Изначально написано arjan:
я за дизель либо 2.0 атмо , 1,3 турбо я ездил на Аркане , ну едет более менее , но ресурс не понятен , 1,5 дизель ресурс более 300-400 тыс км , 1,6 бенз около 250тыс , 2.0 -250тыс
единственная не понятка как дизель заводится зимой , 1,6 заводится вообще без проблем каждый день при -37
Изначально написано Don Simon:
Да хрен его знает, что ему неймется этому
пидоргу озабоченному.
Ну пиндит про свои гейные наклонности, ну и уй с ним.
Мне на него пох.
но я тя не брошу ты не переживайИзначально написано СергейК76:
)))))) не трынди старая погремушка, выздоровление не за горами поверь , нельзя сразу на результат расчитывать , очень ты дегенерировал по сравнению с подобными человекообразными
Изначально написано Don Simon:
Толпайоп, ты засрал все темы на ганзе.
я лично не видел ни одного поста где кто то тебя похвалил за что то интересное и полезное , одна галиматься :трава зеленая, небо далекое, земля круглая , машины придут , ну за кого ты считаешь участников за таких же дегенератов как и ты или ты полагаешь что им интересно испражняемое тобойИзначально написано Don Simon:
Пиндани еще что нибудь необдуманное.
факт .ак-то не сильно много. Это заявлено производителем или факт?
Изначально написано Maksim V:
Кстати главный редактор АР М. Подорожанский проехался на Л200 по грунтовке и помял декоративный порог и оторвал пластиковые аэродинамические пластины - которые находятся под днищем автомобиля - за ремонт заплатили 1500 долларов при курсе 30 р за доллар - 45 000р. За 3 кусочка пластика и работу. Охренительный вездеход.
Изначально написано Maksim V:
Я не знаю, что имел ввиду Михаил Подорожанский под "пластиковыми аэродинамическими пластина и", но именно за их замену и ремонт порога редакция "Авто Ревю" заплатила 45 000 р - после того как на Л200 прокатился гл.редактор Подорожанский.
Статья была в "АР", аж на двух страницах с разворотом- год не помню, но это было первое появление новой Л200 в РФ - вот АР и устроили покатушки.
Так, что я ни при делах -пластины лично не ломал.
Изначально написано Don Simon:
Про Л 200 или хорошо, или никак.
Изначально написано FIN981:
Ты на самом деле думаешь, что у какого-нить среднеразмерного пекаба бывают штатные пластиковые аэродинамические пластины под днищем??
Изначально написано Don Simon:
Фин, ты ж вроде нормальный чел. Ты о чем?
У тебя перед передними колесами есть пластиковая муйня?
У Хайя есть. Фото сделать?
Это отсекатель воды, что б от луж на лобовое не летело.
На субаре тоже было, но снял. На морозе
из за отсекателя лопнул бампер.
При минус под 30 пластик ломается.
Изначально написано arjan:
есть дизель , в самой дешевой версии от 1,3мил практически .
Изначально написано FIN981:
Ты на самом деле думаешь, что у какого-нить среднеразмерного пекаба бывают штатные пластиковые аэродинамические пластины под днищем??
Изначально написано FIN981:
Бампер у меня перед передними колёсами. Ну подкрылки есть. Какие нах отсекатели на пекабе?? Гавно разное покупать не надо...
Изначально написано Don Simon:
А впереди перед передними колесами
аэродинамические брызговики не стоят что ли?
Изначально написано FIN981:
Нет, не стоят. А я не пойму, чтож такая аэродинамика у пекаба куёвая. Вон оно в чём дело...
Изначально написано Don Simon:
Эти брызговики отводят воду, что бы она от луж не летела на лобовое.
Изначально написано FIN981:
Ну да, ну да. Можно подумать, ты один по лужам ездишь.
Изначально написано Don Simon:
Ты ездил с ними и без них по лужам?
Без них лобовое стекло закидывает, аж пипец.
Изначально написано FIN981:
На нормальных машинах не закидывает. Понакупят разного говна, а потом жалуются.
как буд то тавота дорохаяDon Simon писал(а): Даже в этом чувствуется, что фуллбэк
дешевое авто.
Изначально написано СергейК76:
как буд то тавота дорохая
ну не дно, а обыкновенная среднестатистичная помойка просто дороже аналоговFIN981 писал(а): таёта вообще дно...
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость
