Bmw r1200c

DIDI
Генерал-майор
Генерал-майор
Сообщения: 31209
Зарегистрирован: 09 апр 2006, 23:50

Сообщение DIDI » 16 июн 2017, 17:08.

На моём BMW R1200C сломлся спидометр.Стрелка просто лежит и всё.
Интересно стало ездить.
Заказал новый . :D
Изображение

СЛЕПОЙ КРОТ
Поручик
Поручик
Сообщения: 5644
Зарегистрирован: 24 сен 2006, 22:44

Сообщение СЛЕПОЙ КРОТ » 16 июн 2017, 17:43.

зато пробег будет нулевой ))

DIDI
Генерал-майор
Генерал-майор
Сообщения: 31209
Зарегистрирован: 09 апр 2006, 23:50

Сообщение DIDI » 16 июн 2017, 17:54.

Изначально написано СЛЕПОЙ КРОТ:
зато пробег будет нулевой ))

Пробег всё равно есть в компьютере.Ещё есть записи пробега при прохождении текхосмотра.Я их сам проверял когда мот покупал.Он мизерный для возраста этого мотоцикла.

DIDI
Генерал-майор
Генерал-майор
Сообщения: 31209
Зарегистрирован: 09 апр 2006, 23:50

Сообщение DIDI » 31 июл 2017, 01:22.

Сегодня стало скучновато и попробовал погонять на своём BMW R1200C.Апарат явно не для гонок.Хоть тормоза и подвеска отрабатывают нормально,но рулится тяжело когда нужно быстро менять рядность.Да и попробовал разогнать до максималки,но на 160ти бросил эту затею.
Его удел видимо солидно и неспеша пыхтеть. :D

СЛЕПОЙ КРОТ
Поручик
Поручик
Сообщения: 5644
Зарегистрирован: 24 сен 2006, 22:44

Сообщение СЛЕПОЙ КРОТ » 31 июл 2017, 10:00.

ну вот, значит вам было важно брать динамичный и верткий, да и лето совсем не задалось.. какие там гонки.

DIDI
Генерал-майор
Генерал-майор
Сообщения: 31209
Зарегистрирован: 09 апр 2006, 23:50

Сообщение DIDI » 31 июл 2017, 15:29.

Динамичный и вёрткий из тяжёлых был у меня в виде Хонды Х4.Но мне сейчас уже полтинник стукнуло и решил,что буду ездить спокойно.Просто иногда прорываются бесы изнутри. :D

СЛЕПОЙ КРОТ
Поручик
Поручик
Сообщения: 5644
Зарегистрирован: 24 сен 2006, 22:44

Сообщение СЛЕПОЙ КРОТ » 31 июл 2017, 22:17.

Понимаю, мне 51, а я до сих пор в "интересующихся"... был. Мои бесы загнулись, так и не побесившись ))

DIDI
Генерал-майор
Генерал-майор
Сообщения: 31209
Зарегистрирован: 09 апр 2006, 23:50

Сообщение DIDI » 10 сен 2017, 14:58.

На седле мотоцикла поселился кот.Достало уже.Не то,что-бы я не люблю животных,и к коту равнодушен,но шерсть на сиденье не радует.Да и некоторые,правда поверхностные царапины.
Изображение

Аватара пользователя
henrix
Фельдфебель
Фельдфебель
Сообщения: 805
Зарегистрирован: 19 сен 2012, 16:33
Страна: Российская Федерация

Сообщение henrix » 27 окт 2017, 13:20.

