Stoeger X-50 обзор.

[Leks78]

Небольшой обзор по Stoeger X-50. В целом напоминает младшие модели Stg X-10/X-20, за исключением размеров компрессора и способом крепления и формой задника. В комлекте идет поршень без дырки и злая пружина 3.25 мм проволока 43витка. После замены поршня и пружины выдал 290 км/ч тяжелым люманом FT. Рабочие размеры компрессора : 29х116мм. УСМ аналогичен гамо, за исключением предохранителя.
Разборка ничем не примечательна, задник крепится штифтом довольно тонким и двумя винтами М4(напомнило мр-513) сакральный смысл которых для меня не ясен, проще сделать второй штифт. Внутри поршня жестяной стакан для отделения тяги взвода от пружины, поршень который без дырки весьма похабно обварена передняя часть, внутри неизвлекаемый утяжелитель, в другом поршне его нет, его и использовал под установку ГП.
В установке ГП есть небольшие трудности, пришлось немного укорачивать задник. С гп на 70кг винт выдал 270, 80кг 295км/ч. Манжет родной китайский.
Пластик ложи хороший и увесистый, не пожалели. При стрельбе не звенит, как балалайка хатсан, благодаря ребрам жесткости внутри приклада
В общем неплохая альтернатива любителям весел-дурострелов в среднем ценовом диапазоне между Хатсан -125 и Гамо 1250.
фоты....

длна х-50 127см

сравнение с х-20 (карабин 35см ствол)

шедевр китайского сварщика





поршень с заваренной дырой




Острая кромка казны режет пулю- болезнь всех STG, лечится шаровой фрезой


Укороченный задник под установку ГП
[URL=http://talks.guns.ru/forums/icons/

[Soyl]

Поршень судя по фотке - поган преизрядно. Думается, что Х- 10, 20 получше качеством. Как по точности Х 50?

[Leks78]

на кучу не стрелял, качество канала не плохое. Я думаю осыпь будет среднестатистическая для данного класса винтовок.

[Leks78]

За иключением ЧУДО поршня качество хорошее, штогеры мне больше гамо нравятся.

[b4now]

болезнь всех STG

StG - нем. SturmGewehr ?

[Leks78]

StG - нем. SturmGewehr ?

ja ja

[Soyl]

Спасибо за обзор, ответ. Дурострел судя по всему как дурострел, без изысков но с неплохим стволом.

[sergey.k]

крепление муфты ствола к рогам компрессора штифтом, это нечто.
или точность этого дрына ничем уже не испортить?
еще поразили размеры 1270 мм.
номинация - самое длинное весло года.
х - 20 рядом смотрится как игрушка в хорошем смысле слова, (нравятся мне карабины).

[Leks78]

Муфта ствола на винте, в правом роге резьба.

[gnom]

крепление муфты ствола к рогам компрессора штифтом, это нечто.
или точность этого дрына ничем уже не испортить?

А давай поспорим, что крепеление штифтом лучше, как класс? Опровергни

[sergey.k]

Как будем боротся с горизонтальным люфтом муфты в рогах компрессора?
точной посадкой муфты в рога компресора, подбором шайб?

[Iliyia81]

Помнится на x20 такой проблемы небыло, люфты отсутствовали, с мощей вроде все ясно, теперь точность интересует и вес еще, я понял что это аналог хантера 1250?

[gnom]

Как будем боротся с горизонтальным люфтом муфты в рогах компрессора?
точной посадкой муфты в рога компресора, подбором шайб?

В идиале шарнир в ППП не должен быть затянут. Позиционирование ствола за счет натяжения пружинных шайб\упругости рогов и ригеля.

[Leks78]

Посмотрел, Лёш, на твои картинки задника и шайбы. Почему ты так жёстко укоротил задник? Спилил до незадействованной дырки под штифт. Если просто направляющую до основаня спилить, не будет достаточно?

нет, не достаточно, места мало под гп.

[klest]

.

[Iron Mann]

Поршень, который с дырой - от основания грибка до полированного участка с прорезью для шептала, на ощупь напоминает свежий бархатный напильник. Даже со ощущением, что об него можно порезаться. У которого дырки нет, этот участок обработан мягче. Впрочем, стенок компрессора данный участок касаться не должен, поэтому теоретически можно забить.
Стаканы из тонкого листа металла сразу из поршней вытащить, если ставить ГП.
В поршне без дырки, вварена суровая направляющая. Её можно только выфрезеровать или сточить. Не знаю, насколько это экономически оправдано. Второй же поршень можно без труда заделать или натянуть закрытую манжету Vado123.
Штатная манжета STG X-50 не понравилась - очень глубокая канава, большой МО. Примерил навскидку другие манжеты - подойдёт штатный "бублик" от Hatsan 125. Его МО меньше, материал жёстче.
Будет ли нормально жить Вадимовская манжета под H-125 SAS+QT - вопрос ему отправил. В принципе, должны подойти манжеты под "старые" Хатсаны, с коническим грибком.
Дождусь ГП и манжет, буду тестировать.

[Iron Mann]

Посмотрел, Лёш, на твои картинки задника и шайбы. Почему ты так жёстко укоротил задник? Спилил до незадействованной дырки под штифт. Если просто направляющую до основаня спилить, не будет достаточно?

[Iliyia81]

Так как там с кучей? Или просто попадет куда целишься?

[Leks78]

Взвод тяжелый, как на х-125, ригель очень жесткий на открытие. По куче ниче не скажу, винт не мой, давно уже радует своего владельца.

[Iron Mann]

нет, не достаточно, места мало под гп.

Я обратил внимание, что ты использовал упор с длинной вальцовкой. Поэтому, места скорее всего и не хватило. Я не могу сказать, что места там так уж и мало, запас есть. С короткой вальцовкой упора, туда лезут ГП размера как на H-70SQT. За неимением пока ГП непосредственно под X-50, поставил ГП для H-70SQT от Скутер-Практика, на 70 кг. Предсжатие получилось, правда, не большим - 2 мм., но запас для него есть. Манжету поменял на жёсткую Vado123. Получилось примерно на +8-10 км/ч больше, чем у тебя на штатной. Манжета рулит. Из других расходников, для уплотнения перепуска подходят уплотнения от тех-же Hatsan SQT.
Открытие ствола, как ты правильно заметил, тяжёлое. Ригель держит крепко. Даже переламывать неудобно. Переламываю ударом ладони.
На счёт общих выводов, надо будет в тир выбраться и/или статистику подождать. Нарезы качественные, понравились. Объективно, ствол выглядит более аккуратно, чем у Hatsan. Больше похож на стволы Gamo и Norica. По мощности, чуток не дотягивает он до GH-1250 и побольше до H-125. Находится между H-70 и H-125. но что заметил - отдача у него мягче, чем у того же H-70, при одинаковых ГП. Даёт надежду на послушность в руках умелого стрелка.

[partizan68rus]

Подскажите, как ствол в муфте крепится: посадка в натяг или резьба?

[Leks78]

На младших моделях в натяг +заштифтован.

[Iliyia81]

А твои пружины со 125 хата подойдут к х50? что нужно чтобы поставить ее.

[Iliyia81]

По сравнению с ди 350 много деталей по мне так лишних, скоростя люманом ft
275 и все, это на родной пружине и вадовской манжете, с родной манжетой 268, вроде и компрессор 29 на 116 а как то слабенько, ди люманом у меня 295 пуляла с вадовской манжетой, а там вроде как 28 на 120, и пружинка послабее.

[Leks78]

гп от 125го в х-50 не становится.

[Iliyia81]

у вас имеется в продаже пружина на стоеджер х50 чтоб с минимальными переделками поставить ее.

[Leks78]

да имеется, необходимо немного укоротить задник

[Monka]

Уважаемые форумчане! Подскажите кто, что сможет. Стою перед выбором "магнума" . Делема в том, что взять Hatsan 125 или Stoeger X50. И у какой больший запас прочности и ресурс для доработок умелыми руками ( скорее всего Gnoma) если конечно возьмется.)))

[Udod]

Имхо ,если точность,то достаточно Стоджера х20 или Х10. 20дж- вполне достаточно .

[Leks78]

Уважаемые форумчане! Подскажите кто, что сможет. Стою перед выбором "магнума" . Делема в том, что взять Hatsan 125 или Stoeger X50. И у какой больший запас прочности и ресурс для доработок умелыми руками ( скорее всего Gnoma) если конечно возьмется.)))

х50 более качествен и приятен, еслиб делал для себя однозначно укоротилбы ствол и утяж приклад и слабую гп не более 68кг. А так полностью согласен с постом выше х20 перекрывает все задачи за малые деньги. Сам имею ди 54 для спорта и х20 для плинка.