Ну что, други, один раз живем

[Don Simon]

Изначально написано xwing:

Где там "порядок", если Газель бортовая в базе стоит около 22 штук баксов а Ram в базе - 32?

Если бы он у нас стоил 32, то у нас на бу
даже бомжи бы ездили. А так, под соточку выложи.

[xwing]

Изначально написано Don Simon:

Если бы он у нас стоил 32, то у нас на бу
даже бомжи бы ездили. А так, под соточку выложи.

Это ж вопрос пошлин. В реальности я могу сказать , что притащить сюда Газель и сделать её street legal сделает ее золотой.

[Pavel_A]

Вот не понимаю я этих мустангов и камар. Ездил на таком 13-го года - последние такого дизайна. Кроме 5-ти литрового двигателя в нём нет ничего приличного - жесткий пластик, квадратная торпеда, неудобные сиденья. В общем все четко на бюджет в 25 т.д. за новый автомобиль.
Да, за 25 - это неплохо, но после растаможек и доставки он обойдется втрое дороже. А за 75т.д. можно купить уже приличную машину.

[Don Simon]

Изначально написано xwing:

Это ж вопрос пошлин. В реальности я могу сказать , что притащить сюда Газель и сделать её street legal сделает ее золотой.

Ну и нахрена тогда фантазировать?
Есть реальные цены. Их нужно сравнивать в одной стране.
А не газель у нас и рам в Юсе.

[Mitka]

Изначально написано Pavel_A:
Вот не понимаю я этих мустангов и камар. Ездил на таком 13-го года - последние такого дизайна. Кроме 5-ти литрового двигателя в нём нет ничего приличного - жесткий пластик, квадратная торпеда, неудобные сиденья. В общем все четко на бюджет в 25 т.д. за новый автомобиль.
Да, за 25 - это неплохо, но после растаможек и доставки он обойдется втрое дороже. А за 75т.д. можно купить уже приличную машину.

Растаможка Днрская обошлась в 2050 долл. Всё, больше никаких затрат. Ессно, живя в РФ, я бы не смог позволить себе ввезти машину с V8. Но я влачу существование в "пиратском" Донецке, поэтому есть возможность отойти от серой обыденности прадо/камри/окташа/тигуан и притащить себе что-то по-настоящему весёлое-неприличное нидораха

[Rusl@]

Растаможка Днрская обошлась в 2050 долл

Он вроде про новую писал

[Alexandr13]

Есть реальные цены. Их нужно сравнивать в одной стране.

да даже так.
газель 19,5 тыщ https://www.avtogaz.ru/models/...specifications/ неизвестный грузовик Ксвинга 32
как быстро окупится топливная экономичность более дорогой телеги ???

[Mitka]

Изначально написано Rusl@:

Он вроде про новую писал

Он писал про машину 2013 г. Но даже если новая, то у нас здесь разницы в пошлине практически нет.
С 2015 пошел кузов s550 - совсем другой мустанг, гораздо более причесанный (точно понравится местным занудам, пробующим пластик на зуб), но внешне толерастический, как по мне.

[xwing]

Изначально написано Alexandr13:

Былоб любопытно посмотреть как машина более дешёвая (на порядок?) сольет по топливной экономичности.
поди кривая эта пересечется когда от машин атомов не останется

Где там "порядок", если Газель бортовая в базе стоит около 22 штук баксов а Ram в базе - 32?

[Amateur_94]

Изначально написано Mitka:

Растаможка Днрская обошлась в 2050 долл. Всё, больше никаких затрат. Ессно, живя в РФ, я бы не смог позволить себе ввезти машину с V8. Но я влачу существование в "пиратском" Донецке, поэтому есть возможность отойти от серой обыденности…

А куда с днр-овской регистрацией автомобиля можно поехать?

[Alexandr13]

по всей России рассекают.

[maestro233]

по всей России рассекают.

у нас на чем только не рассекают - и на литве, и на 404, и на армении, и на белораше.. полицейское государство, а заняться некому.

[xwing]

Изначально написано Alexandr13:

да даже так.
газель 19,5 тыщ https://www.avtogaz.ru/models/...specifications/ неизвестный грузовик Ксвинга 32
как быстро окупится топливная экономичность более дорогой телеги ???

Путать топливную экономичность и стоимость автомобиля это как раз хке с пальцем. Во что оцениваем жизнь оператора? В крайслеровском изделии шансов выжить будет сильно больше ,чем в Газеле. За счёт более развитых систем безопасности. Например. Есть ещё у вас кривые сравнения?

[Amateur_94]

Изначально написано xwing:

Во что оцениваем жизнь оператора?

В «русском мире»?
Ни во что. «Ещё нарожают»(с)

[maestro233]

В 'русском мире'?
Ни во что. 'Ещё нарожают'(с)

учитывая современные реалии газелей, я бы сказал, "еще завезут".

[Mitka]

Епта, опять политота.
Откуда вы лезете?!

[xwing]

Изначально написано Mitka:
Епта, опять политота.
Откуда вы лезете?!

404-e потерпевшие.

[Rusl@]

Изначально написано Mitka:

Он писал про машину 2013 г.

Вы как-то криво читаете. На машине 13-го года он ездил, а про растаможку писал о машине за 25

Изначально написано Mitka:

но внешне толерастический, как по мне.

Таких "мнений" - вагон и тележка, в том числе и про ваш - с каждым новым поколением начинается: "это уже не то...". Причём проходит новое - и тем же самым людям этот становится уже "то", а вот новый - "не то"

[Alexandr13]

Путать топливную экономичность и стоимость автомобиля это как раз хке с пальцем.

однако не я это начал!!!

Изначально написано xwing:
Газель там вообще сольет по экономичности со свистом.

однако жидко обкакавшись начали другие критерии высасывать

[xwing]

Изначально написано Alexandr13:

однако жидко обкакавшись начали другие критерии высасывать

Так сольет. А сериям 2500 и выше ещё и по ресурсу.

[Mitka]

Изначально написано Rusl@:

Таких "мнений" - вагон и тележка, в том числе и про ваш - с каждым новым поколением начинается: "это уже не то...". Причём проходит новое - и тем же самым людям этот становится уже "то", а вот новый - "не то"

Не, 197 кузов - шедевр. 550 - мыло. Мазда или форд фьюжн (американский). Это не мустанг

[xwing]

Ну вот 3.6 крайслеровский. Чугунные гильзы, коварнная поршневая (сами поршни люминевые ессно), охлаждение цилиндров масляными форсунками и т.д. Безнаддувный. Сколько он проживет против 2-литровой турбированной еврожужалки? При том что мотор очень хорош по экономичности.

[maestro233]

двухлитровые турбожужжалки уже очень давно имеют кованные поршни, колено, часто чугунные гильзы, и почти всегда - форсунки. и если допустить, что оная развалится в труху на 200ткм (чего на практике не происходит), за это время крайслеровский мотор пережрет бенза столько, что можно будет купить новый двигатель целиком. а вот корейский 2.0-2.4 из серии G4 особо не ходит даже будучи атмосферным. не в наддуве дело. нагнетататель сам по себе - предельно простая штука.

[Mitka]

Я хз у кого там че жрет, у меня постоянно показывает средний 12л по городу.
А кованина в 2л вряд ли с завода, то уже aftermarket детали

[Don Simon]

Изначально написано Mitka:
Я хз у кого там че жрет, у меня постоянно показывает средний 12л по городу.
А кованина в 2л вряд ли с завода, то уже aftermarket детали

На пассате?
Расход всегда разный. Даже от настроения зависит
или от музыки, которую слушаешь. 😁

[Mitka]

Изначально написано Don Simon:

На пассате?
Расход всегда разный. Даже от настроения зависит
или от музыки, которую слушаешь. 😁

Жжош. На лошадке, канеш.
На пассате больше 7 не бывет, как не дави.

[Don Simon]

Изначально написано Mitka:

Жжош. На лошадке, канеш.
На пассате больше 7 не бывет, как не дави.

На своём авто видел 7.4, видел и 34.5.
Смотря как ездить.
У тебя все время 7, не бывает.
Смешно, аж пи.дец.
Митка, ну хорош уже. 😁

[xwing]

Изначально написано maestro233:
двухлитровые турбожужжалки уже очень давно имеют кованные поршни, колено, часто чугунные гильзы, и почти всегда - форсунки. и если допустить, что оная развалится в труху на 200ткм (чего на практике не происходит), за это время крайслеровский мотор пережрет бенза столько, что можно будет купить новый двигатель целиком. а вот корейский 2.0-2.4 из серии G4 особо не ходит даже будучи атмосферным. не в наддуве дело. нагнетататель сам по себе - предельно простая штука.

С каких-то пор европейские машины стали экономичными? Японцы те да но бензиновые европейцы никогда не блистали.

[Rusl@]

Это не мустанг

Те, кто говорит то-же самое про ваш - будут точно так же правы, как и вы

Сколько он проживет против 2-литровой турбированной еврожужалки?

А сколько нужно?

На пассате больше 7 не бывет, как не дави

Ложь

С каких-то пор европейские машины стали экономичными? Японцы те да

Практически все европейцы, которые когда-либо катал, кушали меньше японских аналогов. По паспорту не сравнивал

[Mitka]

Изначально написано Don Simon:

На своём авто видел 7.4, видел и 34.5.
Смотря как ездить.
У тебя все время 7, не бывает.
Смешно, аж пи.дец.
Митка, ну хорош уже. 😁

Ну мы про средний говорим.в моменте можно и 100 сделать, только зачем?