Электро... мотоцикл. Будущее мототехники.

[ЯРЛ]

Если Вы чего то не понимаете, то не стоит этим пренебрегать.

Я на воде. Уже давно есть подвесные электромоторы. По штилю хорошо. А вот когда волна и встречный ветер, то аккумулятор разряжаеться не пропорционально быстрее. При росте нагрузки растёт не в арифметической прогрессии, а в геометрической.
Тема про мотоцикл. Так вот полезно эл.двигатель садить на коробку передач. Эл. двигатель нормально работает только в определённом режиме оборотов и нагрузки.
Добрый человек stels40! Попробуйте в этом разобраться.

[stels40]

У меня был эксперимент с 8-ми ступенчатой КПП на лёгком байке. Не то.
В идеале конечно для эндуро 2-х скоростную, но их нет отвечающих моим требованиям..
К тому же для сравнения, у моего момент на валу 70н/м. А у Хонды XR250 всего 27 н/м.
Так что тяги хватает. Неоптимален лишь расход энергии.
Да. Есть ещё нюансы. Отсутствие КПП даёт лёгкость управления. Ну и минус килограммы веса.

[ЯРЛ]

Неоптимален лишь расход энергии.

Бывает.

Отсутствие КПП даёт лёгкость управления.

Клиноремённый вариатор.

[stels40]

Интересно где вы видели вариатор на кроссовом мотоцикле?

[ЯРЛ]

Я не видел кросового мотоцикла с электродвигателем. Не довелось. Хотя в 70-х тусовался с кросовикми. Нравилась ЧЗ-175.

[stels40]

Потихоньку появляются.
КТМ уже с 13-го года их выпускает.
Альта ныне перекупленная так вообще чемпионат мира выиграла в суперкроссе.

[ЯРЛ]

Я чего за крутящий момент. Когда я купил Яву 250 за 712рэ, то сразу же поставил на заднее колесо звёздочку большего диаметра. Мне скорость была не нужна, скорость на Яве это прямая дорога в морг! До этого у меня был трофейный Цундап 250, у него крутящиё момент был песня!

[stels40]

Как говорил товарищ Сталин у любой проблемы есть фамилия имя отчество и адрес.
Также у любой песни читай мотора есть технические характеристики.
У бензинового мотора эти характеристики совершенно нелинейны
А вот электрический имеет достаточно ровный момент с самого низа и до верха оборотов.
Поэтому не нужно сцепление и в общем-то коробка передач в большинстве случаев.
Впрочем пока не попробуешь не поймешь.
Цифры это одно а собственное ощущение совсем другое

[ЯРЛ]

совершенно нелинейны
А вот электрический имеет достаточно ровный момент с самого низа

Это электромотор с места то рвёт не набрав оборотов? Вы уверены, что у Вас электромотр сразу на колесо без планетарки? Электру то же надо набрать оборотов.

[stels40]

Я же говорю, вы немного не в теме.
Да электромотор едет с нуля.
Да у меня мотор прямого привода.
https://evdrives.com/motenergy...t-magnet-motor/
Вот

[stels40]

Кстати есть аппарат на продажу:

[ЯРЛ]

Да электромотор едет с нуля.

Сразу жуткий ток как на электростартер подаётся? Или как?

[stels40]

Подаётся то, что запрограммировано.
Можете изучить на досуге:
https://goldenmotor.ru/bldc-mo...troller-vec200/
А вот как едут электрички:
Бренд

И китаец с КТМ

[ЯРЛ]

Можете изучить на досуге:

Программируемые параметры c помощью USB-кабеля:
- Рекуперативное торможение (Да/Нет),
- Реверсное вращение (Да/Нет),
- Номинальное напряжение, В,
- Защита от перезаряда, В,
- Защита от разряда, В,
- Батарейный ток, А,
- Пиковый, фазный ток, А,
- Максимальная частота вращения, об/мин,
- Ускорение, %.
Вот мне интересен "-Пиковый, фазный ток, А", что он делает с аккумулятором? Ведь и кислотный и щелочной аккумулятор это химический процесс сопровождаемый выделением газа. Не разорвёт банку? А хим. процессы могут так быстро идти? Быстрый хим.процесс имеет "взрывной" характер. Увы нам и они бысто гробят аккумулятор!
А электродвигатели я знаю хорошо, у нас в ДРЭБФе был цех перемотки оных. Все таскали, даже от пылесоса Ракета перематывали, гудел меньше, а сосал лучше. (старая жена наоборот)
Большой работает у-у-у-у, а маленький з-з-з-з!
С уважением.
http://www.bestmuzika.ru/parod...a-zvezdoju.html

[Andry32]

Знакомый на КТМ кросовике гонял,сказал,что с непривычке сначала не удобно было,не понимаеш с какой скоростью на трамплин летиш

[stels40]

Ведь и кислотный и щелочной аккумулятор это

То что не применяются в электротехнике.
Все давно ездит на литии.
Так например мой аккумулятор на мотоцикле способен выдавать 300 ампер.

