Выбор российского ПА

[poleff]

Не знаю, кто там, как именовал или сокращал, но название марки 1898г. с системой отката ствола - "Browning AUTO 5", a новой Kinematic Drive System - "Browning А5". Разные системы, разные эпохи.

[Postoronnim V]

Разные системы, разные эпохи.

Разные конечно, но старый откатный Браунинг в обиходе тоже называли А5 задолго, до выпуска несколько лет назад инерционки, где А5 стало названием официальным, что бы полнее поиспользовать "легендарность" первого auto 5 примерно, как и "горбатость" формы.

[poleff]

Модель называлась официально BROWNING AUTO -5. По анологии ВАЗ-2101 имеет народный лейбл "КОПЕЙКА".

[Postoronnim V]

Модель называлась официально BROWNING AUTO -5

Так с этим ни кто и не спорит.

По анологии ВАЗ-2101 имеет народный лейбл "КОПЕЙКА".

Тут скорее другая аналогия напрашивается - на почве обиходно-аббревиатерных названий авто повышенной проходимости возникла марка Jeep
А по теме - у меня не было ни каких проблем с МР 153.
Надёжнейший был полуавтомат. Сверхманумами и болотными погружениями испытывал.

[Mapk71]

Посмотрел отзывы про турков. Как всегда, фифти-фифти. Плюс неопределенность с ЗИП. Решил в дальнейшем все-таки остановиться на Бекасе. Всем высказавшимся спасибо. Тему можно закрыть.