Личная яхта или бегство морем в БП.

[Eskoff]

Прочность стали, для маломерных судов избыточна, на девятиметровую яхтунужно ставить сталь четвёрку или АМГ пятёрку, поэтому, голый корпус получится легче в 2-2,5 раза. До 12 метров сталь вообще не рекомендуют использовать.

Удельная прочность - прочность отнесенная к массе/весу - вещь в себе.
При растяжении все просто и логично.
При сжатии - потеря устойчивости тонкостенных конструкций - играет роль толщина.
При изгибе - толщина так же важна.
Во многих случаях нагружения (при низкой интенсивности нагрузки), магний, с низкой удельной прочностью, или дерево выигрывает у высокопрочной стали или титана.

[Фотограф Писца]

Нужно обсуждать, что то более дешевое.
По любому, водный вариант не стоит исключать.
Ой что то мне подсказывает, что многие сухопутно не доберуться никуда через тысячи народных республик.
Что можно построить дешево?
И минимально приемлимо?
Пластик, дешевый двигатель, танк топлива, жратвы, рации, запасные акумуляторы, замасеированный ствол.
Лишь бы свалить.
И еще.
Мы обсуждаем катать девок у берегов Флориды или драпануть от бывших соседей?
Разное несколько.
В последнем случае подойдет стеклопластик вполне.
Катамарн еще проще.
У него же меньше осадка?

[Фотограф Писца]

Изначально написано Eskoff:

Юморист)))

Поверьте, больше чем в тундре.
Дикий картофель, помидоры, коеосы, бананы, ананасы, всякие овощи. Берите семена с собой.

[Zerberr]

Что можно построить дешево?

Фанера. Не шучу )
http://www.benford.us/dories/34.html
Только "дешево" - оно кажется дешево. Выйдет дешевле, чем купить новую яхту, но сильно дороже, чем Б\У. И несоизмеримо дольше по времени.

А что, если паркануть яхту,где то в ебенях , чтоб не тащить?

Вот подарок-то будет кому-то )

[Фотограф Писца]

Замаскировать...

[MAPTOBCKuu KOT]

Изначально написано ThaiKhanRho:

Тут все такие компетентные...

Я, конечно, не эксперт, но имхо к лодкам для бп и лодкам для "покататься на выходных для души" стоит предъявлять разные требования

[MAPTOBCKuu KOT]

Изначально написано Фотограф Писца:

Поверьте, больше чем в тундре.
Дикий картофель, помидоры, коеосы, бананы, ананасы, всякие овощи. Берите семена с собой.

Ага. Ядовитые пауки и змеи, скаты и медузы, дизентирия и малярия, тайфуны в конце концов. В тропики без меня.

[Zerberr]

Ну, медузы с акулами и во Владике бывают. И тайфуны тоже.
Я вот давеча на Кубе был, но практически не купался - все море заполонили долбаные португальские кораблики. Красота и экзотика, конечно, но "ебштвоюмать", как сказал поляк, с которым мы на той Кубе пили ром ))

лодкам для бп и лодкам для "покататься на выходных для души" стоит предъявлять разные требования

Угу.
А. Океанские суда - катера и яхты, рассчитанные на продолжительные автономные плавания, при которых сила ветра может превысить 8 баллов (≥ 17,2 м/с), а высота волн составит более 4 метров.
B. Морские суда - катера и яхты, рассчитанные на морские плавания, при которых сила ветра не превысит 8 баллов (≤ 17,2 м/с), а высота волн составит не более 4 метров.
C. Прибрежные суда - катера и яхты, рассчитанные на плавание в прибрежных водах, заливах, водохранилищах, озерах и больших реках, где сила ветра не превысит 6 баллов (≤ 10,8 м/с), а высота волн не достигнет 2 метров.
D. Суда, предназначенные исключительно для защищенных вод - лодки, катера и яхты, рассчитанные на плавание по небольшим озерам, рекам, каналам, где сила ветра не превысит 4 баллов (≤ 5,5 м/с), а высота волн не достигнет 0,5 метров.

[MAPTOBCKuu KOT]

Е.суда ремонтируемые ломом и чьей-то матерью, потому что больше ничего нет.
Ps во Владивосток (Вы ведь не про Владикавказ, верно?) тоже без меня

[Zerberr]

Вы ведь не про Владикавказ, верно?)

акулы и медузы - во Владикавказе? ))
А что не так-то с Владивостоком?

Е.суда ремонтируемые ломом и чьей-то матерью, потому что больше ничего нет.

о ремонтопригодности и матерях классификация ничего не говорит. Ломом можно что угодно ремонтировать, если больше ничего нет.

[MAPTOBCKuu KOT]

Изначально написано Zerberr:

о ремонтопригодности и матерях классификация ничего не говорит. Ломом можно что угодно ремонтировать, если больше ничего нет.

Расскажите, как ремонтировать ломом пластиковую лодку, пжл.
Ну а Владиком ещё и Владикавказ называют. В случае бп не хотел бы оказаться ни в одном из них. Слишком людно

[Фотограф Писца]

Колитесь кто катался на катамаране, реально не укачивает?
И потом, чего вы так боитесь шторма? Во первых, его визуально можно увидеть.
Во вторых, килевики возвращаются обратно.
А вот от бухого солдата на блок посту застраховатьсясложно.
Вот вам два варианта развития событий.
1. Море. Шторм. Вы евакуируетесь на лодке. Вас опрокидывает. Мотор заглох, рауия не работает. Ужас.
Килевик возвращается обратно и снова опрокидывает. Возвращаетесьобратно.
2. Вы евакуируетесь на машине. Тепло. Играет музычка в салоне.
Приятный запах весны доносится в салон. Толтко вы его не слышите.
А знаете почему?
Потому что в двери вашего автомобиля несколько рваных дырок.
Приземлился пакет с БМ21.
Рядом. Целились не в вас. Просто так получилось.
Вердикт. Гле страшнее? В море? Или на суше перед вьездом в свой город?
салоне. Приятный з

[Фотограф Писца]

Изначально написано MAPTOBCKuu KOT:

Ага. Ядовитые пауки и змеи, скаты и медузы, дизентирия и малярия, тайфуны в конце концов. В тропики без меня.

Для таких как аы, описал выше.

[serg4444]

Изначально написано Фотограф Писца:
Колитесь кто катался на катамаране, реально не укачивает?

Лично не катался, с нами в гонке вдоль берегов Болгарии рядом шел самодельный, метров 10 длиной стальной, не гоночный катамаран - при попутном ветре и волне занял первое место, обогнав все монокорпусники. На борту у них были женщины с крайне малым опытом плавания - не жаловались, ходить комфортнее, чем на обычной яхте, швартоваться в узкостях только сложнее.

Изначально написано Фотограф Писца:

Вердикт. Гле страшнее? В море? Или на суше перед вьездом в свой город?

Если ты постоянно не ходишь в море на яхте - то в море намного страшнее. И бескрайние просторы, и постоянная качка, и необходимость нести вахты - сильно угнетают морально непривычных к этому людей.
На реке. или даже водохранилище, гораздо проще - на реке нет большой волны, водохранилище намного меньше и мельче моря - проще спрятаться от волн и отдохнуть на якоре.

[ThaiKhanRho]

Было бы разумно составить нечто вроде "лоции выживальщика".
Предположим, лодка, какой бы она ни была, есть. Тогда, действия в зависимости от акватории.
Если это Тихий - то... Если Атлантика )хотя для РФ малоактуально) - то...
Если Балтика - то Моонзунд, чтоли... ))

[Zerberr]

Было бы разумно составить нечто вроде "лоции выживальщика".

[MAPTOBCKuu KOT]

Изначально написано Фотограф Писца:

Для таких как аы, описал выше.

Выше написана стена текста про бухие блок посты и т.д. Вы об этом? Про превратности драпа сушей?
А моряки не пьют? Представляется получить по приколу очередь из скорострелки от патрульного катера на море нисколько не слаще
Есть правда разница. На суше толпа гуще, привлечь внимание в ней сложнее, чем когда белеет Ваш парус такой одинокий

[ThaiKhanRho]

Zerberr

Я немного иное подразумевал: куда плыть )) Или никуда не плыть? Тактика действий выживальщика на яхте.
Оглавление:
1. Если вы в порту и у вас нет яхты, какой корабль реквизировать исходя из размеров подчиненного состава? (1 - человек -... 2 - ....)
2. Если вы в порту такой-то акватории, и в наличии у вас корабль такого-то радиуса, то куда плыть..
(пример: Если я на Тихом - то плыву на Таити. Если радиус не позволяет - то на какой-нибудь островок близ побережья Канады. Если я на Балтике, то...).
Но в целом, Атлас принимается ))

[serg4444]

1) если порт морской, опыта у вас мало - а иначе бы не спрашивали, экипаж до 3-4 человек - то яхта 7-10 метров в самый раз - и паруса не слишком велики, управлояться сможете, и места хватит. главное, чтобы там движок был от 10 л.с. и топлива побольше. Стационарный движок лучше - не будет из воды выпрыгивать на волне, но с ним обращаться нужно уметь, подвесной - проще обращаться.

[MX177]

даже сейчас при мирной жизни, навесной мотор в дополнение к стационарному есть на большинстве яхт, видимо не от хорошей жизни. так-то ещё и запасной навесной гденить в трюме валяется)

[SuperMaker]

Навесной мотор - маневровый.Сильно жизнь упрощает.
Выживание на 7ми 10ти метровых яхтах в три четыре человека? 7м это длинна нормальной лодки для речной рыбалки. Да это длинна буса нормального...Где вы там жить собрались? Чтобы выживать на яхте в таком количестве и в море, без частых заходов в порты- это судно в 40 метров надо.

[Zerberr]

выживать на яхте в таком количестве и в море, без частых заходов в порты- это судно в 40 метров надо.

Это не выживать. Это жить, изредка поигрывая в бильярд и катаясь на велосипеде между заходами в порт. Ну и оглядывая окрестности с вертолета.
7 метров - это 4-5 спальных мест, микрокамбуз, гальюн и кокпит. не хоромы, но для _выживать_ - сгодится. Проблема только с водой и частично едой. Для варианта "поболтаться в водохранилище" - взять катадин с собой.
10 метров (между дрочим, 10-метровая лодка чуть ли не вдвое больше семиметровой) - это уже вполне себе серьезный размер, 32 фута. Будет тесновато, но лучше, чем репеем прорастать.

[MX177]

Навесной мотор - маневровый.Сильно жизнь упрощает.

ага, особенно когда жопа с погодными и навигационными условиями, и основной подсдох.

[SuperMaker]

Изначально написано Zerberr:

Это не выживать. Это жить, изредка поигрывая в бильярд и катаясь на велосипеде между заходами в порт. Ну и оглядывая окрестности с вертолета.
7 метров - это 4-5 спальных мест, микрокамбуз, гальюн и кокпит. не хоромы, но для _выживать_ - сгодится. Проблема только с водой и частично едой. Для варианта "поболтаться в водохранилище" - взять катадин с собой.
10 метров (между дрочим, 10-метровая лодка чуть ли не вдвое больше семиметровой) - это уже вполне себе серьезный размер, 32 фута. Будет тесновато, но лучше, чем репеем прорастать.

Дело не в возможности физического размещения 4х человек а еще и в том, чтобы разместить все необходимое для долгосрочного автономного существования. Топливо, вода, продукты, различные расходники и запчасти, медицина. Если говорим о БП, нужна автономность до полугода а лучше больше. На 7ми 10ти метрах....Ну такое.

[Спанч-боб]

Я немного иное подразумевал: куда плыть )) Или никуда не плыть?
Оглавление:
1. Если вы в порту и у вас нет яхты, какой корабль реквизировать исходя из размеров подчиненного состава?

Без капитана - вы доплывёте до ближайших камней... если повезёт...

[Zerberr]

На 7ми 10ти метрах....Ну такое.

Многочисленные кругосветчики и прочие круизеры несогласны.
Правда, их по двое обычно.
Держать годовой запас жратвы на судне - не такая непосильная задача. Вода - вот что сурьезно. Но умудряются с парусов собирать в дождь.

Без капитана - вы доплывёте до ближайших камней... если повезёт...

Берем жипиэс с blue chart нужного региона...
Правда, я озаботился им именно тогда, когда доплыл до камней, единственных в округе

[serg4444]

Изначально написано SuperMaker:

Выживание на 7ми 10ти метровых яхтах в три четыре человека? 7м это длинна нормальной лодки для речной рыбалки. Да это длинна буса нормального...Где вы там жить собрались? Чтобы выживать на яхте в таком количестве и в море, без частых заходов в порты- это судно в 40 метров надо.

Лично ходил на яхте 7,5 метров вчетвером(одна девушка и трое парней) по морю 2 недели, все это время жили на ней, по 3-4 дня не приставали к берегу вообще. Воды в такой яхте можно возить на месяц для всех четверых, если использовать только для питья и приготовления еды, а купаться за бортом - хотя, конечно через 3-4 дня ОЧЕНЬ хочется помыться пресной водой, но ведь у нас БП? В общем, ВЫЖИВАТЬ в таких условиях можно до месяца, не приставая к земле - при этом пройти к примеру, от Крыма до Италии, или от Питера до Англии, если с погодой более-менее нормально.

[TapakaH]

Узкий корпус = сильная бортовая качка?

[МВГ]

Узкий корпус = сильная бортовая качка?

Нет, это малая остойчивость формы, требуется больше балласта, меньше полезная нагрузка, меньше объёма для жизни.

[МВГ]