Trolley bag или квадратное катить - сумка на колесах

Ответить
Ra2
Ефрейтор
Ефрейтор
Сообщения: 264
Зарегистрирован: 20 авг 2012, 18:25

Сообщение Ra2 » .

Trolley bag или квадратное катить.
Главная особенность сумки на колесах заключается в том, что вы ее катите.
Катите за собой, удерживая верхнюю часть сумки за ременную ручку или жесткую металлическую рукоятку, которая у средней и малой сумок выполняется из авиационного алюминия. Для большей прочности ручка выполнена из толстостенной трубы квадратного профиля.
Телескопической же ручка сделана специально, для комфортного пользования сумкой владельцами с ростом более 188 см. По своему опыту скажу, что при росте более 192 см пользоваться сумкой комфортно. Этот комфорт в первую очередь проявляется в том, что благодаря общей длине конструкции с выдвинутой ручкой и меньшем угле наклона сумки, при ходьбе сумка на пятки вам не наезжает. Не наезжает, поскольку колеса ее располагаются от ног чуть дальше, чем на сумках стандартного исполнения в избытке предлагаемых сегодня на рынке.
И еще. Благодаря особенностям транспортировки, основная тяжесть описываемой здесь сумки, объемом в 108 литров и длиной в 750 мм ложится не на руки ее владельца, а на мощное шасси, встроенное в ее конструкцию. На руки же приходится не более 30% от ее веса. А он порой доходит до 36-40 кг.
Для более уверенного качения по неровностям в конструкцию trolley system этой сумки включены крупные 100 мм колеса с широким профилем и агрессивным протектором.
Кстати, кроме 'тактического' внешнего вида, ширина колес влияет и на проходимость сумки как по ступеням эскалатора или по плитке тротуара, так и по иным неровностям земли или бетонным поверхностям.
Интересно, что, хотя агрессивность протектора полимерных колес и добавляет 'тактичности' к общему стилю сумки, но одновременно является лишь данью общей ее концепции - сумки для профессионалов и не несет на себе никакой смысловой нагрузки.
Занятно и то, что на первых партиях сумок колеса были сдвоенными именно из-за их меньшего профиля-толщины. Но, кроме менее брутального внешнего вида этой части сумки, их 'сдвоенность' ни на что не повлияла."

Полную версию статьи можно прочитать здесь
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
wasya83
Поручик
Поручик
Сообщения: 6607
Зарегистрирован: 05 июл 2009, 21:31

Сообщение wasya83 » .

А у меня есть похожая сумка на колесиках. Так вот, такую сумку можно катить только и исключительно по идеально ровному полу. А вот на асфальте такая такая сумка жутко неустойчива. Она начинает раскачиваться от неровностей асфальта и переворачивается.
Что-то не так с колесиками таких сумок.
А вот на тележках очень хорошая устойчивость. Дело даже не размере колес, а в ширине их расположения, а также от центра масс груза. Короче не знаю почему, но тележки устойчивы, а сумки на колесах жутко неустойчивы.
Ra2
Ефрейтор
Ефрейтор
Сообщения: 264
Зарегистрирован: 20 авг 2012, 18:25

Сообщение Ra2 » .

Раскачивание сумки зависит от диаметра колес, ширины колеи и высоты сумки. А также, конечно, от неровностей дороги. И естественно от быстроты вашего передвижения.
И еще. К сожалению тележек не всегда есть в тех местах, где наша сумка ездит :)
------------------
Быстро хорошо не бывает/Клей быстрее не клеит
Александр661
Старший унтер-офицер
Старший унтер-офицер
Сообщения: 591
Зарегистрирован: 27 апр 2012, 13:40

Сообщение Александр661 » .

Почерпнул полезную информацию.Жена всё хочет сумку на колёсах,литров на 60-70,но у меня закралиси сомненья,как поведёт себя на нашем мягко сказать не совсем ровном асфальте.Сомненья подтверждаются Изображение .
Udav_kaa
Подпоручик
Подпоручик
Сообщения: 3003
Зарегистрирован: 29 сен 2003, 05:37

Сообщение Udav_kaa » .

Или корректируете тему, или уезжаете в барахолку..
Ra2
Ефрейтор
Ефрейтор
Сообщения: 264
Зарегистрирован: 20 авг 2012, 18:25

Сообщение Ra2 » .

