мин. чистого времени ИМХО дать можно.
А если гл. механик распиздяй котлов не мыл, командир мудак и не распорядился держать под парами котлы воздуходувок, а кочегары замучены царской службой "В глазах у него помутилось..." то полный ход паровым машинам за 15 мин. дать нельзя.
Интересно конечно посмотреть схему котлового хозяйства "Варяга". Может у него воздуходувки приводились в движение от основной машины (что вряд ли).
, забыл подкладку подложить под поршень. Заказал вроде в медтехнике, думал сейчас вообще не найти стеклянных шприцов.
