БП: Голод.

[zubrilov]

искал недавно себе минитрактор беларусь 132 - не нашел в РФ вообще, за вменяемые деньги. разница с Минском чуть не в разы.

Не надо ля-ля!
По первым же ссылкам:
цена в Беларуси https://agro.av.by/minitechnics/minitraktor/12425720
цена в России https://agroserver.ru/b/mini-t...0rub-156660.htm
Курс 1/31.
Я еще пару лет назад по дороге в Брест заезжал в магазины прицениться - думал, может приеду с прицепом да и куплю в Беларуси дешевле. А вот хрен!

китайский движок по закупке стоит 150 баксов, японский 250. продажная цена одинаковая - 350

Бляха, да где так?!
Кум надумал на своем МБ заменить старый ДМ-1 на десятисильный Лифан - в мастерской ему озвучили, что вместе с работами по замене всё ему обойдется максимум в пятнашку. И это Лифан, который какую-никакую репутацию на российском рынке себе уже сделал. А ведь есть еще неизвестные здесь марки, у них ценник существенно ниже.

[Medved075]

Изначально написано zubrilov:

Бляха, да где так?!
Кум надумал на своем МБ заменить старый ДМ-1 на десятисильный Лифан - в мастерской ему озвучили, что вместе с работами по замене всё ему обойдется максимум в пятнашку. И это Лифан, который какую-никакую репутацию на российском рынке себе уже сделал. А ведь есть еще неизвестные здесь марки, у них ценник существенно ниже.

я про движок кубов на 350-400, а не лифан на 250.
у нас тут на москве есть несколько контор торгующих всякими гринфилдами и прочим "почти хонда", но есть и субару. разница в цене есть, но не большая. потмоу как субару следит за дилерами. а вот китаезам похер сколько там накрутки.
про трактор - я сравнивал заводскую цену в беларуси и продажную у нас тут. есть возможность напрямую с заводами некоторыми контактировать. она там далеко не 3-4 тыщи баксов, а вполне человеческая.

[sachaff]

ак и сам мотоблок китайский - это же Нива, а не Нева

имел ввиду мотоблок Нева.

[Medved075]

Изначально написано sachaff:

не понял основную причину.

отсутствие таможенной политики в интересах внутреннего производителя. везут все подряд платя копеечные таможенные сборы.

[Medved075]

Изначально написано sachaff:

имел ввиду мотоблок Нева.

маленькие двигатели кстати делать невыгодно при таких ценах, гимору как с большим а цена демпинговая. множество импортных производителей демпингуют откровенно для захвата рынка, калужский завод с китайцами соревновпться точно не сможет.
пс нева мотоблок не удобный потому шо высокий центр тяжести, спину свернешь его удерживать. кто так придумал делать хз но явно сам на мотоблоке не работал никогда. а ставить широкие рыхлилки на 1 метр с хреном мощи не хватит. у многих китаез такая ж байда но там ценник ниже, вот и берут их.

[sachaff]

отсутствие таможенной политики в интересах внутреннего производителя. везут все подряд платя копеечные таможенные сборы.

дык внутренний производитель вообще не платит таможенные сборы. (и логистики нет)

а ставить широкие рыхлилки на 1 метр с хреном мощи не хватит.

там движки все импортные. какое нах не хватит?

[Spido]

[бывший электрик]

медвед запутался в собственных мыслях ..

[бывший электрик]

Spido - пипец какой то - слышал об этом ..может вранье ?

[Spido]

Изначально написано бывший электрик:
Spido - пипец какой то - слышал об этом ..может вранье ?

Не, не враньё.
Говорит же, что это блюдо для аристократов.
Погугли кто такие аристократы и станет более понятно куда деваются все отказники в роддомах, во всех странах.
Аристократы-то во всех странах живут

[бывший электрик]

Spido - извращенцы конечно всякие бывают но скажем европейские аристократы подобным вроде не занимались - да и опять же что такое сейчас аристократ ? тем более китайский ? там все таки коммуняки - а аристократов перебили ..

[Spido]

Изначально написано бывший электрик:
Spido - извращенцы конечно всякие бывают но скажем европейские аристократы подобным вроде не занимались

Они не извращенцы.
Они едят не себе подобных, а другой вид.
Для них это нормальная пища, как для другого вида съесть поросёнка.
Мы же не называем извращенцем тех, кто есть жареных циплят или поросят.