Фотка с Римскаго БаБережья несомненно симпотичны )))
Но вот сам мот, есть мнение, что
это самая большая маркетинговая неудача БМВ Причем все американские специалисты сразу предрекали провал, а немцы не верили.
Но в Америке практически единственный общепринятый критерий крутизны крузеров - объем двигателя. Немцы попытались продавать дорогой мотоцикл с объемом всего 1200 кубиков, это как у позорного Спортстера. Да и у японцев бюджетные модели с моторчиками поболее бывали.
А тут вроде как премиальный сегмент, лакшери, тормоза брембо с АБС, впыск топлива Бош, настоящий Джеймс Бонд, сиденье со складной спинкой, подвески телелевер с паралевером, алюминиевая рама.. А покупатели смотрят на него и спрашивают, а объемчик тут какой за такой ценник? 1200?? Нунафиг!Вылеплен из цельного чугуния. Большой рулез-колеса спицованные с бескамерной резиной. Из болячек только блок абс любит закисать от протухшей тормозухи. До 120 едет норм, после уныние. Есть вундерлихтовский тюнинг кит на +10 лошадей но стоит дохера. Родная сидушка из натуральной кожи, лучше перетянуть молодым дермантином.
CL версию в сад, там подрамник задний лубит трескаться.
Re: Есть у кого нить опыт владения БМВ R1200 C У меня есть такой. Если кратко - управляется отлично, пробовал очень много крузеров, но этот лучше всех - АБС, низкий центр тяжести, короткая база, вилка не клюет при торможении и не подламывается, как на многих других "чёпперах". Для города, на мой взгляд, самый лучший мотоцикл в своем классе.
Из серьезных минусов - откровенно слабый мотор (вроде должен был бы похож на остальные 1200 кубовые оппозиты, но вот фиг). Для дальней быстрой езды тоже не самый комфортный - сильно вибрирует и сдувает даже с родным стеклом (а "неродных" на него нет).

LOCARUS
Штабс-капитан
Штабс-капитан
Сообщения: 8683
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 07:34
Страна: Российская Федерация

Сообщение LOCARUS » 16 ноя 2017, 13:43.

Красота красотою, но я выбрал унылую практичность :)
Заказал себе с Японии гуся, юбилейка, 30 лет GS.
Мультистраду продал, чуть в могилу не свела она меня своей немерянной дурниной. Она едет намного быстрее, чем я думаю :)
Цешка - откладывается в очень долгий ящик. Два оппозита для одной задницы - это уже лишнее.

DIDI
Генерал-майор
Генерал-майор
Сообщения: 31209
Зарегистрирован: 09 апр 2006, 23:50

Сообщение DIDI » 22 дек 2017, 17:01.

С октября месяца не ездил на своём BMW R1200C.Но так как сволочные немецкие инженеры запрятали акумулятор под бензобак и отсоединить клемы камасутра ещё та,то решил прокатиться что-бы не разрядился.
Выехал на Кристорофоро Коломбо,что соединяет Рим с морем,тоесть Остией Лидо.Короче задубел аки пингвин,хоть и было солнце и на улице 6 градусов цельсия,но недружелюбный ветер,ну и плюс скорость мотоцикла,хоть и катился не сильно быстро.Правда бял в кожанной куртке и джинсах.Под курткой нормально и морда защищена,а вот кисти рук несмотря на перчатки и ноги замёрзли.Кстати несмотря на обычную обувь ступни нормально ощущались-заслуга опозитного двигателя,там ноги как раз аккурат за цилиндрами.
Теперь наверное раньше марта не поеду. :D

LOCARUS
Штабс-капитан
Штабс-капитан
Сообщения: 8683
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 07:34
Страна: Российская Федерация

Сообщение LOCARUS » 23 дек 2017, 02:27.

Ниже +10 никакие перчатки не помогут в дальней дороге. Только активный подогрев ручек и/или защита рук, отсекающая поток воздуха. Лучше и то и это. Ну, то есть можно представить себе такие перчатки, но они не дадут управлять сцеплением и тормозом :P
Джинсы тоже не вариант. Я бы надел туристический костюм-капусту, со всеми его подкладками. Был чёрный туринговый костюм КТМ, он погиб в ДТП, спасая мою шкуру, потом купил Dainese, и пожалел. В него проникает ветер через молнию куртки, и соединение куртки со штанами плохо продумано в варианте когда на куртке пристегнута тёплая подкладка. Хотя в остальном неплох. Говорят, лучше всего костюмы БМВ.

DIDI
Генерал-майор
Генерал-майор
Сообщения: 31209
Зарегистрирован: 09 апр 2006, 23:50

Сообщение DIDI » 23 дек 2017, 04:26.

У меня вот такие чехлы на руль есть,но както не очень с ними удобно. :D
Изображение
Изображение

LOCARUS
Штабс-капитан
Штабс-капитан
Сообщения: 8683
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 07:34
Страна: Российская Федерация

Сообщение LOCARUS » 24 дек 2017, 04:37.

Я бы вообще побоялся с такими. Не по себе как-то ограничивать свободу рук...

DIDI
Генерал-майор
Генерал-майор
Сообщения: 31209
Зарегистрирован: 09 апр 2006, 23:50

Сообщение DIDI » 24 дек 2017, 05:18.

Ну вот и я в них себя дискомфортно ощущаю,хотя и тепло. :D

DIDI
Генерал-майор
Генерал-майор
Сообщения: 31209
Зарегистрирован: 09 апр 2006, 23:50

Сообщение DIDI » 25 апр 2018, 20:22.

Весна в полном разгаре.
До недавнего времени в Риме пользоваться мотом было лень.Тоесть едил раз в некоторое время что-бы акумулятор не сел,но без особого удовольстия ибо холодно было и надо было пятить на себя кучу одёжи.Наконец стало устойчиво более двадцати уже с утра и можно кататься с кайфом.
Изображение

DIDI
Генерал-майор
Генерал-майор
Сообщения: 31209
Зарегистрирован: 09 апр 2006, 23:50

Сообщение DIDI » 25 апр 2018, 20:25.

Для римского интенсивного трафика надо сказать мот широковат,между рядами в пробке не пролезешь просто,в отличае от многих других двухколёсных,надо было видимо брать мотоцикл с вариантом двигателя V2 а не опозит.
Изображение

DIDI
Генерал-майор
Генерал-майор
Сообщения: 31209
Зарегистрирован: 09 апр 2006, 23:50

Сообщение DIDI » 26 апр 2018, 03:58.

По сути в длинну как Смарт,тольк уже по ширине. :D
Изображение

DIDI
Генерал-майор
Генерал-майор
Сообщения: 31209
Зарегистрирован: 09 апр 2006, 23:50

Сообщение DIDI » 27 май 2018, 15:34.

Но вот честно говоря BMW R1200С стал разочарованием.На BMW R1200С настройки мотора убивают.Чёпер хотели баварцы сделать,но аналогичным более литровым моторам V2 этот опозит проигрывает,ибо пик момента у него на более высоких оборотах чем У Хонды Шэдоу с аналогичным по обьёму двигателем или у Харлея.В тоже время мотор задушенный по сравнению с другими опозитами от БМВ.Получилась морская свинка,ибо и не свинка и не морская.

DIDI
Генерал-майор
Генерал-майор
Сообщения: 31209
Зарегистрирован: 09 апр 2006, 23:50

Сообщение DIDI » 21 июл 2018, 13:12.

В Риме сорок градусов было на неделе.
От опозита такой жар,что ноги приходится на ходу поднимать,а вот когда это невозможно хуже.Горячий воздух от цилинров,когда стоишь, просто ноги обжигает.

Изображение

LOCARUS
Штабс-капитан
Штабс-капитан
Сообщения: 8683
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 07:34
Страна: Российская Федерация

Сообщение LOCARUS » 21 июл 2018, 20:49.

Я своего гуся продал уже, даже одного сезона не выдержал. Странные они эти оппозиты. Не понял я их :)
Купил Триумф Тайгер 800 XRx 2015 года. Пока очень доволен. Дури поменьше, но той что есть - управлять удобно. Жутко эластичный, даже непонятно зачем там 6 передач, всегда через две щелкаю. Трекшн, АБС, круиз-контроль, переключение карт по характеру отдачи (резкости газа). Плюшевый тигр, и вообще, для людей сделана вещь, не ради историчности или другого маркетингового бреда. Ни оппозита, ни десмодрома, однако едет хорошо :)

DIDI
Генерал-майор
Генерал-майор
Сообщения: 31209
Зарегистрирован: 09 апр 2006, 23:50

Сообщение DIDI » 21 июл 2018, 20:56.

С опозитом наверное буду расстоваться.Думал,что в виде bmw r1200c немцы сделали тевтонский ответ Харлею.Однако по эластичности несмотря на свою дефорсировку этот движок до харлеевского 1200 не дотягивает,обладая к томуже характернвм дефектом опозита с боковым толчком при открытии ручки газа(хоть к этому и привыкаешь).
Но обидно то,что дефорсировав тот мотор,что стоял на bmw r1200 в угоду улучшения чёпперных характеристик они так чёпперного мотора и не плучили,зато угробили все достоинства мотора r1200

LOCARUS
Штабс-капитан
Штабс-капитан
Сообщения: 8683
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 07:34
Страна: Российская Федерация

Сообщение LOCARUS » 22 июл 2018, 20:02.

А как насчёт нового Триумф Бонневиль Боббер? Двойка, псевдосухарь, электроника замаскирована.
Мне очень нравится, были бы ещё дороги ровные у нас для него...

