Модераторы: shapanur, lomaster
кстати, потертостей в месте, помеченным "зеленым" практически "0". но вот внутренняя часть спуска между зеленым и красным имеет очень заметную "выработку". особенно с одной стороны.vinidikt писал(а): Надо разобраться до конца: если при не взведённом положении медленно нажимать СК прижмётся ли задняя часть шептало поршня в рычагу взведения или нет?
Спускового крючка? Надо вынуть обе пружинки обеих шептало и при не взведённом положении пальчиками двигать туда/сюда СК и шептало поршня. Можно почувствовать, цепляет что-то или нет.но вот внутренняя часть спуска
да. спуск изнутри между "зеленым" и "красным" (на фото). неее, сегодня больше не хоцца разбирать. да и вообще лишний раз лучше не крутить винтики, крепящие рукоятку. а теоретически о что "трется" спуск внутренней частью?vinidikt писал(а): Спускового крючка?
Я их крутил несчётное количество раз и ничего - металл очень хороший. Что может тереться? Только передние части шептало поршня. Я их обрабатывал алмазным надфилем а потом наждачкой чтобы не было острых углов и плоскости были как можно более гладкими.да и вообще лишний раз лучше не крутить винтики, крепящие рукоятку. а теоретически о что "трется" спуск внутренней частью?
я тоже и норм.они кстате очень там по размером и сами не откручиваются! если залить приклад пенкой монтажной,надеюсь он не треснетvinidikt писал(а): Я их крутил несчётное количество раз и ничего
нет. неподвижно. и принудительно не поджимаетсяvinidikt писал(а): Надо разобраться до конца: если при не взведённом положении медленно нажимать СК прижмётся ли задняя часть шептало поршня в рычагу взведения или нет?
Значить СК предположительно не мешает. Предлагаю продолжить - мы с этим разберёмся. Теперь надо вынуть СК и шептало СК и опять проверить, прижмётся ли задняя часть шептало поршня в рычагу взведения или нет?нет. неподвижно. и принудительно не поджимается
я - "ЗА"!vinidikt писал(а): Предлагаю продолжить - мы с этим разберёмся.
Значит задевает шептало СК за шептало поршня. Проверим: установим только шептало СК без самого СК - что будет?я - "ЗА"!
Видно, но не очень. Тогда надо в шептало поршня в этом месте круглым надфилем сделать соответствующую выемку. Мы ранее обсуждали вопрос о том, что на разных экземплярах три отверстия под оси в спусковой колодке могут быть сделаны с отклонениями от нормы, поэтому бывают всякие косяки и на разных пистолетах спуски разные по усилию и т.д.на фото видно как конец "перекрывает" отверстие штифта.
учитывая расстояние от конща шептала до трещетки и толщину конца, который опирается на штифт, не получится! "выемка" получится "насквозь", т.е. на всю толщину!vinidikt писал(а): Тогда надо в шептало поршня в этом месте круглым надфилем сделать соответствующую выемку.
ВОООТ! согласен! так и есть, скорее всего! насколько принципиально не правильно то, что нет поджима к трещетке? работает штатно, взводится - норм!vinidikt писал(а): Мы ранее обсуждали вопрос о том, что на разных экземплярах три отверстия под оси в спусковой колодке могут быть сделаны с отклонениями от нормы, поэтому бывают всякие косяки и на разных пистолетах
Можно ось/штифт в верхней части обточить на половину но только в средней части (по внутренней ширине спусковой колодки) чтобы концы остались круглыми. Потом сделать зенковку отверстий и немного расклепать кончики чтобы ось не проворачивалась. Тогда в шептало поршня потребуется меньше делать выемку (по следу на фото). Попробовать можно не с родным штифтом, а для эксперимента взять соответствующий гвоздь.не получится! "выемка" получится "насквозь", т.е. на всю толщину!
.Верхний задний хвостик шептало поршня при взводе должен двигаться вверх вниз по зубьям трещотки, тогда можно при сгибании ствола (должны быть слышно щелчки) отпускать его после первого щелчка и после последующих - ствол не должен сам возвращаться в исходное положение до полного взвода и ручного возвращения ствола в распрямлённое положение. Некоторые владельцы специально стачивают зубья трещотки чтобы можно было при полностью согнутом стволе нажать на СК и придерживая ствол медленно его разогнуть (снять с боевого взвода без выстрела).ну не доходит и не доходит.
все штатно. фиксация шептала на каждом зубце трещетки. т.е. шептало работает. 8 зубчиков, на 9-м полностью взведен.vinidikt писал(а): Верхний задний хвостик шептало поршня при взводе должен двигаться вверх вниз по зубьям трещотки, тогда можно при сгибании ствола (должны быть слышно щелчки) отпускать его после первого щелчка и после последующих - ствол не должен сам возвращаться в исходное положение до полного взвода и ручного возвращения ствола в распрямлённое положение. Некоторые владельцы специально стачивают зубья трещотки чтобы можно было при полностью согнутом стволе нажать на СК и придерживая ствол медленно его разогнуть (снять с боевого взвода без выстрела).
похоже, что такvinidikt писал(а): Просматривая фото этого и других пистолетов ИЖ-40 обратил внимание на то. что у этого экземпляра отверстие для шептало поршня просверлено намного ниже чем на других пистолетах. Поэтому такой редкий косяк.
Предлагаю попробовать такой вариант без пиления шептало поршня и штифта/упора: на фото шептало поршня, его передний хвостик шириной 4 мм, штифт длинной 14 мм и диаметром 4 мм. Взять гвоздь диаметром 4 мм, даже не укорачивая его сделать выемку шириной 5-6 мм и глубиной 2 мм как на схеме (шире делать не надо), вставить гвоздь выемкой вверх и проверить результат. А потом решать - оставить этот гвоздь, укоротив его или обработать родной штифт/упор. Главное потом немного расклепать с обеих сторон штифт (оставив его в нужном положении) чтобы он не вращался.похоже, что так
все понятно. может, попробую. нагрузка на штифт минимальная, пойдет и не каленое железо. а из какого материала изготовлено шептало? может его конец в тисках подогнуть на пару миллиметров? хотя, еще раз повторюсь: фиксация происходит на каждом зубе трещетки.vinidikt писал(а): Предлагаю попробовать такой вариант без пиления шептало поршня и штифта/упора: на фото шептало поршня, его передний хвостик шириной 4 мм, штифт длинной 14 мм и диаметром 4 мм. Взять гвоздь диаметром 4 мм, даже не укорачивая его сделать выемку шириной 5-6 мм и глубиной 2 мм как на схеме (шире делать не надо), вставить гвоздь выемкой вверх и проверить результат. А потом решать - оставить этот гвоздь, укоротив его или обработать родной штифт/упор. Главное потом немного расклепать с обеих сторон штифт (оставив его в нужном положении) чтобы он не вращался.
Да, нагрузка на штифт минимальная, а шептало калёное и при попытке в тисках его подогнуть оно может лопнуть. Да и какие мощные тиски нужны для этого. Не надо шептало вообще трогать (если только изменить угол зацепа для уменьшения усилия спуска, о чём недавно я рассказывал).нагрузка на штифт минимальная, пойдет и не каленое железо. а из какого материала изготовлено шептало? может его конец в тисках подогнуть на пару миллиметров?
шептало гнуть даже не буду пробовать. возможно, подберу стержень - гвоздь.....,или еще что-то из не каленого железа и в нем сделаю проточку.vinidikt писал(а): Да, нагрузка на штифт минимальная, а шептало калёное и при попытке в тисках его подогнуть оно может лопнуть. Да и какие мощные тиски нужны для этого. Не надо шептало вообще трогать (если только изменить угол зацепа для уменьшения усилия спуска, о чём недавно я рассказывал).
"Ну вот. Сломал шептало на ИЖ-40. Подскажите где взять?"
Иж-40, нужна помощь.
Чтобы щтифт/упор не провернулся из нужного положения надо в отверстиях снаружи сделать небольшую зенковку и в зенковке надфилем сделать несколько рисок, тогда при расклёпывании торцов "шляпки" будут иметь хороший контакт от проворачивания штифта. Сначала зажать штифт в тиски и с одной стороны сделать небольшую "шляпку", потом обязательно в районе отверстия плотно вставить какую-то железку чтобы при расклёпывании второй "шляпки" не сжать коробку спускового механизма (когда я это делал у меня так и получилось - пришлось переделывать).подберу стержень - гвоздь.....,или еще что-то
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 11 гостей
![[img]//popgun.ru/files/g/96/thumbs/18336672.png[/img]](http://popgun.ru/files/g/96/orig/18336672.png){kind=link}
![[img]//popgun.ru/files/g/96/thumbs/18336815.jpg[/img]](http://popgun.ru/files/g/96/orig/18336815.jpg){kind=link}
![[img]//popgun.ru/files/g/96/thumbs/18336817.jpg[/img]](http://popgun.ru/files/g/96/orig/18336817.jpg){kind=link}
![[img]//popgun.ru/files/g/96/thumbs/18336821.jpg[/img]](http://popgun.ru/files/g/96/orig/18336821.jpg){kind=link}
![[img]//popgun.ru/files/g/96/thumbs/18336825.jpg[/img]](http://popgun.ru/files/g/96/orig/18336825.jpg){kind=link}
![[img]//popgun.ru/files/g/96/thumbs/18336828.jpg[/img]](http://popgun.ru/files/g/96/orig/18336828.jpg){kind=link}
![[img]//popgun.ru/files/g/96/thumbs/18336831.jpg[/img]](http://popgun.ru/files/g/96/orig/18336831.jpg){kind=link}
![[img]//popgun.ru/files/g/96/thumbs/18341916.jpg[/img]](http://popgun.ru/files/g/96/orig/18341916.jpg){kind=link}
![[img]//popgun.ru/files/g/96/thumbs/18341918.jpg[/img]](http://popgun.ru/files/g/96/orig/18341918.jpg){kind=link}
![[img]//popgun.ru/files/g/96/thumbs/18341920.jpg[/img]](http://popgun.ru/files/g/96/orig/18341920.jpg){kind=link}
![[img]//popgun.ru/files/g/96/thumbs/18341922.jpg[/img]](http://popgun.ru/files/g/96/orig/18341922.jpg){kind=link}
![[img]//popgun.ru/files/g/96/thumbs/18342258.png[/img]](http://popgun.ru/files/g/96/orig/18342258.png){kind=link}
![[img]//popgun.ru/files/g/96/thumbs/18342615.png[/img]](http://popgun.ru/files/g/96/orig/18342615.png){kind=link}
![[img]//popgun.ru/files/g/96/thumbs/18342617.jpg[/img]](http://popgun.ru/files/g/96/orig/18342617.jpg){kind=link}
![[img]//popgun.ru/files/g/96/thumbs/18343150.png[/img]](http://popgun.ru/files/g/96/orig/18343150.png){kind=link}
![[img]//popgun.ru/files/g/96/thumbs/18343558.png[/img]](http://popgun.ru/files/g/96/orig/18343558.png){kind=link}