Уаз Патриот-ЗА и Против

[Alex S]

Изначально написано vadvisc:

не стоит метать бисер перед свиньями

Что за высер?

[Alex S]

Изначально написано kot4674:

Синтек платинум или Лукойл люкс.

Даже в тазы никогда не лил наше масло

[azlk77]

Даже в тазы никогда не лил наше масло

В казенный мерин оф. дилер льёт лукойл. На канистре фирменного масла ниссан внизу мелкими буквами made in Обнинск.

[Alex S]

Изначально написано azlk77:

В казенный мерин оф. дилер льёт лукойл. На канистре фирменного масла ниссан внизу мелкими буквами made in Обнинск.

Ну это дело каждого, что лить в свое авто.
Мне все равно, что льют люди в свои авто.

[Мейтел]

Изначально написано azlk77:

В казенный мерин оф. дилер льёт лукойл. На канистре фирменного масла ниссан внизу мелкими буквами made in Обнинск.

Совершенно верно. Большинство известных брендов производятся именно у нас в России.

[Цепятыч]

Изначально написано Alex S:

Даже в тазы никогда не лил наше масло

Это, ты не ездил, наверное, когда никакого небыло...

[Alex S]

Изначально написано Цепятыч:

Это, ты не ездил, наверное, когда никакого небыло...

Ну да, я ж вчера родился и уже в иномарке.

[Цепятыч]

и уже в иномарке

Причем тут иномарка? Я в обычные девятки и запорожец синтетику лил, когда они появились... Но ведь когда то, в 70-80е,и простого "жигулевского", еще добыть надо было

[Мейтел]

КАМАЗовское Лили масло в жигуля.

[Мейтел]

Кстати эти масла продавались прямо на заправках из отдельной колонки на разлив.

[Dondukov]

Изначально написано igor honda:

Это чего за масло такое?
.

Думаю что 20к за 4 литра масла вполне реальная цифра.
Появились какие то эксклюзивные масла белого цвета, почти как молоко. И основа там совсем другая.
Так же есть какие то масла зеленого цвета типа купрум.
Я тоже раньше думал что хлеб не может стоить 1 тысячу рублей за буханку, но вот Стерлигов таким хлебом торгует. Хотя самая обычная буханка. Думаю что и с маслами так же. Один продает, второй покупает.

[Dondukov]

крайне просты и ремонтопригодны.

Ну уж конечно. Может быть когда то. Современный Патрик очень проблемный. Двигатель накрутили по лошадиным силам а ходовку не тронули. Цепь в РКПП это просто ахилесова пята. Пару раз проехать по хорошему говну с хорошей нагрузкой и она растягивается. Начинает перескакивать на шестеренках. Заменить ее конечно же нет проблемы, но цена вопроса встает под полтинник. Это за запчасти, цепь, шестеренки, валы. Меняется комплектом. В общем цепь там золотая.

[kot4674]

Даже в тазы никогда не лил наше масло

У меня в разы больше шансов залить нормальное масло, чем какое нибудь ассорти.
Про качество,сравните лабораторию Зик и Синтек, с кодом доступа VW 502 00 / 505 00
Будите приятно удивлены.

[Alex S]

Изначально написано kot4674:

У меня в разы больше шансов залить нормальное масло, чем какое нибудь ассорти.
Сравните лабораторию Зик и Синтек, с кодом доступа VW 502 00 / 505 00
Будите приятно удивлены.

Главное, что бы масло было не левым.
Что Синтек, что Зик, что Мобил покупается
под конкретное авто, под его допуски.
Левак в моем случае исключен.
Многим друзьм там покупаю.
А какие у кого лаборатории, мне все равно.
Если надо, могу сдать масло в лабораторию,
приятель там работает.
Один раз к нему обращался по маслу и то по другому поводу.
Сдавал ему с пробегом 0-5-10 тыс, хотел посмотреть, как падают
характеристики. Мотюль 300v, спортивное и дорогущее.

[xwing]

Изначально написано Кубань:
В телеге читаю, что новые пикапы УАЗ в армии Лаоса и до второго ТО не дотягивают, а старые буханки как то ездят. Врут наверно

ТО-2 вроде у них 30 тыщ км? На войне вряд ли вообще хоть какая техника хоть какой страны может проехать 30 тысяч км.

[vadvisc]

Изначально написано xwing:

ТО-2 вроде у них 30 тыщ км? На войне вряд ли вообще хоть какая техника хоть какой страны может проехать 30 тысяч км.

не стоит метать бисер перед свиньями

[kot4674]

Главное, что бы масло было не левым.

Тут вопрос в другом.Зачем переплачивать,если показатели одинаковы,а по некоторым показателям ещё и лучше?
Это как один все говорил патроны импорт вещь,анаши и мой самокрут хня полная.Забыл патроны ,пришлось поделиться,ток потом просил ему накрутить.

[Dondukov]

У меня в разы больше шансов залить нормальное масло

Та же хрень и у меня. Я вообще в ЛУКОЙЛЕ работаю.

