Хтрейл прошлый
его можно в таком виде эксплуатировать по умереному бездору ? если он на механике ?
Новое поколение кроссовера X-Trail
Развалится быстро. У него нежная подвеска, фактичеки полная копия младшего брата - Кашкая.arjan писал(а): можно в таком виде эксплуатировать по умереному бездору ?
Механика была только у дорестайла и у дизеля.
https://nizhniy-tagil.drom.ru/nissan/x-trail/36607942.htmlМеханика была только у дорестайла и у дизеля.
бенз механика рестаил
Изначально написано Андрей К:
Развалится быстро. У него нежная подвеска, фактичеки полная копия младшего брата - Кашкая.
Механика была только у дорестайла и у дизеля.
Вы, конечно, автор темы, но похоже, либо не повезло с машиной, либо еще что, непонятно. Некоторые ваши высказывания как минимум озадачивают. Не отвечайте людям, если не в курсе, сначала поищите описание.
Т31 был дорестайл и рестайл, отличались только оптикой. Оба шли как на механике, так и на вариаторе, в полном приводе. Передний-на заказ. У дизеля был автомат и механика.
На Т32 убрали механику в полном приводе (за исключением дизеля), оставили в переднем, самая первая комплектация. Но видео не о нем.
Можно. Но нужно учитывать что свесы у него большие, и соответственно вероятность оторвать бампера большая. По деревенским колеям Тверской области, по лесным дорогам вполне себе лезет на соответствующей резине.Изначально написано arjan:
Хтрейл прошлый
его можно в таком виде эксплуатировать по умереному бездору ? если он на механике ?
Отличий очень много, и оптика лишь малая толика (капот, крылья, бампер, ПТФ, фары, усилитель бампера, решётка, крепеж, подкрылки, задние фары, ГУ, ЭБУ, проводка, панель приборов и прочее и прочее) .redek писал(а): Т31 был дорестайл и рестайл, отличались только оптикой.
Изучите вопрос для начала.
На 2.5 рестайле НИ КОГДА не было механики. А на двушке он в таком "лифте" поедет только под горку и на холостых..redek писал(а): Оба шли как на механике, так и на вариаторе, в полном приводе
Очень даже повезло. Продал его на 73тыс по самой максимальной цене во всем инете. И перекрестился вслед..redek писал(а): но похоже, либо не повезло с машиной
Изначально написано Андрей К:
Это всё интернет-теория.
Лично своими руками перегружал полный багажник Ланцера в Хитрилу - еле-еле поместилось!
Да, да. Эти сказки рассказывайте тем, кто не видел вживую багажника лансера 10 и т31.
Всё верно! Вот мне и не рассказывайте!FIN981 писал(а): Эти сказки рассказывайте тем, кто не видел вживую багажника лансера 10 и т31.
Изначально написано Андрей К:
Всё верно! Вот мне и не рассказывайте!
Вы понимаете разницу между величинами в 300 литров и 500 литров?
Большинство связано с обводами оптики. Подвеска, двигатель, кузов почти весь, не изменились.Андрей К писал(а): Отличий очень много
Раз уж Вы решили поцепляться к словам - на дизеле была.Андрей К писал(а):На 2.5 рестайле НИ КОГДА не было механики.
Это хорошо. Машина должна радовать. Просто не Ваше.Андрей К писал(а): Очень даже повезло. Продал его на 73тыс
Смысл доказывать что-то? Мы используем все пространство, человек только между пеналом и полкой. Пчела видит мед, муха - г.FIN981 писал(а): Вы понимаете разницу между величинами в 300 литров и 500 литров?
и при этом всё фигня, кроме подогрева задних сидений)Андрей К писал(а):Отличий очень много,
Причём включается ВЕСЬ задний диван, что мягко говоря, не совсем логично..SandmanJK писал(а): кроме подогрева задних сидений
))))redek писал(а): Пчела видит мед, муха - г.
неужели никто не знает что у 32-го есть нефиговый такой подпол который можно реализовать используя докатку
Изначально написано Alekso77:
можно реализовать используя докатку
С докаткой в ебенях далеко не уедешь...
Изначально написано FIN981:
С докаткой в ебенях далеко не уедешь...
В ебенях и с одной запаской не факт, что прорваться получится))
Да и на штатных колесах на хтрейле в ебеня незачем лезть, они сделаны для экономичной езды по асфальту
я конечно все понимаю, но когда я продавал 31 xtrail, я из органайзера и всяких нычек выгреб барахла столько что полностью забил багажник кашкая жены.
при этом сам багажник икстрейла был пустой )
для сравнения у меня сейчас 32 трейл, первое время казалось что у него багажника нет совсем по сравнению со старым
Передняя подвеска, особенно резинки, нежные, во всяком случае у меня на 2.5 при активной езде по буеракам долго не жили
при этом сам багажник икстрейла был пустой )
для сравнения у меня сейчас 32 трейл, первое время казалось что у него багажника нет совсем по сравнению со старым
Передняя подвеска, особенно резинки, нежные, во всяком случае у меня на 2.5 при активной езде по буеракам долго не жили
Смысл в том, что ВЕСЬ багажник там был небольшой. А если рассуждать как вы - то и у жука большой багажник. Тем более, что багажник нового жука очень похож на обсуждаемый вами х-трейлredek писал(а): Смысл доказывать что-то? Мы используем все пространство, человек только между пеналом и полкой
Неужели кто-то не знает, что у ВСЕХ ниссановских сувов есть "нефиговый подпол"? Который такой же "нефиговый", как и у других производителейAlekso77 писал(а): неужели никто не знает что у 32-го есть нефиговый такой подпол который можно реализовать используя докатку
Смысл в том, что не надо писать откровенный бред.Rusl@ писал(а): Смысл в том, что ВЕСЬ багажник там был небольшой. А если рассуждать как вы - то и у жука большой багажник. Тем более, что багажник нового жука очень похож на обсуждаемый вами х-трейл
У нас во двор иногда приезжает чел на белой Mazda CX-9.И не парится особо.
Кому что нравится...
Кому что нравится...
Так не пишите, кто ж вас заставляет?redek писал(а): не надо писать откровенный бред
В Калининграде на заводе 'Автотор' началось производство нового кроссовера Kia Seltos, который будет сходить с конвейера в нескольких версиях.
Для Селтоса предусмотрено три варианта сочетания бензиновых двигателей и коробок передач. Самым популярным может стать кроссовер с 2-литровым атмосферным мотором и клиноцепным вариатором Smartstream IVT. Альтернативой ему станет версия с 1,6-литровым турбированным двигателем, который будет поставляться в паре с роботизированной коробкой передач 7DCT. Позже с конвейера начнет сходить Seltos с атмосферным мотором объемом 1,6 л и 6-ступенчатым автоматом.
Атмосферные двигатели будут устанавливать не только на полноприводные, но и на переднеприводные модификации. Турбированный агрегат - исключительно для автомобилей с системой полного привода.
Для Селтоса предусмотрено три варианта сочетания бензиновых двигателей и коробок передач. Самым популярным может стать кроссовер с 2-литровым атмосферным мотором и клиноцепным вариатором Smartstream IVT. Альтернативой ему станет версия с 1,6-литровым турбированным двигателем, который будет поставляться в паре с роботизированной коробкой передач 7DCT. Позже с конвейера начнет сходить Seltos с атмосферным мотором объемом 1,6 л и 6-ступенчатым автоматом.
Атмосферные двигатели будут устанавливать не только на полноприводные, но и на переднеприводные модификации. Турбированный агрегат - исключительно для автомобилей с системой полного привода.
Конкуренты кашкая не спят.
Уже в наличии у дилеров.TIIL-59 писал(а): началось производство нового кроссовера Kia Seltos
https://news.drom.ru/Kia-Seltos-73652.html
С чего это селтос является конкурентом кашкая? Он чуть меньше даже нынешнего (и реального конкурента кажкая - спортейджа), а кашкай этого года будет ещё большеTIIL-59 писал(а): Конкуренты кашкая не спят
Уже скоро кашкай появится в продаже.Оценим в натуре.
X-Trail новый ,по мне,так великоват.И дороговат.
Изначально написано Rusl@:
С чего это селтос является конкурентом кашкая? Он чуть меньше даже нынешнего (и реального конкурента кажкая - спортейджа), а кашкай этого года будет ещё больше
Да. Селтос построен на одной платформе с Кретой.
Что будет больше - факт. Новый джук по размерам - практически теперешний кашкай, я сам за собой сел одинаково и там и там, открыл рядом оба багажника и не заметил разницыTIIL-59 писал(а): Уже скоро кашкай появится в продаже.Оценим в натуре
А как вам Nissan Kicks?
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя
