Chevrolet Suburban

[serjik123]

Изначально написано DIDI:
На тяжёлой карьерной технике электромоторы вращают колёса ещё с 60х,а дизель вырабатывает для них электричество,но там это решение продиктованно иными мотивами.

и на тепловозах.но ездят они по рельсам.
а тяжелая карьерная техника по хорошим гравийкам,шире хайвеев.
к бездорожью это мало применимо.

[serjik123]

на бездорожье иногда грязь бывает,броды,буксуют на одном месте часами,лебедками тянут часами.палки разные лезут,куда не попадя.электричество и электроника этого не любят.
поэтому и строят машины для бездорожья на старых дизелях,без электроники,способных работать без электричества вовсе.или на очень простых,карбюраторных бензиновых моторах,у которых 5 проводов.
ну и прославились подобные бездорожники:старые гелик,деф и лендкрузер с уазом.
ну и про чуваков и их приусы:
пересекся как то с знакомым,у него вольво тягач,лет 4-х.спрашиваю
-как ездит,ломалось ли что?
-нет,говорит.ничего не ломалось,от слова совсем.
слово за слово,и говорит он-когда мне месяц назад на этом траке в третий раз меняли рулевое.....
у всех свои "от слова совсем"и "только обслуживание"

[xwing]

Слова вашего знакомого конечно отражают вообще все население планеты.
О надежности тоетовских гибридов давно общеизвестно.

[xwing]

Изначально написано serjik123:
на бездорожье иногда грязь бывает,броды,буксуют на одном месте часами,лебедками тянут часами.палки разные лезут,куда не попадя.электричество и электроника этого не любят.
поэтому и строят машины для бездорожья на старых дизелях,без электроники,способных работать без электричества вовсе.или на очень простых,карбюраторных бензиновых моторах,у которых 5 проводов.
ну и прославились подобные бездорожники:старые гелик,деф и лендкрузер с уазом.
ну и про чуваков и их приусы:
пересекся как то с знакомым,у него вольво тягач,лет 4-х.спрашиваю
-как ездит,ломалось ли что?
-нет,говорит.ничего не ломалось,от слова совсем.
слово за слово,и говорит он-когда мне месяц назад на этом траке в третий раз меняли рулевое.....
у всех свои "от слова совсем"и "только обслуживание"

В современном танке или БМП элекотрчества и электроники навалом, ничего, справляются парни. Фигня все это ,изоляция с современными материалами решается как два пальца.

[serjik123]

В военной технике электронной начинки нет там,где она не нужна.и есть дублирующие механические системы.и прицелы,и поворот башни,и дизеля с ТНВД.
А на новомодные,только управляемые электронно системы много жалоб на эффективность.как из страны 404.

[serjik123]

Изначально написано xwing:
Слова вашего знакомого конечно отражают вообще все население планеты.
О надежности тоетовских гибридов давно общеизвестно.

отражают людскую сущность
на бездорожье?

[xwing]

Изначально написано serjik123:

отражают людскую сущность
на бездорожье?

1. Вы слышали когда-нибудь словосочетание "репрезентативная выборка".
2. Армия собирается весь транспорт переводить , но наверное Соловьев сказал что это не работает.

[DIDI]

Изначально написано xwing:

Да я давно с интересом смотрю на Субербан но у них цена стала безумная поюс дилеры хотят десятку сверху. И еще это GM, не люблю я их.
GM стал пихать турбо двигатели в траки, скоро норм 8-к не останется...

Учитывая,что ты в США живёшь,то если надумаешь брать Субурбан,то бери не вариант 1500 а 2500-он куда универсальнее.

[xwing]

Я склоняюсь года через 4 Ram прописать навсегда в деревне а себе электричку взять. По городу и маршруту город-деревня в самый раз.

[DIDI]

Я периодически порываюсь взять для города электрический Смарт двухместный ибо у меня 85% поездок сейчас не далее 100км в день и в одиночку с портфелем.
А вот свой Субурбан я в какойто сарай на колёсах превратил забитый всякой-всячиной по принципу "моожет приигодится"-как в анекдоте.

[xwing]

Смарт не смарт а вот Теслу или факенвеген электро какой - задумываюсь.
Хотя лучше подождать пока Тоета мощно выйдет, немцы не имеют выводить на рынок новые технологии без глюков. Надо отдать им должное - устраняют, но быть бета-тестером неохота. Тойота же как правило допиливает до приемлимого состояния.
Все что мне надо - гарантированные 200 миль пробега в любую погоду, автопутешевствия я на ней совершать не планирую.

[DIDI]

Изначально написано xwing:
Смарт не смарт а вот Теслу или факенвеген электро какой - задумываюсь.
Хотя лучше подождать пока Тоета мощно выйдет, немцы не имеют выводить на рынок новые технологии без глюков. Надо отдать им должное - устраняют, но быть бета-тестером неохота. Тойота же как правило допиливает до приемлимого состояния.
Все что мне надо - гарантированные 200 миль пробега в любую погоду, автопутешевствия я на ней совершать не планирую.

Тоёта анонсировала выход электрической модели FJ Cruiser
https://4x4.media/60993-toyota...fj-cruiser.html

[xwing]

Изначально написано DIDI:

Тоёта анонсировала выход электрической модели FJ Cruiser
https://4x4.media/60993-toyota...fj-cruiser.html

Отлично , будем ждать.
Я очень жалею что не взял FJ когда их делали, отличная была машина.
Очень хорошо сделанная, Тоета на ней почти не зарабатывала говорят.
И недорогие были ведь тогда.

[DIDI]

Пришла посылка с Амазона.4 тормозных диска и комплект колодок для Субурбана.Ровно 50КГ.
https://www.amazon.com/gp/prod...0?ie=UTF8&psc=1

[xwing]

На кой траку диски с дырками?

[DIDI]

quote:<div class="quotethis">Изначально написано xwing:
На кой траку диски с дырками?</div>

Может быть немного улучшат охлаждаемость.В Италии на автобане и при +40 тормозам тяжело.

[Chuck]

quote:<div class="quotethis">Originally posted by xwing:

На кой траку диски с дырками?

</div>

Есть категория людей, которые на спуске пользуются тормозами, а не трансмиссией. А вдруг дырки помогут. Хотя...

[xwing]

Оно выглядет как типичное американско-китайское маркетинговое разводидово хотя возможно я неправ.

[aws77]

У меня на чирокезе такие стояли. Нормальные диски. По горам правда не ездил, но при плюс 35 бывало.

[DIDI]

quote:<div class="quotethis">Изначально написано xwing:
Оно выглядет как типичное американско-китайское маркетинговое разводидово хотя возможно я неправ.</div>

Мне не очень хочется инвестировать большие деньги в довольно старый автомобиль.
Разумеется поменять тормоза можно полностью,на более производительные.
https://www.bigbrakes4u.co.uk/...MyvN6m-iOz_Y_D4

[DIDI]

[DIDI]

Тольщина прутка из которого изготовленны пружины подвески MOOG на 3-4мм толще прутка орегинальных пружин.Посмотрим как отразится на жёсткости подвески.

[DIDI]

Самое сложное было передние пружины поставить.Сжимали гидравлическим прессом.
Понимаю о чём тут пишет один рассказчик:
https://www.drive2.ru/l/502631021473169675/

[arjan]

Я очень жалею что не взял FJ когда их делали, отличная была машина

их и сейчас делают и продают https://auto.drom.ru/toyota/fj_cruiser/new/
я на такой проехал 1000 км на заднем сиденье -чуть не сдох там , крайне не удобное открывание задних дверей и вообще машина непонятная , по сути это Прадик в другом кузове , технически это обычный Прадо....

[DIDI]

Начался процес "камасутры" с подвеской:

[DIDI]

Переднюю просто было настроить хоть и трудно сжать пружину.Кольцо положения чашки пружины на Бильштейне поставили на третьем делении.

[DIDI]

Вот с задом проблема.Толи пружины Муг на Тахо слабоваты для Субурбана толи более короткую прислали хоть и заказывал с лифтом 2.5".Придётся регулировать опять тарелкой под пружину,только поставить её не вниз а на верх.

[serjik123]

хорошо получилось.
а зачем это было делать?

[DIDI]

Изначально написано serjik123:
хорошо получилось.
а зачем это было делать?

Сначала всё было неплохо,но на последнем техосмотре дое.. сотрудник до факта того,что стоят чашки под задними пружинами.Хотя они там стоят пять лет.Сказал,что делают отметку в техническом деле авто,и что в следующий раз я не пройду техосмотр,если их не уберу.Пришлось абы не жертвовать дорожным просветом заказать другие пружины.Причём до передних проставок в виде скобок они не дое.. почемуто,может они незаметны ибо крепятся между амортом и нижним рычагом.
Ну раз пошла такая пьянка,то аморты у меня старые и поставил серый Бильштейн.Ещё поменял верние рычаги на другой формы тюнячие и нижние усиленные сайлентблоки в нижних рычагах.Ещё тормозные жиски ибо те что были уже старые.Заодно сняли привода передних колёс и заменили смазку и резиновые пыльники.

[serjik123]

сурьезно у вас там.
я на своей дакоте оторванное ухо стабилизатора приварил,подшпатлевал и покрасил,что бы техосмотр пройти.думал,что на пружинной стали сварка держать не будет.так и продал через 6 лет.