Изначально написано бывший электрик:
да и опять же что такое сейчас аристократ ? тем более китайский ?

Аристократия везде имеет одинаковое происхождение, только с местным комуфляжем из за скрещивания с местными видами. Прилагательное: китайский, японский, французские - определяет всего лишь страну проживания, в данный момент, и наличие генов местного вида.

Изначально написано бывший электрик:
там все таки коммуняки - а аристократов перебили ..

Не перебили, а поменяли себе вывеску.
Самих себя невозможно перебить.

[marole]

Да ну!про поедание абортышей в Китае ЖУТКИЙ звиздеш!Ездил в Китай раз 10 и челноком,и на лечение (15 дней)и просто с друзьями по бухать на 2дня (в Благовешенске это норма на пару дней в Китай смотаться)нет там такого ужаса насекомых едят да.Яйца тухлые вареные как в нас пирожки на лице продаються.шашлык из куринных коленных чашечек и прочие есть.Но ЖРАТЬ АБОРТЫШа....

[Spido]

Изначально написано marole:
Да ну!про поедание абортышей в Китае ЖУТКИЙ звиздеш!Ездил в Китай раз 10 и челноком,и на лечение (15 дней)и просто с друзьями по бухать на 2дня

К аристократам, в дом, ездил гостить?
Ого!
А фотки, на видео, это конечно фотошоп и злостный фейк.
Вообще-то тема про голод.
Так что, если что, пищу всегда можно найти рядом

[zubrilov]

имел ввиду мотоблок Нева

На Неву не ставят кидайские движки, пока еще только присматриваются.
Так что если двигатель китайский, это точно не Нева, а подделка.

[zubrilov]

я про движок кубов на 350-400, а не лифан на 250.

По таким ничего не скажу, не в курсе.

про трактор - я сравнивал заводскую цену в беларуси и продажную у нас тут. есть возможность напрямую с заводами некоторыми контактировать. она там далеко не 3-4 тыщи баксов, а вполне человеческая.

Там выгоду конечно поимеешь, дилерская маржа (хотя многие дилеры имеют охренительные скидки у производителей) и НДС в случае вывоза товара за границу, но не в разы разница будет, а так, на несколько процентов.
Почему в наших магазинах и дешевле зачастую, чем в белорусских - дилерская скидка, зависящая от объема закупок, и НДС белорусский.

пс нева мотоблок не удобный потому шо высокий центр тяжести, спину свернешь его удерживать. кто так придумал делать хз но явно сам на мотоблоке не работал никогда. а ставить широкие рыхлилки на 1 метр с хреном мощи не хватит.

Он легкий в первую очередь. У меня МБ-23 с двигателем B&S 10 лс, весит чуть меньше меньше центнера. Если пригрузить колеса по 20 кг на каждое и на клюв 20 кг, то уже прет более-менее, и с центром тяжести все в порядке.
А на широкие рыхлилки мощи хватает, еще и остается - у меня 1.2 м. Подумываю, не поставить ли еще дополнительно пару врез до 1,8.

[sachaff]

На Неву не ставят кидайские движки, пока еще только присматриваются.

ок.
китайский или японский - вопрос финансовый.
факт,что не отечественный.

[zubrilov]

факт,что не отечественный.

Ну да, от отечественного ДМ-1 почему-то отказались пару лет назад. А ведь был хорош.

[Medved075]

Изначально написано zubrilov:

Ну да, от отечественного ДМ-1 почему-то отказались пару лет назад. А ведь был хорош.

все "почему" обычно просто объясняются.
Посмотрите сколько вокруг сервисов всякого лифана чемпиона и прочих борк-хреньсунь. и сколько для отчественных изделий, ну хотяб для мотоцикла иж-юпитер чтото купить из запчастей или даже (в идеале) сервисов. или где нормально отремонтировать-провеси профилактику обычной ГАЗЕли или волге-3102 крайние разы в военную часть катались, оставляли на пару дней. продавая вещь надо обеспечить ее сервис, это ж лементарно. а сервис это затраты-обучение персонала-все такое. А так то купить движок дм-1 прям с завода наверняка можно без проблем.

[zubrilov]

Посмотрите сколько вокруг сервисов всякого лифана чемпиона и прочих борк-хреньсунь. и сколько для отчественных изделий, ну хотяб для мотоцикла иж-юпитер чтото купить из запчастей или даже (в идеале) сервисов.

Любой профильный сервис отремонтирует и ДМ, и Субару, и Лифан, потому что их мастера обычно у всех производителей обучаются. Сужу по сервису при заводе Красный Октябрь и по Садовым Машинам.

или где нормально отремонтировать-провеси профилактику обычной ГАЗЕли или волге-3102

Не знаю, как у вас в Москве, а у меня в радиусе пяти-десяти километров от работы находятся три сервиса, который специализируются на Волгах и Газелях. Ремонтируют в принципе любые марки, но Волги и Газели в приоритете. В последнее время, правда, Волг и азелей заметно поубавилось, народ пересаживается на другие машины.

[sachaff]

все "почему" обычно просто объясняются.

т.е помимо невыгодности и невозможности произвести еще сложно починить,так?

ну хотяб для мотоцикла иж-юпитер чтото купить из запчастей или даже (в идеале) сервисов.

их в Москве было всего несколько точек раньше (лет 15 назад),щас -то чего настальгировать. сдох бобик.

[Medved075]

Изначально написано sachaff:

т.е помимо невыгодности и невозможности произвести еще сложно починить,так?
их в Москве было всего несколько точек раньше (лет 15 назад),щас -то чего настальгировать. сдох бобик.

Изготовить можно у нас что угодно и не дорого, зато гораздо прочнее и качественнее чем от селян из деревни ХуньВынь.
дело в том что потребитель в массе выбирает товары по принципу "дешевле, удобнее, комфортнее", что вобщемто объяснимо и вполне нормально. А китаезы целенаправленно захватывают рынок различных товаров, не стесняясь ни демпингом пользоваться ни чиновникам занести на карман (историй с сертификацией - полно), а также создавая кучу сервисов бесплатных гарантийных и не очень, но это требует тоже вложения денег и мозгов. Вспомните сколько было станция техобслуживания ВАЗ-ГАЗ в СССР, и кому они принадлежали. Гос поддержка была и все такое. и не факт что она вообще выгодна сама по себе. Частник естессно с этим заморачиваться не будет, ему вообще чем выше безработица - тем вкуснее нанимать задешево рабов. До определенного момента.

[sachaff]

Изготовить можно у нас что угодно и не дорого, зато гораздо прочнее и качественнее чем от селян из деревни ХуньВынь.

если бы могли изготовить дешево и качественно - делали бы.
а так или не умеют или целенаправленно не хотят. (хотя при ссср кач-ых вещей раз два и обчелся).
могу , но не хачу! ага ,хаха.
я хоть и не министр экономики или эконом развития, но могу наванговать - пипец бобику при такой раскладе.

[Lokki]

Изготовить можно у нас что угодно и не дорого, зато гораздо прочнее и качественнее чем от селян из деревни ХуньВынь.

Если емть рынки сбыта. А их нет.
В Сирию, зачем полезли? Вот именно.

[Medved075]

Изначально написано Lokki:

Если емть рынки сбыта. А их нет.
В Сирию, зачем полезли? Вот именно.

что именно? в сирию полезли чтоб не позволить пиндосне нагадить в формировании нашей технологической зоны. с сырьем всех видов, производствами полного цикла и рынком сбыта. если прохлопать и запустить туда пиндосню с бриташками, считай жить осталось лет 5-10.

[Spido]

Изначально написано Lokki:

В Сирию, зачем полезли? Вот именно.

В Чирию полезли, чтобы построить Хазарию от Нила до Евфрата.
А Вы что подумали?
Вот именно.

[конь44]

В Чирию полезли, чтобы построить Хазарию от Нила до Евфрата.
А Вы что подумали?

Ах оставьте Хазарию в покое. Там было всего 50 евреев нашептывателей вокруг хана. Из них наверно около 20и рабины. Остальной народ, половина станичников оседлых славян язычников, и половина тюрок кочевников, будущих Печенегов. И к стати сами евреи слово Хазария применяли в сильно презрительном значении, даже не Гои, а по нашему примерно:- Свинство.

[Lokki]

В Чирию полезли, чтобы построить Хазарию от Нила до Евфрата.

Рынки сбыта.

[sachaff]

мотоблоки в сирию? отечественные?

[Lokki]

мотоблоки в сирию?

Мотоблоки, автомобили, трактора, трусы, лесницы прочая, прочая, прочая...