Изначально написано sergey2017:
А как научиться плавать на байдарке? Мне ни разу не приходилось это удовольствие испытать. Насколько сложно там держать равновесие?
Вообще несложно, да и незачем, на волне серьезной разве что. Главное, садиться в байдарку правильно, на посадке проще всего кильнуться, прямо у берега) Ну и посадка гребца важна правильная, максимально жесткая, чтобы максимум гребущего момента от весла на корпус байдарки через тело гребца передавался, иначе получается, что просто воду месишь, а хода нет. А как научиться - да просто пару дневных переходов с опытным капитаном сделать и основные навыки естественным путем заложатся.А как научиться плавать на байдарке? Мне ни разу не приходилось это удовольствие испытать. Насколько сложно там держать равновесие?
Разницу в скорости между Викингом и Вектором почувствуете точно))Сам катаюсь и на том и на другом,правда Викинг покороче - 3,8.На Векторе,в штиль, могу в течении пары часов держать 6,5-7 км/ч спокойно. Разгонялся до 9км,но долго так грести не смог,мне тяжело,да и не очень-то хотелось))Курс держит отлично!Если Вы получаете удовольствие от гребли,то лодки такого типа Вас порадуют,но! если есть возможность хранения/транспортировки цельнокорпусной лодки,то выбирайте пластик - не будете тратить время на сборку/разборку.Вроде бы и не долго,но вот меня уже начинает бесить))(откатался три сезона)
А Вы азартный человек!))) Впрочем,я поступил бы точно так же))Вновь примите мои поздравления!))Как каркас ведет себя при сборке?мой новый КРЕЙСЕР
Изначально написано 2Шуан:
Имею Тайгу-одиночку в камуфляже. Достоинства - минимальный вес... и быстрота приведения в рабочее состояние. Недостатки - полное отсутствие курсовой устойчивости (после каждого гребка лодку разворачивает)...
Изначально написано Sadovod-777:
Купил такую же (Тайга-280), но опробовать смогу только в конце апреля. Опытные камрады, подскажите, плз, - как нужно правильно грести на таких лодках? Наверняка можно свести рыскание к минимуму?
Изначально написано Lavender:
Без тренировки [Тайга-280]будет рыскать, а потом придёт понимание, как надо грести. Это не объяснит, всё чувствуется.
Но можно избежать этого, приделав стабилизатор.
так,брал то,по распродаже..Ладога обошлась в 37 к./руб.,Навигатор -52 к/р.,на АВИТО продавали Ладога-1 за -35т/р. с заплатами,после двух сезонов!!!... и продали таки )).посмотрел нынешнее ,"цена-качество" байдарок.,,схватил не думая )) Ещё раз, Спасибо!)..собирается замечательно,с Ладогой не сравнить,единственный минус - паганенькая инструкция по сборке.,точнее листочек с мутным изображением каркаса и перечнем составляющих.,так-что пришлось разбираться по немецкой видео-инструкции ))авс70 писал(а): А Вы азартный человек!))) Впрочем,я поступил бы точно так же))Вновь примите мои поздравления!))Как каркас ведет себя при сборке?
..определённая загруженность лодки и правильное распределение груза,и правильное расположение гребца,снижает рысканье,вычисляется опытным путём..попробуйте подгрузить нос лодки,и поищите точку гребли с минимальным рысканьем.,тогда проще будет подобрать-понять ,режим и технику гребли..возможно ,надо подобрать весло(короче/длиннее.,форму лопатки весла).,так же,помогает "приколхозить" руль или шверт,или всё вместе..проблема почти всех безкилевых,-лодок,байдарокSadovod-777 писал(а): Купил такую же (Тайга-280), но опробовать смогу только в конце апреля. Опытные камрады, подскажите, плз, - как нужно правильно грести на таких лодках? Наверняка можно свести рыскание к минимуму?
Изначально написано Sadovod-777:
Такая мысль и была первой, но не могу придумать как крепить стабилизатор к надувной лодке. Пристрочить сзади к шкуре пластиковую пластину с прикленным к ней креплением, на который и одевать неподвижный руль-стабилизатор?
Изначально написано Sadovod-777:
Спасибо за информацию, идея очень интересная, взял на вооружение.
Изначально написано maior 0763:
Sadovod-777-а как добираешься со шмутками до водоема?
я то вот до чего дошел:
Тележки для туризма.
очень неплохо...я пока ниже 23кг не могу уйти -но я ухожу обычно на 5 дней и т.к. диабетик то продукты блин на 5 дней это 4 кг.и плюс 1 кг. это нз.для двухдневного ПВД все мои вещи, включая лодку и ее причиндалы, весят 18.6 кг
Колеса менять не хочется, т.к. вес тележки будет сильно расти. Для себя принял, что если на отдельных участках будет вязнуть, то рюкзак - на себя, а тележку временно пронесу в руке.Изначально написано maior 0763:
вот тут могу подсказать потому как опыт есть по тележкам -там по ссылке я подробно расписал что и как и вот такая тележка не пойдет из-за колес-надо сразу ставить хотя бы 12 дюймовые а иначе очень неудобно по грунту...
Ясно. А я уже дошел до логического предела - беру только аварийные рационы + что-то мясное + заварку. Раскладка получается примерно 600 г на сутки (если мясное - не сублимат). Не очень вкусно, да, но - не гурман, да и потом, гарантированно сбалансированно, достаточно в энергетическом отношении, малО по весу/объему. На много дней такое не возьмешь, т.к. однообразно, но на несколько - вполне годится.очень неплохо...я пока ниже 23кг не могу уйти -но я ухожу обычно на 5 дней и т.к. диабетик то продукты блин на 5 дней это 4 кг.и плюс 1 кг. это нз. в день мне надо 800 г еды -потому как питание не менее 4 раз по 200 грамм.
Палатку не беру, обхожусь тентом-пончо. Газ тоже не беру, т.к. костер всегда развожу.Плюс байдарка т34 с причандалами 10 кг. и это уже 15кг.
палатка,спальник и надувной коврик-4 кг. и 4 кг остается на прочее..
а прочее 4кг-это газ,одежда,котелок, аптечка ну и так по мелочи...
Да, впечатлило. Тоже в прошлый раз чуть не утянуло под пролет моста, забитый плавником.так то конечно тайга 280 вроде как 6 кг?
у меня если убрать пол то только он 3 кг.и по обьему где то процентов 40 от лодки но тогда минус безопасность.
кстати тайга 280 это вольный ветер и почти т34.
почитайте что было прошлый год со мной и с ней здесь
Изначально написано haaron:
комфортное передвижение по спокойным рекам и озерам,спиннинг покидать,*овощные* сплавы.
2 человека+вещи и возможность иногда посадить вещи.
на байдарку решил обратить внимание из-за ее бОльшей скорости и маневренности.
Тайги-280 для одного меня вполне хватает, но вот хочу начать брать в ПВД и свою скво и встал вопрос - какую выбрать байдарку-надувашку для двух человек. Вводная: лодка только для спокойной воды, на 2-4 дня продолжительностью, чтоб лодка была легкая, изыски (типа надувного дна или брызгозащитного фартука) совсем не обязательны....да-тайга 280 интересная вещь я тоже хотел ее брать но так получилось что взял т34.
Изначально написано Sadovod-777:
Тайги-280 для одного меня вполне хватает, но вот хочу начать брать в ПВД и свою скво и встал вопрос - какую выбрать байдарку-надувашку для двух человек. Вводная: лодка только для спокойной воды, на 2-4 дня продолжительностью, чтоб лодка была легкая, изыски (типа надувного дна или брызгозащитного фартука) совсем не обязательны.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя
