kamikadze писал(а): Вес системы в сборе?
Да. Всё разбирается. Рюкзак снимается, грузовая площадка снимается. При снятой площадке, можно закрепить два больших полена. Размером с пень.druid33 писал(а): И по отдельности: грузовая рама и платформа( съёмная или нет?) ?
многоNabludatel70 писал(а): 3 кг 720 гр.
Это лирикаNabludatel70 писал(а): Да. Всё разбирается. Рюкзак снимается, грузовая площадка снимается. При снятой площадке, можно закрепить два больших полена. Размером с пень.
Сколько весит отдельно грузовая рама и сколько отдельно грузовая площадка?Грузовая рама для переноски серьёзных грузов (например частей миномёта. АГС), не могут быть лёгкими. Прочности просто не хватит. Когда на этой раме висит двадцать пять кг - их вообще не чувствуешь. Сравните советский "сидор" и "элис" 80 - х годов. Разница в весе колоссальная - но с одним и тем же грузом вы гораздо быстрее устанете с невесомым "сидором", чем с тяжелой рамой.druid33 писал(а): много
Это опять лирикаNabludatel70 писал(а): Грузовая рама для переноски серьёзных грузов (например частей миномёта. АГС), не могут быть лёгкими. Прочности просто не хватит. Когда на этой раме висит двадцать пять кг - их вообще не чувствуешь. Сравните советский "сидор" и "элис" 80 - х годов. Разница в весе колоссальная - но с одним и тем же грузом вы гораздо быстрее устанете с невесомым "сидором", чем с тяжелой рамой.
Можно цифры? С грузовой рамой я за пару лет прошёл уже мнооого дорог и бездорожий. В стартовом топике указано масса до 2,5 кг. Грузовая рама МОЖЕТ быть лёгкая. Другие здесь нет смысла рассматривать. И сравнивать лучше не с сидором или элис а с другими рамами Изначально написано Nabludatel70:
Наши "пять копеек" - пред серийный образец!
....
У меня на кондоровском чест-риге тоже стропа из кордуры 500. На печатные, что в атаксе, что в мультике или каком-то другом не все производители переходят с космической скоростью.Vaiga писал(а): Palls сшитые из кордуры на рюкзаке выглядят убого, печатная стропа в а-такс существует если что!
Да легко. Рама без грузовой площадки весит 2 кг 100 гр. С грузовой площадкой 2 кг 280 гр.druid33 писал(а): Можно цифры?
Дело в принципиальном подходе - рама также может быть лёгкой и совершенно неудобной и непрочной. Вес - не главный показатель. При том количестве боеприпасов, которые таскают на себе военнослужащие, показатели +/- 1 кг вряд ли влияют на ощущения. Сомневаюсь, что боец почувствует разницу между 50 - ю и 52 - мя кг груза.Хотя...это сугубо моё субъективное мнение - у всех разная анатомия и степень выносливости.И сравнивать лучше не с сидором или элис а с другими рамами
[/B]
Спасибо Кэп, что продемонстрировали свои глубочайшие познания в импортной и отечественной снаряге. А то тут все не знали. И не поделка - а копия. Из аналогичных материалов. С некоторыми добавлениями по просьбе пользователей из силовых структур.Vaiga писал(а): Рама - внешне реплика Nice Frame, грузовая площадка - LSL от Г99, мешок в кадре - поделка на тему 3-zip мешков от Mystery Ranch.
В возможности точно скопировать и произвести в нужных количествах на том же уровне качества, по доступным ценам. "Импортозамещение", знаете ли. Хотя...если вы можете себе позволить потратить 50 000 руб на импортную раму с рюкзаком, то можете дальше демонстрировать свой снобизм.
В чём ваши "пять копеек"?
Боже мой, а мы и не знали !!!Вы открыли нам глаза. Вот когда производители доведут её до ума по рисунку и цветам (мультикам и ЕМР уже сделали нормально), а потом произведут в нужных товарных количествах (мы ременные ленты разного типа потребляем километрами) - тогда и заменим их на камуфляжных рюкзаках и снаряжении. И у нас тканью обшит ремень. И кстати - стропа это шнур. То, что вы так называете, по всем ГОСТам - ременная лента.
Palls сшитые из кордуры на рюкзаке выглядят убого, печатная стропа в а-такс существует если что!
Спасибо. Звучит очень неплохо. Хотя оригинал и весит 1,9кг.Nabludatel70 писал(а): Да легко. Рама без грузовой площадки весит 2 кг 100 гр. С грузовой площадкой 2 кг 280 гр.
А вот это уже лирикаNabludatel70 писал(а): Дело в принципиальном подходе - рама также может быть лёгкой и совершенно неудобной и непрочной.
Неудобные остались в прошлом веке А непрочные - это к легкоходам. НО для тех кто в танке и отстал от жизни- на такие рамы пишут рекомендуемый вес ( для тех, кто первую страницу в теме не осилил- там всё есть ) Вес один из главных показателей . Тот же +/- 1 кг можно восполнить боеприпасами\медикаментами\едой\водой. По разнице между 50 и 52 кг разница чувствуетсяNabludatel70 писал(а): Вес - не главный показатель. При том количестве боеприпасов, которые таскают на себе военнослужащие, показатели +/- 1 кг вряд ли влияют на ощущения. Сомневаюсь, что боец почувствует разницу между 50 - ю и 52 - мя кг груза.Хотя...это сугубо моё субъективное мнение - у всех разная анатомия и степень выносливости.
Просто поверьте. Это чувствовалось когда я бегал в рядах краснознамённой, это чувствовалось когда я бегал как лось по горам и сопкам и это чувствуется сейчас когда я стал гораздо старше\мудрее\ленивее А вот это действительно интересно. И если сроки будут вменяемые, качество безупречным а цены разумными то вы выиграете джекпот. Без под колок.Nabludatel70 писал(а): В возможности точно скопировать и произвести в нужных количествах на том же уровне качества, по доступным ценам. "Импортозамещение", знаете ли.
? По моему уже давно всё придумано и производиться ? Нет? И откуда люди только её берут ?Nabludatel70 писал(а): Вот когда производители доведут её до ума по рисунку и цветам (мультикам и ЕМР уже сделали нормально), а потом произведут в нужных товарных количествах (мы ременные ленты разного типа потребляем километрами) - тогда и заменим их на камуфляжных рюкзаках и снаряжении.
Наверное, это лишнее? Хватает или просто стропы или просто кордуры в несколько слоёв свёрнутой. Лишний вес, толщина и добавка к цене.Nabludatel70 писал(а): И у нас тканью обшит ремень.
Изначально написано Nabludatel70:
И кстати - стропа это шнур. То, что вы так называете, по всем ГОСТам - ременная лента.
2 кг. - это дофига. Особенно если было 52, а стало 50. Разница ощутимая.Nabludatel70 писал(а): Сомневаюсь, что боец почувствует разницу между 50 - ю и 52 - мя кг груза.
Люди за граммы бьются а тут 2 кгHighlander5642 писал(а): 2 кг. - это дофига. Особенно если было 52, а стало 50. Разница ощутимая.
Изначально написано Nabludatel70:
И не поделка - а копия. Из аналогичных материалов. С некоторыми добавлениями по просьбе пользователей из силовых структур.
В чём ваши "пять копеек"?
В возможности точно скопировать и произвести в нужных количествах на том же уровне качества, по доступным ценам. "Импортозамещение", знаете ли.
И не хватает, и им просто никто не продаст. И не надо хамить.Vaiga писал(а): Я не пойму, силовым структурам не хватает бюджета на оригинальные рюкзаки MR или они как истинные патриоты предпочитают клоны отшитые в импортозаместительных полуподвалах?
Изначально написано Nabludatel70:
и им просто никто не продаст.
Да ну )))! Так вот и притащат за раз комплектов так двести! А то и поболее - пару/тройку тысяч ))) Видите ли Vaiga - мы оперируем понятиями "обеспечить подразделение", "выйти с инициативой" - тоесть государственный уровень, пусть даже это будут не бюджетные деньги. Государство не станет покупать, например в ЦСН, рюкзаки по 50 000 руб. В условиях - "денег нет, но вы держитесь..."(С)Vaiga писал(а): Это бред. Даже на ганзе есть те кто притащит любые милитари-модели в обход официальной политики компании не продавать продукцию в РФ.
Как правило это кустари, шьющие на заказ - буквально поштучно. Мы же даже начинали разрабатывать на заказ снаряжение минимум от пятидесяти изделий. Кустарям нужно пару коробок ременной ленты - а нам пару грузовиков средних размеров. И производитель камуфляжной ленты подтянул качество после того, как мы им пару часов объясняли что в идеале нужно - с показом аналогов и образцов. Использование полиэстэра они объяснили требованиями МО. Дело в том, что в нашей стрне нет нейлона, вообще. Нейлон это полиамид-6, а кордура это полиамид-6,6. В нашей стране в лучшем случае 0,6. А так как у полиамида худшая светостойкость и он дольше сохнет, чем полиэстер, то не удивительно, что МО, заказывает снаряжение в полиэстере. Он просто прочнее. Но быстрее протирается. И красить полиамид сложнее, чем полиэстер. Красители дороже.STEPAN1983 писал(а): Берут заграницей дорого. Недавно появилась хорошая отечественная кмф стропа, про которую Дмитрий говорит, но они никак не могут научиться красить нейлон, можно только полиэстер - видимо не всё так просто.
Со всем к вам уважением, как к профессионалу в своей области, но то что вы пишите действительно не корректно.Так вот и притащат за раз комплектов так двести! А то и поболее - пару/тройку тысяч ))) Видите ли Vaiga - мы оперируем понятиями "обеспечить подразделение", "выйти с инициативой" - тоесть государственный уровень, пусть даже это будут не бюджетные деньги.
Все давно изменилось в производстве. Можно делать (и делается и поставляется) даже от 50 штук из качественных материалов. В том числе и с нужными фотометрическими характеристиками и расцветкой ременных лент.Мы же даже начинали разрабатывать на заказ снаряжение минимум от пятидесяти изделий.
Изначально написано Nabludatel70:
Да ну )))! Так вот и притащат за раз комплектов так двести! А то и поболее - пару/тройку тысяч ))) Видите ли Vaiga - мы оперируем понятиями "обеспечить подразделение"..
Изначально написано Nabludatel70:
Как правило это кустари, шьющие на заказ - буквально поштучно. Мы же даже начинали разрабатывать на заказ снаряжение минимум от пятидесяти изделий. Кустарям нужно пару коробок ременной ленты - а нам пару грузовиков средних размеров. И производитель камуфляжной ленты подтянул качество после того, как мы им пару часов объясняли что в идеале нужно - с показом аналогов и образцов. Использование полиэстэра они объяснили требованиями МО. Дело в том, что в нашей стрне нет нейлона, вообще. Нейлон это полиамид-6, а кордура это полиамид-6,6. В нашей стране в лучшем случае 0,6. А так как у полиамида худшая светостойкость и он дольше сохнет, чем полиэстер, то не удивительно, что МО, заказывает снаряжение в полиэстере. Он просто прочнее. Но быстрее протирается. И красить полиамид сложнее, чем полиэстер. Красители дороже.
СНАЧАЛА ТТХ потом уже ваша вездессущая реклама. Пожалуйста.Изначально написано druid33:
Для начала их ТТХ. В этой теме вы уже отмечались
Изначально написано druid33:
Спасибо. Характеристики интересные. Особенно учитывая 1000кордуру и кучу стропы. С какой нагрузкой испытывали? Будет ли в Атаксе и ЕМР? Можно фото снятого пояса? Систему крепления к раме.
Думаю расширить свою снарягу МТРшкой- патриотичность (С) Это понятно. Велкро с какой стороны пояса. Изнутри или снаружи? Можно использовать отдельно?SRVV писал(а): Пояс внутри крепится на липучке 100 мм и сбоку на пряжках.
Изначально написано druid33:
35 кг- немного учитывая материалы
Это понятно. Велкро с какой стороны пояса. Изнутри или снаружи? Можно использовать отдельно?
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей
