Канатная дорога, которую планируют открыть в течение трех лет, должна связать станции метро «Сходненская» и «Речной вокзал».
Современная канатная дорога может стать общественным транспортом в столице уже через три года, сообщила заместитель мэра Москвы Наталья Сергунина, выступая на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2018) в пятницу.
Сергунина уточнила, что проект создания новой воздушной трассы между станциями метро «Сходненская» и «Речной вокзал» предлагается реализовать на принципах государственно-частного партнерства (ГЧП).
«Предполагаемый объем инвестиций в строительство нового транспортного объекта — около 4 млрд рублей. После запуска канатная дорога будет принадлежать городу на праве собственности. Инвестор сможет эксплуатировать ее в течение 22 лет», — рассказала заммэра.
Деньги из воздуха или в Москве появится новый вид общественного транспорта
Изначально написано SDR:
Канатная дорога, которую планируют открыть в течение трех лет, должна связать станции метро «Сходненская» и «Речной вокзал».
Современная канатная дорога может стать общественным транспортом в столице уже через три года, сообщила заместитель мэра Москвы Наталья Сергунина, выступая на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2018) в пятницу.
Сергунина уточнила, что проект создания новой воздушной трассы между станциями метро «Сходненская» и «Речной вокзал» предлагается реализовать на принципах государственно-частного партнерства (ГЧП).
«Предполагаемый объем инвестиций в строительство нового транспортного объекта — около 4 млрд рублей. После запуска канатная дорога будет принадлежать городу на праве собственности. Инвестор сможет эксплуатировать ее в течение 22 лет», — рассказала заммэра.
Шняга какая то!
Изначально написано карамурза:
Шняга какая то!
мост в крым тоже считали шнягой
как и монорельс лужковский
В Лужниках построили и здесь сделают. Новое направление распила. С июля вроде в Москве коммуналку повышают. Так что построят.
-
Sobaka1970
- Генерал от инфантерии
- Сообщения: 53127
- Зарегистрирован: 24 фев 2013, 20:36
Пусть мост построят.
Лужковский монорельс убыточный, а канатная дорога от 'Сходненской' до 'Речного вокзал' станет общественным транспортом, приносящим городу прибыль?
Горный рельеф местности между станциями метро 'Сходненская' и 'Речной вокзал' не позволяет.Sobaka1970 писал(а): Пусть мост построят.
ЙЁЁЁ пилить не перепилить....SDR писал(а): Предполагаемый объем инвестиций в строительство нового транспортного объекта - около 4 млрд рублей.
Это что ее через ленинградку и речной порт и москва-реку и улицы свободы тянуть станут? Ну флаг в руки. Если маршрут по уму выбрать и кабинки стеклянные сделать с полом прозрачным, то прикольно было бы. Как экскурсионный маршрут. Ну и не переться до него как до монорельса от ВДНХ. Может и прокатит. Ну и не затягивать с ведением в работу и сделать по цене метро, а не как на монорельсе по началу.
так-то там реально неудобно добираться, приходится крюк нарезать, думаю будет спросом пользоваться.
Изначально написано MX177:
так-то там реально неудобно добираться, приходится крюк нарезать, думаю будет спросом пользоваться.
так все прям бросят свои любимые коробочки и побегут на ОТ, ага....
Тут главное карман набить, пока построят 2/3 распилят.SDR писал(а): quote:
Изначально написано MX177:
так-то там реально неудобно добираться, приходится крюк нарезать, думаю будет спросом пользоваться.
так все прям бросят свои любимые коробочки и побегут на ОТ, ага....
Побегут со временем. Парковки всюду платные сделают. Во дворах запретят парковаться. И только перехватывающие у метро парковки и оставят. Единственное выяснить надо какое кол-во граждан с этих двух районов перемещаются между районами этими, иначе только как туристический маршрут останется.
-
Lopar
- Капитан
- Сообщения: 12222
- Зарегистрирован: 22 июн 2010, 14:01
- Страна: Российская Федерация
- Откуда: Москва СВАО
Мечты нищебродов. Завидовать не хорошо, может работу найти получше, чем пропогандонство в интернете?Святос писал(а): Побегут со временем. Парковки всюду платные сделают. Во дворах запретят парковаться. И только перехватывающие у метро парковки и оставят.
Когда то в нашем дворе в пятиэтажке была "баба Таня". Она обычно подходила со словами "налей стакан". При отказе ругалась, что "машин накупили, а человеку на опохмел жалко вам!". У меня в тот момент стояло три машины, одна из них родительская, которую продавал. Одна моя старая и одна новая, считался "буржуем". Поэтому написала в управу о бесхозной моей машине, чтобы её эвакуировали и т.д.
Так что, тоже никто не наливает?
разговор исключительно про бескоробочных.так все прям бросят свои любимые коробочки и побегут на ОТ, ага....
тем у кого коробка есть, пох на маршруты движения ОТ.
это как минимум.
Поинтересуйтись стоимостью канатки в Лужниках. Поле непаханное. А сегодня предложили признать Москву курортом. Речку почистить, пляжи сделать, видимо курортный сбор ввести. И соответственно повысить стоимость проживания.MX177 писал(а): так-то там реально неудобно добираться, приходится крюк нарезать, думаю будет спросом пользоваться.
да не вопрос, надо ещё светило подтянуть поближе, чтоб загар плотнее прилипал, и чоб нет. пусть лучше курорт, чем как ща- белкоколёсный атракцион)
а стоимость это все мелочи)))
а стоимость это все мелочи)))
Изначально написано MX177:
разговор исключительно про бескоробочных.
тем у кого коробка есть, пох на маршруты движения ОТ.
это как минимум.
эо про кого?
подростков и стариков?
не понял вопроса
да не вопрос, надо ещё светило подтянуть поближе, чтоб загар плотнее прилипал, и чоб нет. пусть лучше курорт, чем как ща- белкоколёсный атракцион)
а стоимость это все мелочи)))
На Юго-западной 10 лет стоит недостроенный жилой комплекс. Лет 5 назад вдруг засуетились, стройка шла круглосуточно и баннер повесили на пол здания: "Престиж выше цены" клиенты в очередь стояли у офиса, а через пол года опять затихло. Денег срубили и пропали. Стоимость мелочи- особенно когда за наш счет. Пластиковые сакуры по 400 тыс и т.д. За стоимость одного моста в соседней теме можно было 2 построить.
а стоимость это все мелочи)))
На Юго-западной 10 лет стоит недостроенный жилой комплекс. Лет 5 назад вдруг засуетились, стройка шла круглосуточно и баннер повесили на пол здания: "Престиж выше цены" клиенты в очередь стояли у офиса, а через пол года опять затихло. Денег срубили и пропали. Стоимость мелочи- особенно когда за наш счет. Пластиковые сакуры по 400 тыс и т.д. За стоимость одного моста в соседней теме можно было 2 построить.
Самое главное забыл, Через канал к Речному каналу раньше катер ходил, часто, быстро и дешево. Кто мешает снова пустить? Правильно. Дешево. Это не наш метод.
Пардон Речному вокзалу. Его, кстати начали реставрировать.
скорее "распиливать"реставрировать.
как собакин реставрирует, я уже видел
меняет мрамор на гипс и красит краской дешевой
Могут и баннерами с рисунками строения затянуть.
Дожили благосостояние количеством автомобилей меряют, и ещё указывают работу менять. А что делать людям у которых служебный автомобиль с водителем в пользовании 24 часа? Или они заместо автомобилей квартиры коллекционируют?
Плитку то они на улице гранитную все таки положили, правда украинскую, но положили. Так что
«меняет мрамор на гипс и красит краской дешевой» надо бы факт указать конкретный
Плитку то они на улице гранитную все таки положили, правда украинскую, но положили. Так что
«меняет мрамор на гипс и красит краской дешевой» надо бы факт указать конкретный
угу. а цена той плитки - как из легированного титана. в попендаген пусть ее укладывает свой или тундру мостит. задрал уже этот альтернативноодаренный иэр.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей
