2х тактник или 4х для небольшой лодки с навесным транцем?

[RTDS]

Понял Вы не охотник.

Да ничего вы не поняли...
Хороший охотник раньше с одним ружьем бил от белки до медведя, а нынешние - целиком погрузились в покупательство и демагогию о "распределении задач и инструментов", оправдывая таким образом для себя или для жены любовь к накопительству железа
Я бы еще понял, если бы по моторам была логика "мелкашка" + пятерка + пятнашка (ну или как-то иначе, не суть) - тогда была бы какая-то логика по "распределению задач"...
А

По выбору: взял бы оба, Сузуки 2,5 и Ямаху 2. Каждый для своего. Экстрим, сплав Ямаха. Спокойная рыбалка, покатушки Сузуки.  Блин если трава то Хонда ( воздушник, скорость вкл/выкл не надо).

...это смешно просто.
Еще и людям такую глупость советуете...

[ИгорьМ]

Я бы еще понял, если бы по моторам была логика "мелкашка" + пятерка + пятнашка (ну или как-то иначе, не суть) - тогда была бы какая-то логика по "распределению задач"...

Это Вы так за меня  решили ? Ну, ну.  Впрочем в любом случае придумали бы к чему доеб...ся !?  

...это смешно просто. Еще и людям такую глупость советуете...

Вам ничего не советовали а вот Вы любезнейший влезли в разговор и стали умничать. Нехорошо. ИМХО

Хороший охотник раньше с одним ружьем бил от белки до медведя

Демагог - тот, кто в рассуждениях, спорах, высказываниях использует пустые, не основанные на фактах фразы.

[RTDS]

Демагог - тот, кто в рассуждениях, спорах, высказываниях использует пустые, не основанные на фактах фразы.

...что вышеприведенная фраза и характеризует лучшим образом...
Ладно, прекращаю.
Купите себе

Сузуки 2,5 и Ямаху 2.... Сузуки воздушник...."

...и наслаждайтесь этими такими разными моторами
Только другим это не советуйте...
Чтобы человек, по вашему совету сдуру купивший два одинаковых по сути двигателя, и поняв это, вас не проклинал потом ))

[road hell]

Чем дальше в лес,тем больше дров (вопросов)
Конкретизирую после прочитанного,прислушавшись к вашим мнениям.
Предпочтение японцу,2х тактник,газ на румпеле,чем меньше вес тем лучше для навесного транца. Соответственно возникают следующие вопросы-
1.Что есть из моторов с газом на румпеле?
2.Насколько критичен вес в 13кг от 10кг для навесного транца?
3.Какой мощности мотор рассматривать с прицелом на будущее для лодки с обычным транцем для 260-280ой лодки?Возможно и не будет.Лишний запас в ..... не повредит))))
И теперь условия эксплуатации на сегодня с лодкой 260ой и навесным транцем
Озера,с травой,речки.Цели- охота,рыбная ловля.Режим движения не интересует 5км/ч или 10 км/ч.Основное,не на веслах по 2-5 км идти.
Частенько предвидится движение в двоём на лодке в спокойном водном режиме и с небольшой волной на озёрах и ветром в 5-7 м/с?
Что более подойдет к таким условиям эксплуатации и желаниям?
Про замену лодки пож-та не надо говорить,нет таких выездов где было бы необходимо более габаритное плавсредство,следовательно и мотор.
Далее что накопал из моторов.Японцы от 12.5 кг Тохатсу и 13+ остальные бренды.Мощностью ка правило в 3.5 л.с
Китайцы от 2.5л.с и весом 10кг.

[RTDS]

Вперся вам этот газ на румпеле....
Берем отверточку и делаем так, чтоб в самом нижнем положении рычажка газа мотор бы глох. Весьма удобно, кстати, - удобнее, чем глушить выдергиванием чеки.

[road hell]

Вперся вам этот газ на румпеле....
Добавочно Вперед-Нейтраль вперлась
Что такое газ на румпеле и F-N представление имеется что и как более подходит наблюдать приходилось в качестве "пассажира-помощника"
Когда есть что то более удобное ,почему и нет?Мы и так себе многое в чём отказываем и со многим миримся.

[ИгорьМ]

Много тем и видео по "бублику с навесным транцем" , даже Ямаха-2 будет с большим запасом. Больше, мощнее нет смысла, только лишний габарит и вес. ИМХО Скорость 7-8км.ч..
Есть тема по мото-веслу из бензо косы. Сам читаю, как альтернатива Ямахи
Вот с встроенным транцем, типа лодка Ракета 330 (вес 22.5 кг.) + Меркури-3.3 скорость (две тушки) 15-16 км.ч..
С уважением ИгорьМ

[Nakosikasukaseno]

я бы вообще продал лодку с навесным транцем ибо даже 2 сильный мотор там перебор, в полный газ вам точно не пойти, нет жесткости - мотор будет "выпрыгивать" прохватывая воздух винтом, низкая скорость, плохая управляемость..
Вопрос какой мотор поставить на ПВХ нужно задавать, если транец встроенный. С навесным транцем вариантов нет, вариант только 1 - самый слабый из существующих

[RTDS]

я бы вообще продал лодку с навесным транцем ибо даже 2 сильный мотор там перебор, в полный газ вам точно не пойти, нет жесткости - мотор будет "выпрыгивать" прохватывая воздух винтом, низкая скорость, плохая управляемость..

Очевидно, что с лодкой с навесным транцем вы дело никогда не имели...

[road hell]

Изначально написано Nakosikasukaseno:
я бы вообще продал лодку с навесным транцем ибо даже 2 сильный мотор там перебор, в полный газ вам точно не пойти, нет жесткости - мотор будет "выпрыгивать" прохватывая воздух винтом, низкая скорость, плохая управляемость..
Вопрос какой мотор поставить на ПВХ нужно задавать, если транец встроенный. С навесным транцем вариантов нет, вариант только 1 - самый слабый из существующих

У родственника был Сиа-Про 2.5 на лодке с навесным транцем ,вполне нормально передвигался.В этом году заменил на 3 л.с(из-за нейтрали),один не торопясь до места движется без всяких "задиров" носа,транец загибает при увеличении оборотов,но не критично,так там и вес 16кг.Вдвоём ,да с амуницией движение ровное.

[Nakosikasukaseno]

Очевидно, что с лодкой с навесным транцем вы дело никогда не имели...

С нее родимой и начал. Мотор стоял суза 2,2л/с (4 сезона мучался, транец усиливал и т д)
Передвигаться не торопясь можно, это лучше чем на веслах! Но против тяги на узкой речке не подняться, нужен полный газ! Не совместимые требования для навесного транца. После весел будет кайф, но очень скоро вы все поймете...

[Maksim V]

[/B]

,газ на румпеле,

Нафиг не нужен на таком плавсредстве с СУ в 2 л.с .
Но вы поймёте это сами , но потом - когда поздно будет ...

[kolyanjch]

:

Предпочтение японцу,2х тактник,газ на румпеле,чем меньше вес тем лучше для навесного транца. Соответственно возникают следующие вопросы-
1.Что есть из моторов с газом на румпеле?
2.Насколько критичен вес в 13кг от 10кг для навесного транца?

Это уже от 3 л.с. и выше м весом от 15 кг и больше. На 260 ПВХшку с навесным транцем, перебор. И дался вам это газ на румпеле. Я сам думал, что газ на голове не удобно, отсутствие нейтрали капец как мешает жить. Лето откатал на ямахе двушке, и никаких неудобств от отсутствия указанных функций не ощутил. Дело ваше, но если брать мотор с газом на румпеле, то это уже от 3 л.с. и весом от 15 кг. это для 260 лодки с навесным транцем перебор. Ну или будете на низких оборотах все время катать. Или берите двушку,которой для вашей лодки хватит с избытком, или меняйте лодку на жесткий транец.

[RTDS]

С нее родимой и начал. Мотор стоял суза 2,2л/с (4 сезона мучался, транец усиливал и т д)

Ерунда полная.
Либо лодка резиновая, либо ПВХ не умеете накачивать, как положено.
Нефиг там ничего усиливать, все нормально едет, и подворачивание пренебрежимое.

[ВАН 60]

Если стрелять на ходу, то румпельный газ необходим.
Во всех остальных случаях- кому как.

[Maksim V]

Если стрелять на ходу, то румпельный газ необходим.

Совсем не нужен ... совсем .... даже вреден...руки всегда заняты .....

[ИгорьМ]

Сейчас RTDS. Вам объяснит, что ни управлять ни стрелять не умеете.
С уважением ИгорьМ

[ВАН 60]

Ну, возможно, руки у меня неправильные. Тоска!
Как жил до этого? Ума не приложу, но советы выслушать всегда готов. Как пионер.

[RTDS]

Ну, возможно, руки у меня неправильные. Тоска!
Как жил до этого?

А в чем тут ирония?
Если в одних и тех же условиях у других все ок, а у меня что-то не ладится, я делаю выводы, что сам делаю что-то неправильно. И не пыжусь в "йуморе", а пытаюсь разобраться.
Ибо нормально накачанная ПВХ с навесным транцем держит мотор 2-2,5 силы так же, как и лодка со встроенным транцем.

[road hell]

но если брать мотор с газом на румпеле, то это уже от 3 л.с. и весом от 15 кг.

есть моторы менее 15кг с газом на румпеле

Нафиг не нужен на таком плавсредстве

На середине лодки сидеть и управлять с помощью удлинителя.

отсутствие нейтрали капец как мешает жить.

40-50 чучел собрать даже в небольшую волну и понимание желания нейтрали будет понятно.
Сети,чучела расставить,собрать, всё ближе к носу и скакать на корму каждый раз желания нет,как и заводить .
Не случайные мои вопросы,наблюдения и помощь в некоторых ситуациях имеется.

[ВАН 60]

RTDS, я, вообщето, про румпельный газ говорил, а не про плохо накачаную ПВХ-шку.
Читайте внимательнее.

[кимряк]

Под выставку такого количества чучел стоит рассмотреть Хонду 2,3.Там и газ на румпеле, и сцепление центробежное-поддал оборотов-плывешь,сбросил газ-стоишь

[Maksim V]

Сети,чучела расставить,собрать, всё ближе к носу и

Такие вещи надо делать в два лица , а в одно лицо ставить сети и 50 чучел на 260-ке - это очень изощрённый способ садо-мазо .

[road hell]

Изначально написано Maksim V:

Такие вещи надо делать в два лица , а в одно лицо ставить сети и 50 чучел на 260-ке - это очень изощрённый способ садо-мазо .

Ставим ,собираем и на 260ой и в одинокого А так да,согласен,когда на простом моторе,вдвоём проблем меньше.Не всегда товарищ рядом,да и охотиться на водоплавающую вдвоём с одной лодки как вы сказали садо-мазо.
С газом на румпеле и нейтралью сподручней.Не с проста и выше сказал родственник поменял на 3 лс,но с нейтралью,хотя для 260ой ему и 2.5
хватало.
Повторюсь,по большому счёту скорость ,задир носа лодки не волнует,передвижение на малых или с весом в носу(сети,якоря, ,чучела,патроны,ружья,напарник) и рулевого на середине лодки,для меньшего подъёма (необходимость удлинения румпеля и газа на нём),передвижение вдвоём. Для таких целей подойдут варианты мотора с большей мощностью и весом для такой лодки?Высота борта 38см.
Что про китайцев никто ничего не говорит,не ужели всё настолько плохо? А вот их с такими функциями найти проще,да чтоб и по цене по менее.

[ИгорьМ]

Подумал, а куда там помещаются 50 чучел в "бублик 260" с двумя тушками ?
С уважением ИгорьМ

[RTDS]

Что про китайцев никто ничего не говорит,не ужели всё настолько плохо?

[Maksim V]

Подумал, а куда там помещаются 50 чучел в "бублик 260" с двумя тушками ?

Оне с прицепом плавают ....

[ИгорьМ]

Оне с прицепом плавают ....

Семен Семеныч!? Ааааа!
https://www.youtube.com/watch?v=5Xnp8XIAX3Q
С уважением ИгорьМ

[road hell]

Подумал, а куда там помещаются 50 чучел в "бублик 260" с двумя тушками

Одна большая сетка чернети,чирков Брайта 62,Гринхеда )))
Изделий ОмскШины,так называемых "резиновых чучел" помещается в лодку ещё больше.В среднюю сетку входит порядка 30,на нос без проблем встают.

Смешно на охоте ,когда когда в соседний скрадок с 10 чучелами утка не идет,а подворачивает к большому количеству.

Оне с прицепом плавают ....

Порой хоть цепляй)))

[Прохожий_007]

Изначально написано road hell:

Ставим ,собираем и на 260ой и в одинокого А так да,согласен,когда на простом моторе,вдвоём проблем меньше.Не всегда товарищ рядом,да и охотиться на водоплавающую вдвоём с одной лодки как вы сказали садо-мазо.
С газом на румпеле и нейтралью сподручней.Не с проста и выше сказал родственник поменял на 3 лс,но с нейтралью,хотя для 260ой ему и 2.5
хватало.
Повторюсь,по большому счёту скорость ,задир носа лодки не волнует,передвижение на малых или с весом в носу(сети,якоря, ,чучела,патроны,ружья,напарник) и рулевого на середине лодки,для меньшего подъёма (необходимость удлинения румпеля и газа на нём),передвижение вдвоём. Для таких целей подойдут варианты мотора с большей мощностью и весом для такой лодки?Высота борта 38см.
Что про китайцев никто ничего не говорит,не ужели всё настолько плохо? А вот их с такими функциями найти проще,да чтоб и по цене по менее.

Блин, ну есть же хороший мотор Суза DF 2,5!
Полностью под Ваши хотелки. Зачем искать от добра добра?
Да, он четырехтактник. И шо в том плохого? Есть конечно некоторые незначительные (и скорее теоретические) минусы четырехтактника, которые вполне уравновешиваются вполне реальными и весомыми плюсами.
По крайней мере, у этого конкретного четырехтактника.
Цена - бюджетная, а на вторичке можно найти по цене китаймотора.