Самолет выживальщика

[ag111]

Кри-Кри уже на электро и реактивных движках летает.

[FaceGrabber]

а при попытках получения навыка вас берут за горлышко "доблестные сотрудники

Нет.Можно научиться летать в аэроклубе,но не получать лицензию.

[корректировщик]

Ну люди говорят тему.
Но мы же о БП говорим, там главное взлететь, а сесть можно и на воду, если уж так приспичит, где нибудь во Франции.

[FaceGrabber]

если уж так приспичит, где нибудь во Франции

Подавляющему большинству сидящих тут даже рядом не потянуть самолет который может долететь до Франции.

[ICEberg1981]

Изначально написано FaceGrabber:

Нет.Можно научиться летать в аэроклубе,но не получать лицензию.

Изначально написано ICEberg1981:

либо финансово недоступно для абсолютного большинства

за отсутствием этих самых аэроклубов хотя бы в пределах 300км от места обитания/работы у абсолютного большинства
а построить ЛА тоже по лицензии клуба?
не скажу точно, есть ли статья за наличие в собственности ЛА - но конфисковать легко и беспроблемно могут "нелицензированный"

[FaceGrabber]

за отсутствием этих самых аэроклубов хотя бы в пределах 300км от места обитания/работы у абсолютного большинства

Не самая большая проблема. У меня знакомые ездили учиться летать с проживанием кудато под Питер из Москвы.Пара недель примерно. Не самый плохой способ отпуск провести.

[FaceGrabber]

а построить ЛА тоже по лицензии клуба?скажу точно, есть ли статья за наличие в собственности ЛА - но конфисковать легко и беспроблемно могут "нелицензированный

Только если поймают на полетах.

[SuperMaker]

Изначально написано Eskoff:

Хотите личный ЛП, не дожидаясь БП? Вэлком!!!
Задолбали уже.

Почему такое резкое неприятие летных курсов?

[ICEberg1981]

Изначально написано SuperMaker:

Почему такое резкое неприятие летных курсов?

Изначально написано FaceGrabber:

Не самая большая проблема. У меня знакомые ездили учиться летать с проживанием кудато под Питер из Москвы.Пара недель примерно. Не самый плохой способ отпуск провести.

Чтобы научиться нормально взлетать в приличную погоду нужна пара недель
Чтобы научиться летать еще пара недель
И минимум месяц, чтобы научиться садиться в едином куске
не в идеальную погоду
Вы таки думаете, что вам каждый день выделят личного инструктора и будет летная погода и свободный самолетик?
42 часа минимальный налет для получения ФОРМАЛЬНОЙ корочки
то есть безаварийно взлетать и садиться летом в штиль ^_^
не более полутора часов в сутки
рекомендовано 40-50 минут в сутки
5 дневная неделя
итого больше 8 недель
больше 2 месяцев ТОЛЬКО на практическое обучение
ориентировочные программы на полгода
у многих тут есть финансы на перелет, полгода снимать жилье, жить, платить за курсы и потом искать потом новую работу или сразу переезжать и искать новую работу?
некоторым повезло с местопроживанием
большинству - нет

[jim hokins]

полноценный хеликлптер в цене до 50к уе

это фантастика...

[andrey762]

Управлять пассажирским лайнером не так и сложно. И пилотом быть не надо.
Нужен напарник, а лучше два. И способ пронести оружие в салон.
А если серьёзно - дирижабля. Не требует серьезной подготовки. Вес берет нормальный. При сильном желании изготавливается самостоятельно.
Или парашют и моторчик под задницей.

[корректировщик]

Точно! Мотодельтоплан! На Западной Украине так контрабасом провозят сигареты в Польшу и даже погранцы их не смогут словить: летают низко! Профессионалы! Один рейс пять килоевро

[корректировщик]

Ничто не мешает купить мотор помощнее и увеличить топливный бак. И хранить удобно и тд

[TSX]

Изначально написано ICEberg1981:

за отсутствием этих самых аэроклубов хотя бы в пределах 300км от места обитания/работы у абсолютного большинства
а построить ЛА тоже по лицензии клуба?
не скажу точно, есть ли статья за наличие в собственности ЛА - но конфисковать легко и беспроблемно могут "нелицензированный"

На норму закона сошлитесь, по которой "конфисковать легко и беспроблемно могут "нелицензированный"

[andrey762]

Ничто не мешает купить мотор помощнее и увеличить топливный бак.

Мешает. Взлетная масса у паролетов и дельтопланов весьма ограниченная. Да и средства пво нынче нормальные - малые высоты часто не спасают.
И это, что вы всё бежать, бежать... Вот противно читать, ей богу.
Настоящий выживальщик должен быть сильным и смелым! Бороться с опасностями и всё такое.
А тут если караблик - значит уплыть. Самолет - улететь. Туда, где лучше. Ждут вас там, переживают, никак не дождутся...
По классике должен быть автожир, как в безумном максе. Но это штука сложная.

[FaceGrabber]

паралетчика на вас нету..
Я когда-то почти серьезнр задумывался над таким - http://www.zenithair.com/stolch801/index1.html

А почем такое,интересно?

[FaceGrabber]

Туда, где лучше. Ждут вас там, переживают, никак не дождутся...

Иногда можно толком не знать-куда,но точно знать, что надо-отсюда.

[SuperMaker]

Изначально написано ICEberg1981:

итого больше 8 недель
больше 2 месяцев ТОЛЬКО на практическое обучение
ориентировочные программы на полгода

Ок. Принято. Но если летные курсы не учат летать.То где же тогда учиться? Или принцип как при окончании автошколы. Сдаем на права и приступаем к обучению?

Изначально написано jim hokins:

это фантастика...

Да к сожалению. Но может быть еще появится в вертолетостроении свой Генри Форд.))

Изначально написано andrey762:
Управлять пассажирским лайнером не так и сложно. И пилотом быть не надо.

Палата она такая.Санитары и глав врач первым рейсом полетят.

[ICEberg1981]

Изначально написано TSX:

На норму закона сошлитесь, по которой "конфисковать легко и беспроблемно могут "нелицензированный"

контртерроризм например
транспортное средство
источник повышенной опасности
безномерное
непроверенное
да еще и летающее
однозначно подготовка
ну и "предотвращение действий, которые могут привести к"
а так да, именно за "владение" строго говоря статьи нет
но правоприменительная практика правоприменительна

[TSX]

Изначально написано ICEberg1981:

контртерроризм например
транспортное средство
источник повышенной опасности
безномерное
непроверенное
да еще и летающее
однозначно подготовка
ну и "предотвращение действий, которые могут привести к"
а так да, именно за "владение" строго говоря статьи нет
но правоприменительная практика правоприменительна

Это не норма закона, номер статьи и кодекс приведите

[ICEberg1981]

Изначально написано SuperMaker:

Ок. Принято. Но если летные курсы не учат летать.То где же тогда учиться? Или принцип как при окончании автошколы. Сдаем на права и приступаем к обучению?

именно
учат - но не за 2 месяца
ничего личного - просто бизнес
ну и разумеется недоказуемая, а потому сугубо ИМХОвая политика
получил корочку - а теперь заплати еще, чтобы получить разнообразный навык
ну или заплати МНОГО/купи, чтобы получить возможность получать навык

[TSX]

Изначально написано SuperMaker:

Ок. Принято. Но если летные курсы не учат летать.То где же тогда учиться? Или принцип как при окончании автошколы. Сдаем на права и приступаем к обучению?

Учат, но всё не так просто, если хочется получить профессию пилот
https://pikabu.ru/profile/Luray77
https://pikabu.ru/tag/ppl/hot

[корректировщик]

Смотрите ютуб и учитесь летать
Че тут сложного

[jim hokins]

Смотрите ютуб и учитесь летать
Че тут сложного

Научиться по ютубу нейрохирургическим операциям не желаете ?А чО там сложного?И зачем бездарей-хирургов учат по шесть лет,а потом еще интернатура и т.д.
Ютуб,-сила!Здесь отрезал,-там пришил ...

[SuperMaker]

Изначально написано корректировщик:
Смотрите ютуб и учитесь летать
Че тут сложного

/

Они смотрят на тебя с недоверием.

[ICEberg1981]

Изначально написано TSX:

Это не норма закона, номер статьи и кодекс приведите

http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_58840/ статья 7
http://www.consultant.ru/docum...e171/#dst100012
вот конкретно по уничтожению нелицензированного летящего
http://www.consultant.ru/docum...60a30bcae04d60/
а вот про обязательную лицензируемость
выпадают только до 115 килограммов - то есть пара/дельтапланы
ну и согласно
http://www.consultant.ru/docum...bcd3/#dst100798
пока нет регистрации - это вообще не твоя собственность
итого имеем:
неизвестно кому принадлежащий, а следовательно безнадзорный
объект повышенной опасности, "который может использоваться для"
а тут еще и человечек какой-то утверждает/соседи дают показания, что это он его построил ИМЕЯ УМЫСЕЛ совершать нерегистрируемые полеты , да еще и наверняка над населенными пунктами
этож просто праздник какой-то ^_^

[ICEberg1981]

Изначально написано корректировщик:
Смотрите ютуб и учитесь летать
Че тут сложного

это когда это ютуб научился передавать "зрителю" положение в пространстве, ускорения, вибрации, реакцию органов управления и всего ЛА на внешние воздействия?
это даже не "научиться каратэ по книге"

[ag111]

https://www.youtube.com/watch?v=baKXgb3VJ6A
https://www.youtube.com/watch?v=X8y0AOoTclA

[andrey762]

Вот я и советовал дирижабль. Не требует подготовки летчика. У топджира даже серия была, старпер Кларксон на нем отлично летал.

[FaceGrabber]

не более полутора часов в сутки
рекомендовано 40-50 минут в сутки
5 дневная неделя

А вот это, как договоритесь.При цене обучения в несамую плохую машину можно и повыбирать график.

42 часа минимальный налет для получения ФОРМАЛЬНОЙ корочки
то есть безаварийно взлетать и садиться летом в штиль ^_^

40 часов налета -требование в Штатах, после чего (после экзаменов) дают корочки нормального дневного пилота котрый сможет летать по всей стране. По факту отлетывают чуть больше, для уверенности на экзамене.

итого имеем:
неизвестно кому принадлежащий, а следовательно безнадзорный
объект повышенной опасности, "который может использоваться для"

Построил, собираюсь регистрировать. В полете ловили? Нет? Досвиданья.
Еслибы можно было любой незарегеный самолет изьять в легкую, то их бы никто не строил и не восстанавливал из убитых, потому что всегда есть момент когда он уже вроде может лететь, но регистрации у него нет. И значит его можно изымать, по вашему.