Тойота Фортунер

[aws77]

Там куб от силы и без кунга. Сказали 1.8 - будьте добры свою авто с кунгом Саммитр ТЛ1 и 1.8 куба дров предъявить на фото. А иначе на съезд с темы похоже...

[Don Simon]

Изначально написано aws77:
Там куб от силы и без кунга. Сказали 1.8 - будьте добры свою авто с кунгом Саммитр ТЛ1 и 1.8 куба дров предъявить на фото. А иначе на съезд с темы похоже...

Я вам дал ссылку на сайт с расчетами.
Там все расписано.
Можно открыть борт, открыть стекло кунга и загрузить бревна длиной
и 2,5 метра.
Сколько там будет, считайте сами.

[arjan]

Если борт открыть, то войдет длинных за 2 метра длиной, вообще хз сколько, с перегрузом

[roykin]

Чего спорить, не амароке выше как раз кубовая вроде упаковка

[Don Simon]

Изначально написано roykin:
Чего спорить, не амароке выше как раз кубовая вроде упаковка

Этот куб сложен классно.
Если его разложить по грузовой платформе, то он под крышку весь спрячется, может чуть выше. Но это сушняк на фото.
Я сегодня напилился и загрузился так же, только россыпью и мокрым.
Приличный вес. Дров больше не было.
Даже в поворотах на развязках хорошо едет.
Вес конечно чувствуется, но не критично.
Вжаривать в поворотах можно.

[ОЗКСБТ]

Проехал три тысячи.Заметил разница в расходе между режимами эко и пвр почти 2 раза!

[Don Simon]

Изначально написано ОЗКСБТ:
Проехал три тысячи.Заметил разница в расходе между режимами эко и пвр почти 2 раза!

На Чуньке?

[ОЗКСБТ]

Да,на ней,родимой)

[ОЗКСБТ]

вторые сутки температура минус 26-29.стоит на улице заводится норм.никаких подогревателей топливо стандартное газпромовское никаких присадок не лил....

[Don Simon]

Чуня за 2 мес. прошлого года (с начала продаж) продан в кол-ве 1270 штук.
Прадо за год - 13755.
http://www.kolesa.ru/news/toyo...yachie-pirozhki
Митсу Паджеро спорт за 8 мес. 2017
продано 1468.
Вот и вся арифметика, как я и говорил.
Провал продаж. Продается в 3,5 раза хуже Чуни.
Разница такая же, как и Хай с L200.
Чуда не произошло.
https://autoreview.ru/news/mit...-tysyach-rubley

[Hunter48rus]

Посмотрим что практика эксплуатации покажет. На МПС вроде жалоб особых нет вроде.

[котяра93]

Изначально написано Hunter48rus:
Посмотрим что практика эксплуатации покажет. На МПС вроде жалоб особых нет вроде.

Их ещё и старых вроде нет в этом кузове

[Don Simon]

Изначально написано Hunter48rus:
Посмотрим что практика эксплуатации покажет. На МПС вроде жалоб особых нет вроде.

Да там и смотреть не чего. Если донору все по хрену, значит и Чуни
так же все будет.

[Rafayel]

На рынок вышла Toyota Fortuner с бензиновым двигателем:
https://autoreview.ru/news/na-...ovym-dvigatelem

Стандарт 2.7 MT5 1 999 000 руб.

Комфорт 2.7 AT6 2 349 000 руб.

[ОЗКСБТ]

Бензовый слабее дизеля по силам\моменту...

[Don Simon]

Изначально написано Rafayel:
На рынок вышла Toyota Fortuner с бензиновым двигателем:
https://autoreview.ru/news/na-...ovym-dvigatelem

Стандарт 2.7 MT5 1 999 000 руб.

Комфорт 2.7 AT6 2 349 000 руб.

Изначально написано ОЗКСБТ:
Бензовый слабее дизеля по силам\моменту...

Хорошая новость.
Многие ждали бензин, а кто-то ручку.
Конкурент плачет.

[ОЗКСБТ]

Будем посмотреть чем ответят....

[Rafayel]

Изначально написано ОЗКСБТ:
Будем посмотреть чем ответят....

Так уже ответили, вроде. МПС турбодизель + МКПП в минималке 1,9 со скидками.
Комплектация s03.
Там хоть подогрев сидений есть и круиз-контроль, в отличие от минималки Форчюнера.
ПыСы. У МПС есть кожаный мульти-руль и литые колеса на 18" даже в минималке.
Два преимущества: дизель и суперселект, и один просчет: по подвеске, как я понял из тестов.
Парт-тайм при маневрировании где-нибудь в лесу все-таки менее удобен, чем полный привод с распущенным центральным дифференциалом, т.к. плУжит.
Приходится разворачиваться и протискиваться за большее количество приемов.
Форчюнер в минималке на стальных колесах и с полиуретановым рулем.

[Don Simon]

Изначально написано Rafayel:

Так уже ответили, вроде. МПС турбодизель + МКПП в минималке 1,9 со скидками.
Комплектация s03.
Там хоть подогрев сидений есть и круиз-контроль, в отличие от минималки Форчюнера.
Два преимущества: дизель и суперселект, и один просчет: по подвеске, как я понял из тестов.
Парт-тайм при маневрировании где-нибудь в лесу все-таки менее удобен, чем полный привод с распущенным центральным дифференциалом, т.к. плУжит.
Приходится разворачиваться и протискиваться за большее количество приемов.

Продажи Форчунера и МПС показывают,
что МПС с его суперселектом берут в хз сколько раз раз меньше,
как и их пикапы.

[Rafayel]

Изначально написано Don Simon:

Продажи Форчунера и МПС показывают,
что МПС с его суперселектом берут в хз сколько раз раз меньше,
как и их пикапы.

МПС не брали из-за цены. Сейчас более-менее адекватная цена, продажи 2018 года покажут.
В 2013 году брали товарищу МПС в базе, дизель + МКПП, за 1,3 млн.
Такая же версия в 2018 за 1,9 млн., но в новом кузове, с новым мотором кажется не настолько дороже, насколько лучше.
А так, к машине надо очень плохо относиться, чтобы считать ее ломучим говном.
В конторе служебные:
- Лендровер Фрилендер дизель + АКПП, пробег 347 тыс.км.,
- Туарег на пневме дизель 3.0л + АКПП, пробег 280 тысяч. Кроме небольших ремонтов, ничем особо не досаждают.
Правда, служебный Прадо 4.0 л бензин + АКПП над ними смеется со своими беспроблемными 480 тыс.км.
В плюсах у Форчюнера третий ряд сидений, контроль давления в шинах и второй кондиционер, который, наверное, на югах тоже повлияет на выбор машины.

[Rafayel]

Изначально написано Don Simon:

Да там и смотреть не чего. Если донору все по хрену, значит и Чуни
так же все будет.

На дорестайле Хайлюксе товарищ поменял амортизаторы недавно после пробега 200 тыс.км, и то по причине погнутого штока на одном из них.
Хайлюкс очень надежен, при том, что через день на охоте. Но очень скучный внутри.

[Don Simon]

Изначально написано Rafayel:

На дорестайле Хайлюксе товарищ поменял амортизаторы недавно после пробега 200 тыс.км, и то по причине погнутого штока на одном из них.
Хайлюкс очень надежен, при том, что через день на охоте. Но очень скучный внутри.

Новый Хай внутри такой же, как и Форчунер.
А старый, это не дорейстал, а совсем другой авто.
Там все скучно.

[Don Simon]

Изначально написано Rafayel:

МПС не брали из-за цены. Сейчас более-менее адекватная цена, продажи 2018 года покажут.
В 2013 году брали товарищу МПС в базе, дизель + МКПП, за 1,3 млн.
Такая же версия в 2018 за 1,9 млн., но в новом кузове, с новым мотором кажется не настолько дороже, насколько лучше.
А так, к машине надо очень плохо относиться, чтобы считать ее ломучим говном.
В конторе служебные:
- Лендровер Фрилендер дизель + АКПП, пробег 347 тыс.км.,
- Туарег на пневме дизель 3.0л + АКПП, пробег 280 тысяч. Кроме небольших ремонтов, ничем особо не досаждают.
Правда, служебный Прадо 4.0 л бензин + АКПП над ними смеется со своими беспроблемными 480 тыс.км.
В плюсах у Форчюнера третий ряд сидений, контроль давления в шинах и второй кондиционер, который, наверное, на югах тоже повлияет на выбор машины.

Старый и новый МПС, это совершенно разные авто.
Старый ес-но стоит дешевле. Чудес не бывает.

[ОЗКСБТ]

снег у нас валит 3 день.подключил полный по утрам(пока не чищено) гоняю по трассе 100-120 сильную разницу по расходу не заметил(разгон не в счет-там пиздец разница)....

[Arnold1972]

https://autoreview.ru/articles...r-pajero-mohave
Не успел прочитать правда

[ОЗКСБТ]

ничего нового в обзоре..

[Don Simon]

Изначально написано ОЗКСБТ:
снег у нас валит 3 день.подключил полный по утрам(пока не чищено) гоняю по трассе 100-120 сильную разницу по расходу не заметил(разгон не в счет-там пиздец разница)....

Так и у нас снега было много.
Купил на зиму Хакку 7, но даже ставить не стал.
Снега не было 2 мес. ноябрь-декабрь.
Езжу на стоке.

[Don Simon]

Изначально написано Arnold1972:
https://autoreview.ru/articles...r-pajero-mohave
Не успел прочитать правда

А сканы статьи можно выложить?

[Arnold1972]

В инете попалась статья

[Don Simon]

Изначально написано Arnold1972:
В инете попалась статья

Там статья платная.