Тут вопрос в другом.Зачем переплачивать,если показатели одинаковы,а по некоторым показателям ещё и лучше

Масло Генезис на данный момент натягивает по показателям практически все именитые бренды. Оно даже дороже чем Бобил-1 .
А брать его надо на официальных Лукойловских заправках. А не на валюберис и им подобным.

[Alex S]

Изначально написано kot4674:

Тут вопрос в другом.Зачем переплачивать,если показатели одинаковы,а по некоторым показателям ещё и лучше?

Вот поэтому с мобила 1 на дизеле я соскочил на Зик.
Мобил стоил 8, Зик взял за 4.
Нужно 2 канистры.
А это 8 или 16 тыс.
Разница сильно большая

[xwing]

Смех смехом а вот в штатах по сей день люди массово льют в машины минералку. Обьяснить такой феномен сложно.

[maestro233]

Смех смехом а вот в штатах по сей день люди массово льют в машины минералку. Обьяснить такой феномен сложно.

а чего сложного? машина для человека, а не человек для машины. а когда она лизинговая - вообще накласть с прибором, что в нее наливать, после нас хоть потоп, какгрится..

[дрвад]

Изначально написано xwing:
Смех смехом а вот в штатах по сей день люди массово льют в машины минералку. Обьяснить такой феномен сложно.

Так я в американцев тоже минералку лью, зато не каждый год. А что им 6-литровым будет?

[xwing]

Изначально написано maestro233:

а чего сложного? машина для человека, а не человек для машины. а когда она лизинговая - вообще накласть с прибором, что в нее наливать, после нас хоть потоп, какгрится..

Там разница в деньгах мизерная. С моей точки зрения.

[serjik123]

Изначально написано xwing:
Смех смехом а вот в штатах по сей день люди массово льют в машины минералку. Обьяснить такой феномен сложно.

Я на больших пробегах не заметил разницы между минералкой и синтетикой.

[Мейтел]

Изначально написано serjik123:

Я на больших пробегах не заметил разницы между минералкой и синтетикой.

Что вы подразумеваете под словом "синтетика"? Если то что написанно на банках с маслом "фулл синтетик" так это развод по большому счету. Внутри такой же гидрокрекинговый продукт как и в "семи синтетик" так и в "минерал". Настоящая синтетика ( в том смысле слова что это НЕ ГИДРОКРЕКИНГОВЫЕ МАСЛА) это масла на ПАО-ЭСТЕРАХ.

[serjik123]

возможно.
я и у минеральных масел проблем не заметил,если менять вовремя.пробеги большие,моторы чистые.хотя в джип и мерс с турбодизелями я лью синтетику(на банке написано).из-за вязкости.5w-40 я минерального не встречал.а остальная техника годами и десятилетиями работает на минеральном.

[Мейтел]

Любое масло ( желательно подходящее по вязкости и по апи) будет совершенно нормально выполнять свои функции. Главное регулярность ЗАМЕНЫ этих масел а не бренды и прочии маркетинговые надписи на таре.

[Maksim V]

Все зависит от объема масла в двигателе. Например на КАМАЗе замена самой простой минералки - через 40 000 км.
А например Скания - заправленная самой современной синтетикой - замена масла через 160 000 км.
Если в двигатель ВАЗ влезает 3,750 л масла, то к 10 000 км пробега масло черное, а в двигатель УАЗ Патриот - 6,8 л - так оно и к 15 000 км пробега - достаточно светлое.
Масло одно и то же ЛукОйл люкс - 5W-40 п/синтетика.
Езжил на ЗИК 7- 5W-40 тоже самое - чем больше объем залитого масла в двигатель - тем оно дольше сохраняет прозрачность. Это бензин.
В дизеле (любом) любое масло чернеет буквально через два дня. Это из-за топлива.

[Dondukov]

Все зависит от объема масла в двигателе. Например на КАМАЗе замена самой простой минералки - через 40 000 км.
А например Скания - заправленная самой современной синтетикой - замена масла через 160 000 км.

Максим с такими мыслями в голове вас выгонят с работы.
Ну или когда пишите то ставьте кавычки что бы мы знали что ваш пост пиз....дабольство. Вы наговорите, а потом зеленые салаги вас прочитают и сделают в своей голове не правильные выводы.
Если вы зайдете на сайт мин транса то там каждые 4 года выкладывают нормы для каждой единицы техники. Сроки на проведение переодичности между ТО и прочие. Я прочитал твой пост и чуть не у пал с кресла.
Максимум это 15-16 тысяч межу ТО-2 до ТО-2 и с формулами по корректировке эти сроки сокращаются до 10-12 тыс км. А если в нормальных организациях то за минусом идут еще и мото часы.
Скания 160 тысяч без замены.

[Dondukov]

достаточно светлое.

Если масло через 15 тысяч км эксплуатации светлое то это плохое масло у которого плохие моющие качества. Вся сажа остается в двигателе а по большей части в шейках коленвала. Ну а далее при хорошем давлении происходит выход из строя шейки и стук двигателя.