DIDI
Генерал-майор
Генерал-майор
Сообщения: 31209
Зарегистрирован: 09 апр 2006, 23:50

Сообщение DIDI » 22 июл 2018, 21:10.

Подожду пока Харлей коробку автомат предложит. :D

LOCARUS
Штабс-капитан
Штабс-капитан
Сообщения: 8683
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 07:34
Страна: Российская Федерация

Сообщение LOCARUS » 23 июл 2018, 07:52.

Изначально написано DIDI:
Подожду пока Харлей коробку автомат предложит. :D

Не думаю что дойдёт до АКПП у них. Скорее полностью на электропривод перейдут.
МВ Агуста кстати решили на все модели внедрить автосцепление. Вместе с квикшифтером - можно вообще никогда сцепление не нажимать. Только если дать газу на ходу или в вилли поднять мотик.
Впрочем, до очередного банкротства Агусты вряд ли долго осталось. Они там очередного лоха-инвестора раздевают, на этот раз сыночка русского (точнее татарского) нефтяного олигарха-приватизатора.
Разденут до нитки и адьё, опять банкроты, можно весело пожить несколько лет, до очередного "возрождения легендарной марки" :)

DIDI
Генерал-майор
Генерал-майор
Сообщения: 31209
Зарегистрирован: 09 апр 2006, 23:50

Сообщение DIDI » 23 июл 2018, 15:07.

Я проехался на Хонде Кростурер с автоматом и мне очень понравилось.Понял,что мой следующий байк должен быть именно с такой коробкой.Но сам Кростурер несколько несовпадает с моими потребностями как тип мотоцикла. :D

LOCARUS
Штабс-капитан
Штабс-капитан
Сообщения: 8683
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 07:34
Страна: Российская Федерация

Сообщение LOCARUS » 24 июл 2018, 07:04.

Ну да, у них с автоматами странно. Или огромный Кросстурер, или откровенно дохлый NC750, или высокая и уродливая чисто внедорожная Африка, у которой сиденье - как собачью подстилку на забор кинули сушиться. "Родом из Спарты" :)
Простого дорожного "литра" с автоматом нет. По сути - нужно просто Африку поставить на более короткоходную подвеску и 17-е колёса дорожной ширины. Сиденье пошире и помягче, и вуаля! Идеальный мотоцикл, сам бы такой купил!

DIDI
Генерал-майор
Генерал-майор
Сообщения: 31209
Зарегистрирован: 09 апр 2006, 23:50

Сообщение DIDI » 24 июл 2018, 18:29.

Подождём.Может явят чего.
Я-бы и Кростурер взял,но для моих ног он высоковат.Для дальнобоя не так нестрашно,но это не моё.А вот по городу эту дуру на каждом светофоре на одной ноге держать,мазохизм чистой воды.Если сделают дорожник или что иное с мотором кростурера,то вполне подойдёт.Африка хороша для любителей погонять по полям или степям.Но я пока с новой Африкой не так хорошо знаком.

LOCARUS
Штабс-капитан
Штабс-капитан
Сообщения: 8683
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 07:34
Страна: Российская Федерация

Сообщение LOCARUS » 25 июл 2018, 07:56.

Африка кстати ниже, если это не райд-версия, я полной ногой вставал. Она высокая, но проседает как легкий эндурик. Но так-то да, для города лучше ещё пониже.
Попробуй Триумф Тайгер 800 XRx Low. Шикарнейший для города/пригорода аппарат, и в этой версии реально невысокий. И всепролазный, и достаточно весёлый на трассе. И ещё у него есть фишка, специально для самовлюблённых нарциссов - обрати внимание на стекло тахометра, там такая сферичность, что постоянно видишь отражение себя любимого, с головы по пояс :)
Я теперь и машину хочу английскую, что-то есть у них отличное от немцев, заставляет делать вещи не как положено, а для людей :)

DIDI
Генерал-майор
Генерал-майор
Сообщения: 31209
Зарегистрирован: 09 апр 2006, 23:50

Сообщение DIDI » 25 июл 2018, 17:09.

Хочу в этот раз попробовать мот с автоматом.Может и разочаруюсь,но пока Хонда Кростурер с их двойным сцеплением оень понравилась.Взял-бы с такойже коробкой,но не её.

Ответить

Вернуться в «Мотоциклы»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость