Начали про конкретную модель, вернулись опять к выяснению отношений
.
По тесту данной модели в Украине - всё-таки понял, по ссылкам на непосредственно сам оригинал отчёта об испытаниях в исходном "нефильтрованом" варианте
(
http://knifeclub.com.ua/forum/viewtopic ... 18&t=11474 , спасибо участнику Сергей_П за достаточно точную "наводку"), откуда взялся плохосмываемый чёрный налёт на РК. Резали пробки из мягкого алюминия, остатки материала очень неплохо забились в поперечные риски от шлифовки.
Могу добавить от себя, что после обработки диском болгарки по аналогичной светлой керамике - у меня тоже остался желтоватый налёт, который удалось снять только шлифовальной шкуркой. Но там ещё и температура была немаленькая в месте реза, могло просто "ввариться". Следы алюминия - ну видимо корректнее было бы сравнивать со следами на стальных спусках с аналогичной шероховатостью поверхности. Тем более, что на белой полупрозрачной пластине - алюминиевые остатки видно заметно лучше. Но то, что это несколько "нецелевое" использование ножа - обсуждать, очевидно, не стоит.
Кривизна ширины спусков - действительно сильно удивила. Вдобавок - разная на двух экземплярах. Достаточно сложно получить подобный косяк именно на автоматической линии.
Вот с севшей РК - ну совсем ничего по проведению тестов не смог сообразить. Причём, судя по сообщениям тестеров - села она где-то после 3 Кг достаточно основательно. Причины - ну я просто вообще ничего предположить не могу.
