Модератор: тень
К плюсам Спирита добавлю:Wengerinox писал(а): Вроде ничего не забыл.
Изначально написано SN1978:
Да сделал уже.Болгаркой отрезал ножку от автомобильного клапана,на его ровный торец приклеел супер клеем толстую медную фальгу,на наковальню положил такую же и тяжелым молотком аккуратно обстучал.Внешний вид заклёпок практически не пострадал.Люфт исчез.Чуть полирну заклёпки и будет идеально.Метал на заклёпках хороший .
Изначально написано Andrew L2:
К плюсам Спирита добавлю:
7. Более удобный съёмник изоляции - и по кругу разный диаметр ловко режет, и заточенным углом стамески внешнюю изоляцию повдоль вспарывает.
8. Губы пассатижей более пронырливые.
9. Благодаря изогнутым рукоятям есть возможность вполне удобного однорукого раскладывания-складывания пассатижей.
+1.kirsche писал(а): Но наверное заточить таким образом край долота можно и на Свисстуле, а вряд ли сделать съемник для изоляции толстяков вряд ли получится - места не хватит да и заточить на уровне производителя вря ли выйдет.
Действительно, попробуйте в живую повыбирать.kirsche писал(а): Наверное надо искать место, где продают вживую и пробовать.
- ох качество, качество... уж если Виксы докатились до такого, что с Лезермана спрашивать?Но с тех пор прошло несколько лет...
Изначально написано sanada:
- ох качество, качество... уж если Виксы докатились до такого, что с Лезермана спрашивать?
А я вот, камрады, задумал поменять свой Спирит с двумя клинками на Спирит с серрейтором и ножницами. Как оказалось, ножей у меня всегда более, чем достаточно - а вот ножницы очень даже бывают нужны! При чем именно такие - нестандартные и для силового реза. Зря я от них отказался в свое время. Постоянно ловлю себя на том, что эх вот чикнуть бы сейчас! А не чем.
Изначально написано Andrew L2:
Действительно, попробуйте в живую повыбирать.
А вообще странное дело с этими люфтами. Мне такое ни разу не попадалось. Но с тех пор прошло несколько лет...
Неужто и за посмотреть деньги берут?kirsche писал(а): цены там практически в 2 раза выше, чем в интернет-магазинах, так что не стал и смотреть.
Изначально написано Andrew L2:
Неужто и за посмотреть деньги берут?
Надо было глянуть на предмет люфтов.
что и смотреть не стал, но и правда, надо было, исправлю при случае.
Изначально написано Maug-Li:
Похожий (по фото) на Форс вороток покупал около года назад в Леруа за 111руб,отличалась обойма для бит. Я тот вороток купил и радуюсь. Но биты из комплекта пластилин.
Ещё момент если подобный будете брать то желательно на кольца/пружины что шарик фиксирующий удерживают термоусадку посадить.
Похожий (по фото) на Форс вороток покупал около года назад в Леруа за 111руб,отличалась обойма для бит. Я тот вороток купил и радуюсь. Но биты из комплекта пластилин.kirsche писал(а): Заинтересовался воротком как инструментом (г-образный больше приглянулся) и поискал в сети альтернативу
Сегодня ради интереса покрутил спирит в местном магазине ( цена 8 тыс с хвостиком); вроде всё норм, люфта нет.Неужто и за посмотреть деньги берут?
Надо было глянуть на предмет люфтов.
Поперечного или продольного? Или совсем ни каких?Wased писал(а): Сегодня ради интереса покрутил спирит в местном магазине ( цена 8 тыс с хвостиком); вроде всё норм, люфта нет.
Вороток стальной, во всю длину. Про прочность, крутил пару саморезов в дерево не согнул.kirsche писал(а): Сам вороток стальной? Прочный? Это на нем просто пластиковый "обвес"?
Изначально написано SN1978:
К стати поперечный люфт устраняется при желании достаточно легко .Так что проще купить и убрать люфт ,чем бесконечно землю копытить в поисках идеала. ИМХО
Изначально написано SN1978:
Поперечного или продольного? Или совсем ни каких?
Продольный по моему сейчас есть у всех.
К стати поперечный люфт устраняется при желании достаточно легко .Так что проще купить и убрать люфт ,чем бесконечно землю копытить в поисках идеала. ИМХО
Ни как продольный люфт не убрать.Если он есть.Я писал про поджатие заклёпок.С момента покупки своего Свис тула ,держал в руках еще четыре,один из которых Спирит.Продольный люфт был у всех.У некоторых еще и небольшой люфт в шарнире пассатиж ощущался.Так что видимо дело в культуре производства.kirsche писал(а): Но я писал о продольных люфтах, т.е. качании откоытого инструмента в плоскости открывания. Не могу представить, как можно убрать этот люфт, если фиксатор не держит инструмент? В сущности для ножа или пилки это несущественно, а вот люфтящая продольно отвертка уже неприятно.
Я бы сказал не продольный, а вертикальный.SN1978 писал(а): На ножах Victorinox с лайнерлоком продольный люфт клинка то же частое явление.
И у меня ощущается. Считаю это нормой. Ибо если поджать ось пассатижей, можно лишиться свободного хода.SN1978 писал(а): У некоторых еще и небольшой люфт в шарнире пассатиж ощущался.
Действительно, давайте определимся.kirsche писал(а): определимся с терминами - поперечный, это когда мы пытаемся качать открытый инструмент перпендикулярно плоскости открывания, так? С ним все понятно - поджатие заклепок.
Но я писал о продольных люфтах, т.е. качании откоытого инструмента в плоскости открывания.
В инструментах-ни каких; в пасстижах небольшой.Поперечного или продольного? Или совсем ни каких?
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя
