Дешёвое масло оказалось отличным. зачем платить больше?

[Relanium]

Хорош крутиться.

То есть, п..данул, не подумав, а теперь в отаку идёшь? Извинений, я так понял, не будет.

[Don Simon]

Изначально написано Konstantin217:

А что же это?
В адрес тех, кто делает анализ отработки и публикует его.

Отработка вещь.

[imbitor]

Изначально написано Андрей К:

Например, первые три?

не соблюдение теплового режима,состояние поршневой группы,несвоевременная замена масла или даже отсутствие таковой.

[Цепятыч]

Изначально написано Blade_Runner37:
Зачем в масло лить бензин?)))

Было время, приходилось прибегать к такому методу, чтобы утром можно было движок провернуть. Но это лет тридцать назад...

[Konstantin217]

Отработка вещь.

Тут не поспоришь.)

[Relanium]

Изначально написано Yep:
сегодня ночью трицон обещают. проверю уровень, если бенз испарился - снова добавлю

А это  сабж так себя ведёт? Он же 5w40?

[Андрей К]

А это  сабж так себя ведёт? Он же 5w40?

И что? Разного рода абстрактные цифры на банках, уже давно просто обычные смешные цифры и не более.
В качестве примера, есть 0W20 c официальн заявленной "температурой замерзания" -36С (всего!!!) и есть 10W30 с потерей текучести аж -52С..

[Relanium]

0W20

Так, проходит по sae , там указано -30 -35

10W30 с потерей текучести аж -52С..

А текучесть где прописана? На банке отдельно? В чем причина скромности такой производителя?
Я сталкивался с тем, что требовалось масло 5w40, оно было намного дороже 5w30. В результате я лил 5w30 зимой и 10w40 летом. Это было дешевле даже с учетом фильтра. 10w30 «др минус 50» должно стоить очень дорого

[Yep]

Изначально написано Relanium:

А это  сабж так себя ведёт? Он же 5w40?

это шелл из бочки себя так ведёт, с этими цифрами.
интересно, кто-нибудь просматривает видео с камер, которые в магазине над этими бочками стоят?

[Андрей К]

А текучесть где прописана?

Как минимум на сайте производителя..

[azlk77]

В вашей 'минералке' синтетики не обнаружено.

https://auto.onliner.by/2019/0...Fzen.yandex.com

[Cyberia]

Lada-Ultra-5W-40

Исчезло почему-то у официального дилера. В соседней теме писал уже, что этого масла не оказалось. Возможно, что более вообще не будет. По непонятным причинам.
Зато из синтетических предлагается Шелл. Его и залили сегодня в Гранту.

[Андрей К]

По непонятным причинам.

По понятным.
Расторгнут контракт РосНефтью и заключен с Лукойлом.

[Cyberia]

Изначально написано Андрей К:

По понятным.
Расторгнут контракт РосНефтью и заключен с Лцукойлом.

Тогда почему Лукойла нет у дилера? Роснефти, впрочем, тоже нет.
Раньше фирменное масло "Лада-Ультра" производилось как раз Лукойлом, после- Роснефтью. А сейчас- вообще исчезло. Странно это.

[maestro233]

Его и залили сегодня в Гранту.

да ладно, там моторчик-то из прошлого века, ему почти любое масло можно, главное чтобы уровень был, ну и менять не забывать.

[Cyberia]

да ладно, там моторчик-то из прошлого века, ему почти любое масло можно

Мотор- 16-клапанный. Такие, насколько знаю, более предпочитают синтетику (а не полусинтетику). Конечно, они не просят каких-то особых дорогих премиальных масел, гидрокрекинговые масла вполне для них сгодятся.
А так, как Вы выше написали:

главное чтобы уровень был, ну и менять не забывать.

И это правильно.

[maestro233]

Мотор- 16-клапанный.

мм.. и чего?

Такие, насколько знаю, более предпочитают синтетику (а не полусинтетику).

почему? маслу какая разница, сколько там клапанов на цилиндр?
я бы в такой и другие похожие моторы лил любое 5-40, на которое сейчас скидка, ну и брать не на рынке.
и да, "синтетика" - красивое маркетинговое название кряка 3й группы, а чисто синтетического масла на рынке тупо нет, не существует его, технически - ЛЮБОЕ масло есть "полусинтетика", т.к. полностью исключить минеральную базу нельзя, можно только снизить ее долю в общей массе.

[Cyberia]

мм.. и чего?

Они, вероятно, более требовательны к качеству масла.

почему? маслу какая разница, сколько там клапанов на цилиндр?

Маслу, может, и нет разницы, а мотору- может, и есть, имхо.

и да, "синтетика" - красивое маркетинговое название кряка 3й группы, а чисто синтетического масла на рынке тупо нет, не существует его, технически - ЛЮБОЕ масло есть "полусинтетика", т.к. полностью исключить минеральную базу нельзя, можно только снизить ее долю в общей массе.

Я в курсе. Эту группу масел добывают из минералки изначально.

[Андрей К]

чисто синтетического масла на рынке тупо нет, не существует его, технически

Ой..
На фото базовая основа одного хорошего моторного масла, ни какого отношения не имеющая к нефти..

[Сан-Саныч]

Изначально написано maestro233:

почему? маслу какая разница, сколько там клапанов на цилиндр?
я бы в такой и другие похожие моторы лил любое 5-40, на которое сейчас скидка, ну и брать не на рынке.
и да, "синтетика" - красивое маркетинговое название кряка 3й группы, а чисто синтетического масла на рынке тупо нет, не существует его, технически - ЛЮБОЕ масло есть "полусинтетика", т.к. полностью исключить минеральную базу нельзя, можно только снизить ее долю в общей массе.

а в чем плохо минеральное масло? Тут смотрю куча типохимиков собралась но почти никто не понимает разницу, зато бодро кидаются словами.
Если менять в 5-6 тыс, пофиг что за масло.
Когда дружно рассуждают про гидрокрекинг, я вижу что ни один из умников не имеет профильного образования но понабрался околонаучных терминов.
К чему это? Двигло почти всегда переживает кузов.
У меня жигулевский мотор откатал 420 тыс с компрессией 12, лил вче подряд, любое говно. Ушел кузов просто, мотор как новый был
Накуй это задротство с маслами?
Эти споры подобны фразе что советуют то, в чем сами как свиньи в апельсинах.
Мотор почти всегда долговечнее кузова, в чем смысл мастурбации на движок?

[Сан-Саныч]

Изначально написано Андрей К:

Ой..
На фото базовая основа одного хорошего моторного масла, ни какого отношения не имеющая к нефти..

та же роснефть делает из газа природного

[Goblin_13]

Изначально написано Сан-Саныч:

У меня жигулевский мотор откатал 420 тыс с компрессией 12, лил вче

верхом на эвакуаторе?

[impeller]

Мне одному кажется, что читаю какую-то бредятину?

[maestro233]

Ой..
На фото базовая основа одного хорошего моторного масла, ни какого отношения не имеющая к нефти..

шелл конечно масло хорошее, но как бы им не хотелось заставить всех и вся уверовать, что их GTL технология позволяет из газа гнать сверхчистую и сверхкрутую базу, по своим свойствам она все равно особо не ушла от гидрокрекинга, а из чего они там делают - да хоть из космических соплей, если на выходе +- то же, что всегда - накласть.
кстати, в бутылках с надписью "PurePlus" тоже содержится часть минералки,

Ой..

[maestro233]

а в чем плохо минеральное масло?

да ничем

Если менять в 5-6 тыс, пофиг что за масло.

вы если почитаете выше, увидите, что я с этого и начал - для такого мотора важно только чтобы масло было, и чтобы оно менялось хоть иногда.

Накуй это задротство с маслами?

это важно, когда мотор нагружен, или когда у него неадекватный температурный режим, ну и проч, но все это - не про тазы.

[Сан-Саныч]

Изначально написано Goblin_13:

верхом на эвакуаторе?

не завидуй если у тебя все ломается

[Андрей К]

Если менять в 5-6 тыс, пофиг что за масло.

Полное не понимание сути обсуждаемого вопроса..
А уж, сказки про 420тыс(12) на ВАЗе и прочий сказочно-словесный бред - no comments.

[Goblin_13]

Изначально написано Андрей К:

А уж, сказки про 420тыс(12) на ВАЗе и прочий сказочно-словесный бред

Я догадываюсь, примерно, откуда взялся такой пробег. Если деньги платят с пробега автомобиля. Или за бензин от пробега выплачивают.
В таких случаях на конторских или служебных автомобилях изнашивались исключительно безбожно накручиваемые приборные щитки.

[Сан-Саныч]

Изначально написано Андрей К:

Полное не понимание сути обсуждаемого вопроса..
А уж, сказки про 420тыс(12) на ВАЗе и прочий сказочно-словесный бред - no comments.

бред у тебя в штанах. Лично я в этом июле жигуль с пробегом 420 тыщ 1988 года выпуска и мотором 1.3 отправил в утиль. и то ввиду того что дно отгнило. Мотор поддымливал, но вполне ехал с расходом 8-9 литров газа. До 140 в прошлом году разгонял.
Давай, расскажи мне что именно я не понял с химической точки зрения? По пунктам. Интересно будет послушать как человеку, закончившему химический вуз

[Сан-Саныч]

Изначально написано Goblin_13:

Я догадываюсь, примерно, откуда взялся такой пробег. Если деньги платят с пробега автомобиля. Или за бензин от пробега выплачивают.
В таких случаях на конторских или служебных автомобилях изнашивались исключительно безбожно накручиваемые приборные щитки.

догадывалка у тебя слабо работает.
Я еще тебе скажу что на 420 тыр только одна замена колец была и поршней. И то ввиду того что закручивая ГБО расплавил поршня.
Но ты верь, если руки кривые то твой предел сотка