[stels40]

электродвигатели я знаю хорошо

Bldc и pmcm?

[ЯРЛ]

Все давно ездит на литии.

Литиевый аккумулятор это кислотный. Потому что в химии может быть только или кислая среда или щелочная, ну или нейтральная. Р н= 7.

Bldc и pmcm

Те же яйца только в профиль. Более силньый мгнит и больший диаметр и всё.

[stels40]

Литий-полимерный аккумулятор (Li-Polymer Battery, LiPo) назван как раз по электролиту нового типа внутри такой ячейки настоящий твердотельный полимерный электролит на основе органической химии.

[stels40]

Более силньый мгнит и больший диаметр и всё.

Правда что-ли?
И как же работает этот тип мотора?
Как например происходит регулировка оборотов и от чего они зависят?

[ЯРЛ]

на основе органической химии.

Даже в органической химии все химические процессы происходят или в кислой или в щелочной среде! Рн человека например, а это чистая органика, 8.2-8.3, а это щелочная среда. Нарпимер сперматозоиды погибают в кислой среде.

происходит регулировка оборотов

Современный контроллер, не тот, что был на трамваях 100 лет назад. Но суть таже!

[stels40]

Оставим химию.
Вы не можете коллекторный мотор от синхронного отличить?
Принцип управления понимаете?
Впрочем неважно.
С новым годом!
Всем добра.

[Цепятыч]

Изначально написано stels40:
Кстати есть аппарат на продажу:

И какая стоимость получилась?

[stels40]

Продаю за 200.000р. пока не сезон.
Вообще решил подраспродать технику. Много ее развелось. И несколько незаконченных проектов стоит.

[ЯРЛ]

Вы не можете коллекторный мотор от синхронного отличить?

Могу даже от асинхронного. 60х50=3000, или 3000 об/мин, или 1500 об/мин, или 750 об/мин. А для 60х60=3600, или 1800, или 900 об/мин. А есть ещё шаговые электродвигатели!

[stels40]

А теперь блиц вопрос:
Чем регулируются обороты блдс мотора?

[ЯРЛ]

Не интересуюсь. В современной электронике слабо разбираюсь. Знаю, что это маленькая коробочка,которая дорого продаётся и там сраный чип в ноготь величиной ценой в 0.5 цента США! А Вы вообще кто такой что бы задавать вопросы?

[stels40]

Ну вот и скатились до банального хамства которым пытаемся прикрыть безграмотность.
Это меня и поражает на русскоязычных форумах. Сначала пытаются выдать свое мнение за абсолютную истину, а когда выяснилось что это банально незнание темы то нахамить.

[ЯРЛ]

Я Вам Великим Русским Языком объясняю, что электродвигатель это не паровая машина и максимальный крутящий момент при минимальных оборотах на электродвигателе невозможен! Даже при большом диаметре ротора и сильных магнитах

банального хамства

русскоязычных форумах

Катехизис еврея СССР именно так и учил обвинять русских в хамстве. А Ви такой умный, что знаете, как свою правую руку, начинку современного "контроллера" электровелосипеда-электромотоцикла? До по следнего электрона можете объяснить его работу, управление током что бы и крутило и не сгорело? Не может электродвигатель безопасн* для себя рвануть с места под нагрузкой, можно, но нужно дать ток коротким импульсом, а это требует сложной системы управления.

[stels40]

Знаю, что это маленькая коробочка,которая дорого продаётся и там сраный чип в ноготь величиной ценой в 0.5 цента США!

нужно дать ток коротким импульсом, а это требует сложной системы управления.

Вы путаетесь в показаниях.
Мне одно интересно. Что Вы пытаетесь доказать?
То что Ваша лодка еле ползет на дохолом моторчике и свинцовой батарейке? И поэтому все вокруг должно быть таким же?