Туарега для охоты хватит или не очень?

[Arnold1972]

Изначально написано svan2000:

Вот таким путем методом проб ( желательно без ошибок) и станет ясно- хватает туарега или надо Уазик или Ниву ( но в этом случае себя жалко будет))))

уаз точно нет,а ниву ,если на дастера не потяну

[xwing]

Изначально написано Don Simon:

Кунг ставится не для того то бы там коврами персидскими выкладывать.
Несколько мес ездил без кунга. Нах мне такое счастье.
Каждый себе сам решает, как ему использовать авто.
Без кунга мне такое авто не нужно.

Так ты его как трак и не используешь.

[Don Simon]

Изначально написано xwing:

Так ты его как трак и не используешь.

А надо?
Я испытал без кунга.
Такое счастье не надо.
Под крышку мало что входит.
А вот так, в самый раз.

[aws77]

Это про крышку и мало входит

[Резонер]

Это не ПОД крышку, так что несчитово

[Don Simon]

Изначально написано Резонер:
Это не ПОД крышку, так что несчитово

Ага, если мне нужно будет, поставлю багажник во всю крышу и буду грузить как в Индии.

[aws77]

Тут нюансик. Та длинная штука весит по сотню и бойлер в районе 40кета. Во-первых как это все на верхний багажник грузить, а во вторых кунг не выдержит
Так что везде свои плюсы и минусы...

[Don Simon]

6 лет, полет нормальный, без всяких изь.бов.
Все входит, все выходит.

[xwing]

Изначально написано Don Simon:

А надо?
Я испытал без кунга.
Такое счастье не надо.
Под крышку мало что входит.
А вот так, в самый раз.

Если крышка из секций складная то она откидывается на раз. И все входит. Смысл трака - отсутствие ограничений по высоте. Кунг был у меня... Минусы перевешивают плюсы если пользоватся траком как траком.
Одно отсутсвие нормального доступа к скобам такелажным со стороны кабины вызывает большую головную боль.
Хотя я понима, что траки с недокузовом, менее 6 футов только с кунгом имеют какой-то смысл, без него они вовсе бесполезны.

[Don Simon]

Изначально написано xwing:

Если крышка из секций складная то она откидывается на раз. И все входит. Смысл трака - отсутствие ограничений по высоте. Кунг был у меня... Минусы перевешивают плюсы если пользоватся траком как траком.
Одно отсутсвие нормального доступа к скобам такелажным со стороны кабины вызывает большую головную боль.
Хотя я понима, что траки с недокузовом, менее 6 футов только с кунгом имеют какой-то смысл, без него они вовсе бесполезны.

Ты себя что ли уговариваешь? 😁
Мне вот по хрену кто и что покупает и как использует.
Я купил что хотел, использую по своим запросам.
Перевезти что то по мелочи, да, а все остальное мне портерами возят, по 2 тонны.
Входит туда по ТТХ одна, грузят 2 и везут.
Ни в какой трак не войдёт столько по объёму.
Даже лёгкое, как утеплитель, все равно на портере.
Ну и на хрена мне этот гимор возить грузы на своём авто?
Мелочуха только.
Полно размерный трак мне не нужен.
Стоит сотку и его кидать на дороге надо,
на стоянку не входит.
Сейчас просто доволен, что Раптор не купил.

[xwing]

О чем я и говорю - у тебя нет задач для трака. Поэтому кунг на коротком кузове.

[Don Simon]

Изначально написано xwing:
О чем я и говорю - у тебя нет задач для трака. Поэтому кунг на коротком кузове.

Я не занимаюсь грузоперевозками.
Иначе бы купил спринтер.
Вот это сарай.

[xwing]

Сперва поинтересуйся во что встанет Спринтер 4х4 в минимально комфортной комплектации. Две тоеты купить можно.
А так да , я бы непрочь был бы иметь 4х4 однообьемник, только кроме Транзита нет ничего, на котором ездить утомительно да и вся машина так себе. Да и гниет этот Спринтер как Раф.

[xwing]

А зачем нужны пикапы, по-твоему? Перевозить кунг?

[serjik123]

выскажу свое мнение по поводу кунга.
были у меня пикапы и без кунга,с крышками.с открытым кузовом.сейчас есть 2,оба с кунгами.мне так больше нравится.под высокий кунг рэма 2500,в его 2.5 метра кузов,кмк,даже атв влезет.длинные вещи вожу не закрывая борт или верхнюю крышку.даже лодка 4.2 метра лезет.много чего высокого можно сделать длинным,положив на бок.стандартные листы гипсокартона,фанеры,стали лезут полностью и дождь их не мочит.
из плюсов:груз не мокнет.мы с женой там спим на природе.в лесу я кузов пользую,как кладовку для еды и вещей-звери не долезут.
в крайнем случае-кунг можно снять.там 6 зажимов и 1 фишка.низкий кунг с дакоты 6.5 футов кузов я снимаю с женой и дочкой.с рэма еще не пробовал.под его высокий кунг все влазило.
ни открытый кузов,ни крышка такого мне не позволяла.
высокий кунг на длинном кузове-рулит.

[xwing]

Просто у вас современных крышек не было. Типа backflip. Ее можно сложить, ее можно просто снять за пару минут. Кунг не даёт хорошего доступа с борта и ограничивает по высоте.

[ygin112]

Маркетологи превратили машины в презервативы. Так что я бы ни в коем случае это паркетно-понтовое авто в качестве охотмобиля не рассматривал.

[serjik123]

нет,не было.была цельная на пневмоупорах.
возможно,что в некоторых случаях это хорошая штука.но:
-как под ней спать?
-как возить лодку?ок,лодку с неудобствами,но можно и под такую крышку всунуть
-как защитить вещи в кузове от дождя и снега и зверей?при поездках на природу вещей выше борта.
-что делать,если ее надо сложить а она во льду и снеге?
-значительно уменьшается объем перевозимых вещей.если ехать с открытой крышкой,то все надо вязать,чего я вообще не делаю в кунге.
-

[serjik123]

да даже в засаде в кунге посидеть можно,если погода плохая.нелегально у нас,но если никто не видит...

[Don Simon]

Изначально написано xwing:
А зачем нужны пикапы, по-твоему? Перевозить кунг?

Пипец, договорились.
Твой пикап ни хрена ничего не может перевезти,
по сравнению со Спринтером.
Ну и нах ты его взял?
Для меня пикап обычное авто, только
многофунциональное и удобное,
с большим запасом прочности.
В моем случае покупка полноразмерного
пикапа будет сводится к такому же
использованию, только покупать его
за 100 тыс и бросать на дороге,
не есть хорошо.
Ну и отношение у нас к авто разное.
Я беру надолго, соответственно стараюсь
спецом не убивать.
Ты берёшь на 3 года, пох, как используешь, сдаёшь и берёшь другое авто.

[Don Simon]

Изначально написано xwing:
Сперва поинтересуйся во что встанет Спринтер 4х4 в минимально комфортной комплектации. Две тоеты купить можно.

А зачем нужен спринтер 4 на 4?
Это размеры грузовика дал.
Какая там комфортная комплектация? Разве есть такой, да ещё 4 на 4?
В 18 году брали на работу такой.
Меньше 2 лямов стоил.
2.2л., 136 сил.
Охренительный аппарат, только ржавеет быстро.
Вот он и нужен для перевозок, а не пикапы.

[xwing]

Машина для того чтобы ее по назначению использовать иначе зачем она нужна.
Кузов для того чтобы там груз возить.

[xwing]

Изначально написано serjik123:
нет,не было.была цельная на пневмоупорах.
возможно,что в некоторых случаях это хорошая штука.но:
-как под ней спать?
-как возить лодку?ок,лодку с неудобствами,но можно и под такую крышку всунуть
-как защитить вещи в кузове от дождя и снега и зверей?при поездках на природу вещей выше борта.
-что делать,если ее надо сложить а она во льду и снеге?
-значительно уменьшается объем перевозимых вещей.если ехать с открытой крышкой,то все надо вязать,чего я вообще не делаю в кунге.
-

Снег лёд пофиг. Проверено. Для поездок возможно лучше кунг , для стройки и перевозки с ней связанных предметов - удобнее секционная крышка. Очевидно кому что нужно но для таких задач экспедиционных на кой трак вообще - 4х4 Транзит или Спринтер или конверсия полноразмерного вэна американского удобнее.

[xwing]

Изначально написано serjik123:
да даже в засаде в кунге посидеть можно,если погода плохая.нелегально у нас,но если никто не видит...

Но если увидят - мало не покажется.

[serjik123]

Изначально написано xwing:

Снег лёд пофиг. Проверено. Для поездок возможно лучше кунг , для стройки и перевозки с ней связанных предметов - удобнее секционная крышка. Очевидно кому что нужно но для таких задач экспедиционных на кой трак вообще - 4х4 Транзит или Спринтер или конверсия полноразмерного вэна американского удобнее.

Дорогие они (спринтеры и транзиты 4х4)и для повседневного использования не очень.

[aws77]

Изначально написано xwing:

Очевидно кому что нужно но для таких задач экспедиционных на кой трак вообще - 4х4 Транзит или Спринтер или конверсия полноразмерного вэна американского удобнее.

Там где я катал экспедиции видел только один вен. Старый шевик посаженный на мосты от трака и 36е колеса. Упомянутое выше туда просто не доедет.... или развалится там, что хуже. А траки именно для экспедиций подходят куда лучше сувов. Потому как запас прочности там рассчитан для перевозки груза, а ездишь по сути на легке. Ну и с шмурдяком проблем нет. Особенно поюзанным в грязьке или после обильных осадков. Вот для экспедиций кунг с боковыми люками как раз норм с точки зрения добраться до любой точки кузова. Хотя я в результате вместо кузова с кунгом поставил таки модуль изготовленный под мои хотелки и это было лучшее решение.
ЗЫ. Речь именно об экспедициях тысяч от 4 км, а не о трофи. Так что желающие обсудить длинную базу или задний свес пикапа - вам не сюда
ЗЫ.ЗЫ. На фото мой аппарат в максимальном обвесе. Это где то недалеко от Хиндиктиг-холь, Тыва.

[xwing]

Так американские полнорамерные вэны на базе тех же траков.

[Don Simon]

Изначально написано xwing:
Машина для того чтобы ее по назначению использовать иначе зачем она нужна.
Кузов для того чтобы там груз возить.

Ага, во всех авто целыми днями грузы возят. 😁
В седане тоже багажник есть. Там чего не возят?
😁
Что бы грузы там иногда возить, я и поставил кунг, что б
было место, но закрытое, как в седане. 😁
Вообще, когда я авто покупал, я не помню, что бы я тут совета спрашивал, покупать мне такое авто или нет,
и разрешения спрашивал, можно ли мне ездить без груза.
Или только с ним. 😁
Что за хрень ты мне втираешь? 😁

[xwing]

Я только пмшу о том, что у тебя опыт использования пикапа по назначению околонулевой. Зачем ты его купил - не мое дело.

[Don Simon]

Изначально написано xwing:
Я только пмшу о том, что у тебя опыт использования пикапа по назначению околонулевой. Зачем ты его купил - не мое дело.

Ну да, это ты мне расскажи.
Он и по работе иногда нужен, и на даче, и в городе.
Для чего ты себе пикап купил, мне тоже пох.
Совсем.
Я просто так его купил, захотел.
Вместо Раптора.
Сэкономил в 4 раза.
Обычное авто, с отдельным, закрытым грузовым отсеком.
Там шмурдяк всякий лежит, в том числе бензопила.
Заехал в лес, напилил, уехал.