http://www.mortarinvestments.eu/product ... rrency=USD
Кот ты ГАЗ 69 хотел?
Модератор: SStown
Наткнулся случайно,я искал на самом деле другое. 
66й лучше . Американцы будут шибко удивлены увидев такое 
Ну зачем же так плохо о них думать? Еще несколько лет назад, к примеру, видел "Нивы" - правда, зад кузова был срезан, заглушен и застеклен сзади "отсек" для водителя с пассажиром, а оставшееся сзади "корыто" снабжено фанерной на петлях крышкой, чтобы превратить это чудо автопрома в жалкое подобие "пикапа"...
Ну так Нивы официально продавались в Канаде. В наших краях всё еще можно живую найти. А бобон, а тем более шишига - это же символ холодной войны в чистом виде. Я б взял, если бы было куда ставить.CanTire писал(а): Ну зачем же так плохо о них думать? Еще несколько лет назад, к примеру, видел "Нивы" ...
Изначально написано CanTire:
Ну зачем же так плохо о них думать? Еще несколько лет назад, к примеру, видел "Нивы" - правда, зад кузова был срезан, заглушен и застеклен сзади "отсек" для водителя с пассажиром, а оставшееся сзади "корыто" снабжено фанерной на петлях крышкой, чтобы превратить это чудо автопрома в жалкое подобие "пикапа"...
в Швейцарии и Италии несколько штук видел в горных аулах, кажись наклейки были погранцов и лесников.
Изначально написано Mower_man:
в Швейцарии и Италии несколько штук видел в горных аулах, кажись наклейки были погранцов и лесников.
В Италии были Нивы очень давно.Но лет пятнадцать как уже не импортируют.Хотя и те,что продавали были с дизелями от Пежо.
Изначально написано Mower_man:
10 лет назад видел. А щас обнищали, на таком ездят
Это машина частной охранной компании,типа тех,что на срабатывание сигнализации приезжают.У них Нив никогда и не было,они им совершенно никчему.На Нивах ездили лесники и некоторые энтузиасты.
Потом Фиат Панда многократно практичней Нивы.Да и смешно савнивать автомобиль 70х и нулевых годов.Стоит дёшево(правда Нива стоит ещё дешевле),ремонтируется легко и надёжнее как автомобиль.Но это не внедорожник,я не очень понимаю к чему приведённая фотография.
Изначально написано Chuck:
Ну так Нивы официально продавались в Канаде. В наших краях всё еще можно живую найти. А бобон, а тем более шишига - это же символ холодной войны в чистом виде. Я б взял, если бы было куда ставить.
Вы не путайте разные вещи. ГАЗ 69 на сегоднешний момент автомобиль коллекционный.А вот НИВА никакой коллекционной ценности не представляет(по крайней мере пока).
А я разве сказал, что это не так? Или "на ганзе постов не читают"DIDI писал(а): Вы не путайте разные вещи. ГАЗ 69 на сегоднешний момент автомобиль коллекционный.А вот НИВА никакой коллекционной ценности не представляет(по крайней мере пока).
Изначально написано DIDI:
В Италии были Нивы очень давно.Но лет пятнадцать как уже не импортируют.Хотя и те,что продавали были с дизелями от Пежо.
10 лет назад видел. А щас обнищали, на таком ездят
Изначально написано Chuck:
А я разве сказал, что это не так? Или "на ганзе постов не читают"
Читают,но понимают поразному.
Изначально написано DIDI:
Это машина частной охранной компании,типа тех,что на срабатывание сигнализации приезжают.У них Нив никогда и не было,они им совершенно никчему.На Нивах ездили лесники и некоторые энтузиасты.
Потом Фиат Панда многократно практичней Нивы.Да и смешно савнивать автомобиль 70х и нулевых годов.Стоит дёшево(правда Нива стоит ещё дешевле),ремонтируется легко и надёжнее как автомобиль.Но это не внедорожник,я не очень понимаю к чему приведённая фотография.
Это ж стеб... )) Резина зубастая на малышке, оффроад ))
Итальянские лесники осиротели когда испанцы перестали по лицензии выпускать Сузуки Самурай под названием Сантана.
Изначально написано DIDI:
Итальянские лесники осиротели когда испанцы перестали по лицензии выпускать Сузуки Самурай под названием Сантана.
на рессорах еще тот урод, любой пень в траве по стремянке и пипец, приехали.
Изначально написано DIDI:
Итальянские лесники осиротели когда испанцы перестали по лицензии выпускать Сузуки Самурай под названием Сантана.
В Италии есть лес и лесники?
Изначально написано Mower_man:
на рессорах еще тот урод, любой пень в траве по стремянке и пипец, приехали.
На ГАЗ 69 очень похожая подвеска,если Вы обратили внимание.
Изначально написано ag111:
В Италии есть лес и лесники?
А Вы сами как думаете?
Изначально написано DIDI:
А Вы сами как думаете?
Я думаю у них есть парки.
Изначально написано ag111:
Я думаю у них есть парки.
Лес в горной местности малопроходим,посему там и остался нетронутый цивилизацией ещё со времён Римской Империи.И эти леса довольно обширны.
Вот леса в Тоскане:
Изначально написано DIDI:
На ГАЗ 69 очень похожая подвеска,если Вы обратили внимание.
Диди, оттюнил кучу машин так, что ойропцам даже и не снилось, патаму что нет таких ебеней и задач, под которые машины создавались. "Серьги" рессор спереди, это трешак, верь. Машины три с рессор на пружины переставляли полностью, сотни нормочасов ручной работы и примерок десятки + рулевая система с нуля, с хенд мейд кованными сошками, тягами и тп.
Джимников этих, по дешману, навезли на охоту-рыбалку в свое время немерянно, люди тратили денег немало на лифтовку колхозную, потом все одно, проще было по баблу на круг затрат, Сузуки Эскудо/Самурай взять, чем уродца на ресорках пытаться до ума довести.
По среднему говну джимник канешна едет, но до первой настоящей лесовозной дороги в тайге.
Изначально написано Mower_man:
Диди, оттюнил кучу машин так, что ойропцам даже и не снилось, патаму что нет таких ебеней и задач, под которые машины создавались. "Серьги" рессор спереди, это трешак, верь. Машины три с рессор на пружины переставляли полностью, сотни нормочасов ручной работы и примерок десятки + рулевая система с нуля, с хенд мейд кованными сошками, тягами и тп.
Джимников этих, по дешману, навезли на охоту-рыбалку в свое время немерянно, люди тратили денег немало на лифтовку колхозную, потом все одно, проще было по баблу на круг затрат, Сузуки Эскудо/Самурай взять, чем уродца на ресорках пытаться до ума довести.
По среднему говну джимник канешна едет, но до первой настоящей лесовозной дороги в тайге.
Я не очень понял:Джимни как раз на пружинной подвеске.То,что он более нежный,чем Самурай,так это и понятно.
Вобщем-то говорили про ГАЗ 69 и там тоже рессоры с серьгой с одной стороны.
на свою же фотку посмотри, это рессорная машинка, пружины стали ставить сильно позже на последние итерации.DIDI писал(а): Я не очень понял:Джимни как раз на пружинной подвеске.То,что он более нежный,чем Самурай,так это и понятно.
у джимни рессоры практически плоские, серьга до первого пня, на УАЗе - нормальные поллуэлиптические, высоко серьги расположены.DIDI писал(а): Вобщем-то говорили про ГАЗ 69 и там тоже рессоры с серьгой с одной стороны.
Изначально написано Mower_man:
у джимни рессоры практически плоские, серьга до первого пня, на УАЗе - нормальные поллуэлиптические, высоко серьги расположены.
На Джимни ниогда рессор не было,только на Самурае.Джимнив Европпах продатся с 98го года.Я на фото приводил Сантану,это вообще испанская машина,собранная на заводе Сузуки там.И он родственник Самурая.Ну по крайней мере так было в Европпе.Что и под каким названием продавалось например в Японии я не знаю.
DIDI писал(а): Что и под каким названием продавалось например в Японии я не знаю.
а то ))
Старичок Виллис тоже похожую подвеску имеет.
-
Konstantin217
- Подполковник
- Сообщения: 13472
- Зарегистрирован: 09 дек 2010, 00:20
Так "панда" же вроде полноприводная?Это ж стеб... )) Резина зубастая на малышке, оффроад ))
Не каждая полноприводная машина является внедорожником.
-
Konstantin217
- Подполковник
- Сообщения: 13472
- Зарегистрирован: 09 дек 2010, 00:20
Не каждая. На те, которые не являются - внедорожная резина не встанет.Не каждая полноприводная машина является внедорожником.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 8 гостей