всё хочет сумку на колёсах,литров на 60-70
Для того чтобы сумка не раскачивалась при движении, она должна быть широкой и длинной. Или с длинной ручкой.
или уезжаете в барахолку..
Уважаемый модератор. Я здесь ничего не продаю - я здесь лишь размещаю обзор на сумку и обсуждаю ее. Правилами это не запрещено. С надеждой на понимание.
------------------
Быстро хорошо не бывает/Клей быстрее не клеит
wasya83
Поручик
Поручик
Сообщения: 6607
Зарегистрирован: 05 июл 2009, 21:31

Сообщение wasya83 » .

Т.е. в магазине, на идеально ровном полу тестировать сумку бессмысленно. Все равно не поймешь, будет ли она устойчива на улице.
Ra2
Ефрейтор
Ефрейтор
Сообщения: 264
Зарегистрирован: 20 авг 2012, 18:25

Сообщение Ra2 » .

Нет. Не верно. Выбирать можно. Но? надо смотреть (если с торца), чтобы ширина сумки была чуть больше чем ее высота. А еще лучше, чтобы была широкая колея. И широкие колеса.
Если на это не смотреть - сумка будет постоянно опрокидываться. На любой даже маленькой кочке.
И еще. Ручка, которая выдвигается, должна быть длинной. если она будет вам не по росту - вы или будете биться ногами о сумку (или сумка будет на вас наезжать)и как итог сумка перевернется в конце-концов. Или выбудете горбиться пытаясь этого не допустить - что тоже не комфортно - даже при коротких переездах.
------------------
Быстро хорошо не бывает/Клей быстрее не клеит
Александр661
Старший унтер-офицер
Старший унтер-офицер
Сообщения: 591
Зарегистрирован: 27 апр 2012, 13:40

Сообщение Александр661 » .

А третье колесо,по центру влияет или рекламный трюк очередной?
Прикинул,если центр тяжести явно перенести к краю с колёсами,устойчивость повысится,но за ручки переносить плохо,будет перевешиваться в ту сторону.
Вечная Русская проблема,дороги Изображение .Сумки и те с внедорожным уклоном нужны.
Ra2
Ефрейтор
Ефрейтор
Сообщения: 264
Зарегистрирован: 20 авг 2012, 18:25

Сообщение Ra2 » .

А третье колесо,по центру влияет или рекламный трюк очередной?
Третье колесо, иногда располагаемое в середине ширины сумки, просто поддерживает середину от провисания. И еще говорит о том, что производитель использует тонкий пластик внутренней несущей пластины.
------------------
Быстро хорошо не бывает/Клей быстрее не клеит
Александр661
Старший унтер-офицер
Старший унтер-офицер
Сообщения: 591
Зарегистрирован: 27 апр 2012, 13:40

Сообщение Александр661 » .

Ra2 писал(а): Третье колесо, иногда располагаемое в середине ширины сумки, просто поддерживает середину от провисания. И еще говорит о том, что производитель использует тонкий пластик внутренней несущей пластины.
Точно,сам об этом не подумал.На усточивость всё таки крайние влияют.Спасибо.
65игорь
Прапорщик
Прапорщик
Сообщения: 2167
Зарегистрирован: 12 янв 2017, 18:24

Сообщение 65игорь » .

Доброго дня, панове.
Один вопросик поднакопился, может и не в тему: чем "авиационный алюминий" отличается от условно неавиационного😞
Частенько слышу эту характеристику металла.
------------------
С уважением, Игорь.
Ra2
Ефрейтор
Ефрейтор
Сообщения: 264
Зарегистрирован: 20 авг 2012, 18:25

Сообщение Ra2 » .

чем "авиационный алюминий" отличается от условно неавиационного
Особенностями сплава, прочностью и соответственно легкостью. Но, точнее к специалистам.
------------------
Быстро хорошо не бывает/Клей быстрее не клеит
Александр661
Старший унтер-офицер
Старший унтер-офицер
Сообщения: 591
Зарегистрирован: 27 апр 2012, 13:40

Сообщение Александр661 » .

65игорь писал(а): чем "авиационный алюминий" отличается от условно неавиационного😞
Держал в руках обломок самолёта,АН-2 кажется,так алюминий не согнуть просто так хотя и тонкий был.А ложка алюминевая гнётся от малейшей нагрузке.
Ra2
Ефрейтор
Ефрейтор
Сообщения: 264
Зарегистрирован: 20 авг 2012, 18:25

Сообщение Ra2 » .

А ложка алюминевая гнётся от малейшей нагрузке.
Наверное именно чтобы "ложка не гнулась" в описываемой сумке и применена телескопическая рукоятка и ее направляющие из авиационного алюминия. Причем, профиль "трубок" рукоятки имеет квадратное сечение - что само по себе добавляет прочности.
------------------
Быстро хорошо не бывает/Клей быстрее не клеит
Udav_kaa
Подпоручик
Подпоручик
Сообщения: 3003
Зарегистрирован: 29 сен 2003, 05:37

Сообщение Udav_kaa » .

?
Ra2
Ефрейтор
Ефрейтор
Сообщения: 264
Зарегистрирован: 20 авг 2012, 18:25

Сообщение Ra2 » .

?
Уважаемый модератор, я здесь лишь разместил обзор на сумку и обсуждаю его с интересующимися. Что видно из вышеприведенных постов. Правилами это не запрещено.
------------------
Быстро хорошо не бывает/Клей быстрее не клеит
65игорь
Прапорщик
Прапорщик
Сообщения: 2167
Зарегистрирован: 12 янв 2017, 18:24

Сообщение 65игорь » .

Закреплюсь с камрадом Ra2, все в рамках и по сути.
Успехов в поиске, ребята.
------------------
С уважением, Игорь.
North Wind
Поручик
Поручик
Сообщения: 4983
Зарегистрирован: 09 мар 2004, 20:32

Сообщение North Wind » .

.
Изображение
Ra2
Ефрейтор
Ефрейтор
Сообщения: 264
Зарегистрирован: 20 авг 2012, 18:25

Сообщение Ra2 » .

2 North Wind - писания "завсегдатая" не по теме буду удалять. Если сказать нечего, проходим мимо. А сказать вам нечего - потому как этот товар и эту тему не знаете (видели и то на картинке).
------------------
Быстро хорошо не бывает/Клей быстрее не клеит
HungryForester
Поручик
Поручик
Сообщения: 5130
Зарегистрирован: 29 дек 2006, 00:35

Сообщение HungryForester » .

Изначально написано 65игорь:
Доброго дня, панове.
Один вопросик поднакопился, может и не в тему: чем "авиационный алюминий" отличается от условно неавиационного😞
Частенько слышу эту характеристику металла.

Его не существует, это сплав Д16Т или АМг-6 и т.п.
Прочность выше, если в двух словах.
HungryForester
Поручик
Поручик
Сообщения: 5130
Зарегистрирован: 29 дек 2006, 00:35

Сообщение HungryForester » .

Изначально написано Ra2:

профиль "трубок" рукоятки имеет квадратное сечение - что само по себе добавляет прочности.

еще надо было долы выбрать, они тоже... добавляют прочности
ranger
Старший унтер-офицер
Старший унтер-офицер
Сообщения: 454
Зарегистрирован: 11 сен 2003, 05:06

Сообщение ranger » .

В продолжение темы про сумку на колесиках, внесу и свои впечатления от ее использования и полезности ее элементов.
Изображение
Ременные ручки, закрепленные на обоих торцах сумки на колесах, имеют достаточную длину. Длина ременных ручек позволяет убирать их при транспортировке.
Правда, я не всегда за этим успеваю следить. Из-за этого, эти ручки, особенно задняя, бывают грязными от соприкосновения с бетоном и землей.
При правильной подготовке сумки к транспортировке через петлю этих ременных ручек пропускают поперечные компрессионные ремни. В этом случае ручка находится все время поверх сумки.
Говоря о поперечных ремнях, отмечу их функциональность и полезность. После появления этой сумки у меня в хозяйстве я потерял интерес к баулам и большим сумкам у которых этих ремней нет.
Благодаря наличию этих ремней, сумку можно забивать практически 'под завязку'. Стягивая поочередно компрессионные ремни можно помочь себе не только застегнуть главную 'молнию', но и перераспределить нагрузку с нею на эти ремни.
На этом же фото виден клапан из ткани, который охватывает средние ременные ручки и препятствует их 'разваливанию' по сторонам.
Этот же клапан, благодаря утолщению средней части ременных ручек, чуть увеличивает комфорт при переноске сумки за эти ручки.
Изображение
На фото показан фрагмент передней части сумки М389. Поскольку эта часть сумки не касается земли или бетона, то и ременная ручка, размещенная здесь не бывает грязной. Поскольку даже в не пристёгнутом виде не касается с землей.
Но, при путешествиях-перелетах с несколькими пересадками, лучше переднюю ременную ручку также заправить под поперечный ремень-стяжку.
Изображение
Показана задняя часть сумки М389. Причем, моя сумка из второй серии этих сумок - выпущенных примерно в 2011 г. Я использую ее примерно с того времени. Причем, пролетела и прокаталась сумка со мной очень по многим странам и многие мили.
Сумке, которой владею я, как и сумкам всей той партии, характерны сдвоенные ролики колесного блока и его опорные поверхности - опорные поверхности колесного блока, выполненные в 'обтекаемо-авиационном' дизайне.
Современные версии этой сумки имеют колесный блок чуть измененного дизайна и выглядят более брутально.
Изображение
На фото показана сумка во время ее перевозки в автобусе. Сумка показана с задней части. На этой иллюстрации видны и сдвоенные колеса, и задняя ременная ручка, заправленная (с целью защиты от загрязнения) под один из двух поперечных компрессионных ремней. На момент фотографии в сумке находится имущество общим весом в 32 кг.
Александр661
Старший унтер-офицер
Старший унтер-офицер
Сообщения: 591
Зарегистрирован: 27 апр 2012, 13:40

Сообщение Александр661 » .

А колёса быстро изнашиваются?Они в основном пластмассовые или есть обрезиненые?Мне кажется вторые лучше,а как на деле?
Ra2
Ефрейтор
Ефрейтор
Сообщения: 264
Зарегистрирован: 20 авг 2012, 18:25

Сообщение Ra2 » .

А колёса быстро изнашиваются?
Колеса изнашиваются, но не быстро. С 2011 года колеса на сумке моего коллеги стерлись (см. фото выше)но не сильно. Хотя он прилагал к этому много усилий.
Они в основном пластмассовые или есть обрезиненые?
Колеса на созданной мною сумке М389 используются жесткие из поликарбоната. Они не подвержены быстрому износу.И их материал расчитан как раз на качение по бетонным поверхностям.
обрезиненые?
Можно использовать и надувные и даже с подкачкой :)
Причем, некоторые из спортивных брендов ставят даже роликовые "ролики". Тем более, что они сами и выпускают роликовые коньки- им и флаг в руки.
Но, на мой взгляд, в описываемой мною сумке нужды в таких нет. Тем более что цветастые роликовые колеса будут резко контрастировать с брутальностью дизайна самой сумки.
------------------
Быстро хорошо не бывает/Клей быстрее не клеит
Armytex.Ru
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 07 ноя 2016, 14:43

Сообщение Armytex.Ru » .

До 30.12.2017 (включительно) на эту сумку, как и "на всю тактику" скидки -15%.
------------------
Разработка и производство:+7-495-6815160
Ra2
Ефрейтор
Ефрейтор
Сообщения: 264
Зарегистрирован: 20 авг 2012, 18:25

Сообщение Ra2 » .

На прошедших новогодних каникулах использовал эту сумку на колесах, как "семейную". В том смысле, что вместилось имущество всей семьи. Общий вес с "грузом" 32 кг. Еще раз показала себя как устойчивая при перемещениях на колесах и вместительная сумка.
Но, улучшать есть куда и уже готовится ее более совершенная версия.
------------------
Быстро хорошо не бывает/Клей быстрее не клеит
Esasa
Подпрапорщик
Подпрапорщик
Сообщения: 963
Зарегистрирован: 03 май 2011, 14:33

Сообщение Esasa » .

Изначально написано Ra2:
Раскачивание сумки зависит от диаметра колес, ширины колеи и высоты сумки. А также, конечно, от неровностей дороги.



не качается, ездит хорошо.
Ra2
Ефрейтор
Ефрейтор
Сообщения: 264
Зарегистрирован: 20 авг 2012, 18:25

Сообщение Ra2 » .

не качается, ездит хорошо.
И моя сумка не раскачивается.
Но, уточните литраж, размеры и вес вашей сумки от Osprey?
А также можно ли в ней размещать стрелковое оружие длиной до 800 мм.?

------------------
Быстро хорошо не бывает/Клей быстрее не клеит
Ответить

Вернуться в «Обмундирование, экипировка, амуниция»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей