Минусы:
- Нужно учиться летать, хотя сложность зависит от типа ЛА, да и если для целей эвакуации то не обязательно на лицензию сдавать, хотя лицензия с сопутствующим налётом часов это правильно. Цена вопроса порядка 400т.р. где-нибудь в Латвии и 600 т.р. в России (цены с потолка, но с порядком думаю не ошибся)
- Цена вопроса - то что летает обычно стоит довольно дорого, но есть варианты на разный кошелек, от б/у легкого фабричного самолета по цене иномарки, до самоделки и паралёта (кстати, не видно что-то Паалётчика). Выживальщик, покупающий себе бизнес-джет сюда наверное не забредёт
- Хранение ЛА - по уму надо арендовать место в ангаре и обслуживание, что требует расходов, но самоделки и в гаражах хранят и обслуживают сами
- Лицензионные дела в мирное время - лютые периодические медкомиссии, разрешения на полет и т.п.
