Стессно.Bolo писал(а): Правильные вопросы, кстати
Я ведь не из просто любопытства их задаю, хотя и из него тоже. Просто мне на разных велоресурсах периодически пытаются втереть, что я лгу, когда утверждаю, будто не испытываю проблем, вкручивая на велосипеде сухим весом в 20 кг. с какими-то копейками. Не только мне разумеется, а любому, у кого вел тяжелее 14 кг. Такой вел, оказывается, вообще не может "катить", а седок его должен умереть от истощения через 5 километров. В ответ на что я задаю вопрос, который обычно обходится молчанием. Ок. Если вел весом в 12-14 кг. это нормально, а вел весом аж на 6-8 кг. больше - это машина-убийца, то почему до сих пор живы походники, у которых один экип иной раз весит больше, чем велосипед, и почему не только остаются живы на переходах, но еще и довольны жизнью?
Кстати сказать, как я вычисляю клавиатурных и околоклумбовых катальцев на МТБ всех типов? По фоткам их велов. У них КАК ПРАВИЛО отсутствуют крылья. Если чел предпочел "крутой" внешний вид защите механизмов и одежды от говен, значит ему не от чего защищаться, он просто не ездит там, где я...
А с нами был подросток, такой же выпендрёжник, снявший в начале крылья ("Мешают, да и нафиг не нужны!") - хотел выпендрится, или чо... ну в общем этой дороги до стоянки ему хватило. Весь мокрый, он и вел в говнище-дерьмище, ехать быстро не может, т.к. всё с переднего летит прямо в рыло, и хрен увернёшся, короче кайф бал полный. Вечером это чудо истерику закатило...
