Изначально написано Лонжерон:
Вот, самый главный довод. Мне на собственной выйдет дороже
Если в Москве всегда будет доступна машина в пяти минутах ходьбы - это идеально для потребителя.button писал(а): А мне кажется схлопнется этот рынок
Вот да, только я давно не видел...Oruell писал(а): Если в Москве всегда будет доступна машина в пяти минутах ходьбы - это идеально для потребителя.
не схлопнется, через 2-3 гола каждый вторй автомобилист в мск откажется от своего автоbutton писал(а): А мне кажется схлопнется этот рынок
через 2-3 года каршеринговые компании сталкнуться с тем что в их парке в основном автохлам. вот тогда то и будет понятно, окупаются эти машины или нетVoices писал(а): через 2-3 гола
Так они по лизингу выплатят к тому времени уже все. И останется только выручка минус текущее обслуживание автохлама.button писал(а): вот тогда то и будет понятно, окупаются эти машины или нет
И экономят видимо не от хорошей жизниOruell писал(а): На примере Car5 уже сейчас видно, как они на затратной части экономят. Ни колл-центра, ни обслуживания.
Да делимобиль скидывает поезженные авто в регионы.Oruell писал(а): С другой стороны, Делимобиль в Москве поддерживает более-менее свежие машины. Кто-то писал в этой ветке, что в Краснодаре (? не помню. Или Екатеринбурге?) появились шеринговые машинки б.у. после московской эксплуатации.
А лизинг они с чего платят?Oruell писал(а): Так они по лизингу выплатят к тому времени уже все. И останется только выручка минус текущее обслуживание автохлама.
прям вот с прибыли?Мне ничего неизвестно про городские дотации каршеринговым операторам.button писал(а): А лизинг они с чего платят? прям вот с прибыли?
Скрутить пробег, переклеить пленку, пропылесосить салон и на новый годbutton писал(а): а смысл? дольше кудо ее?
да бред это... нету такого и бытьне можетOruell писал(а): Это же правительство Москвы установило (кстати, интересно было бы посмотреть на официальный документ об этом).
Изначально написано gnom:
Писали где то, что правительство Мск установило предельный срок эксплуатации машины в каршеринге, 1 год.
В целом похоже на правду. Самое большое что видел, примерно 50тыс пробега.
Изначально написано gnom:
Писали где то, что правительство Мск установило предельный срок эксплуатации машины в каршеринге, 1 год.
В целом похоже на правду. Самое большое что видел, примерно 50тыс пробега.
Изначально написано Лонжерон:
А если эта машина по каким то причинам за год 5 тык наездила...
врядли. я думаю робег на них примерно одинаковый на всех. а если какие машины и вертятся в районах где мало используются то я думаю это там отслеживают.Лонжерон писал(а): А если эта машина по каким то причинам за год 5 тык наездила...
так у них изначально такой и былOruell писал(а): Белка на все новые Рио ставит тариф 9р
Неа, по 8р начинали. И сейчас еще можно встретить иногда.button писал(а): так у них изначально такой и был
Изначально написано Oruell:
Неа, по 8р начинали. И сейчас еще можно встретить иногда.
белка странная компания, ушла в никому ненужные мерседесы и теперь днем они по 9 рублей и рио по 9 рублейЛонжерон писал(а): Ну и народ начнёт отказываться, так как на такси будет дешевле.
они очень востребованы! я вот люблю на них кататьсяVoices писал(а): ушла в никому ненужные мерседесы
но блин не найдешь! все заняты.!
((Изначально написано button:
они очень востребованы! я вот люблю на них кататься
давеча собрался на работу на таксо, выхожу - мерс стоит! я в приложение - а нету его там
Изначально написано Voices:
пока днем по 9 рублей да) когда наступает 16 часов по 14 уже не нужны никому, берут только если выбора совсем нет.
А мне они только и попадаются.белок вообще по городу меньше чтоли стало?
по пути домой сел на электричку не в ту сторону и уехал в бубеня ночью а ехал машину забирать общаком сел в метро не туда тоже заехал Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей
