Тойота Фортунер

[ОЗКСБТ]

Еще момент:производитель на омывателях фар сэкономил однозначно...У Чуни фары высоко расположены даже по жесткой грязи по трассе в ноль засираются после 2-3 дней катания по трассе при пробеге 200 суточно...

[Arnold1972]

Омыватели особо не спасают

[Don Simon]

Изначально написано ОЗКСБТ:
Еще момент:производитель на омывателях фар сэкономил однозначно...У Чуни фары высоко расположены даже по жесткой грязи по трассе в ноль засираются после 2-3 дней катания по трассе при пробеге 200 суточно...

Хочу вас обрадовать.
Я выдернул предохранитель омывателя фар. На каждом 5-том включении
брызгает на фары.
Расход жижы в этой писалке огромный.
При отключении заливать надо крайне редко.

[xwing]

Изначально написано Don Simon:
Хочу вас обрадовать.
Я выдернул предохранитель омывателя фар. На каждом 5-том включении
брызгает на фары.
Расход жижы в этой писалке огромный.
При отключении заливать надо крайне редко.

Жыжы жалко?

[Don Simon]

Изначально написано xwing:

Жыжы жалко?

Да жижи валом, купил на зиму 15 штук.
Два момента. Во первых она тоже стоит денег,
это ж не вода из под крана.
второе - при огромном расходе она очень быстро и внезапно заканчивается, в самое неподходящее время, особенно когда едешь не в городе.
Возить с собой 5 баклашек, на хрена?
Тут перед зимой воду сливал, предохранитель этот поставил.
Его насос высокого давления опустошил бачок ну очень быстро. Это в Тойоте такая шняга с каждым 5 взмахом.
На другом авто просто кнопка.
Короткое нажатие - лобовое, длинное - фары.

[BobbyS]

Это в Тойоте такая шняга с каждым 5 взмахом.

Давно уже нет - омыватель фар брызгает один раз - первый - затем только отдельной кнопочкой

[Runaway555]

Походу это только на 200 ках

[xwing]

Изначально написано Don Simon:

Ну на авто за 5,5 лямов тоже думаю сделали отдельную кнопку.
У меня ее нет.
Хотя я инструкции никогда не читаю, там 800 страниц.
Может и есть отдельная кнопка. Как на 200-ке.

Так сделай, уверен что решаемо.

[aws77]

На прадике тоже отдельная кнопка. А первый брызг автоматом.

[Don Simon]

Изначально написано Runaway555:
Походу это только на 200 ках

Ну на авто за 5,5 лямов тоже думаю сделали отдельную кнопку.
У меня ее нет.
Хотя я инструкции никогда не читаю, там 800 страниц.
Может и есть отдельная кнопка. Как на 200-ке.

[Don Simon]

Изначально написано xwing:

Так сделай, уверен что решаемо.

Зачем? Писалка фар чистит их условно.
Возить с собой кучу бутылок, смысла не вижу. Когда летит
говнямба, важнее чистить стекло.

[котяра93]

На прадо есть отдельная кнопка, но я заметил, что иногда и с омывателем лобового моются и фары

[котяра93]

Багажник большой, в нём всегда пятишка незамерзайки лежит, вот только у нас в этом году она и не нужна особо

[BobbyS]

Изначально написано Don Simon:

Зачем? Писалка фар чистит их условно.
Возить с собой кучу бутылок, смысла не вижу. Когда летит
говнямба, важнее чистить стекло.

Что-то не то с писалками - у меня отлично чистят фары.

Изначально написано котяра93:
На прадо есть отдельная кнопка, но я заметил, что иногда и с омывателем лобового моются и фары

Если выключился ближний, а затем опять включился - то с омывателем лобового первый раз опять включятся омыватели фар.

[котяра93]

У меня писалки кстати неплохо моют и именно там, где надо, эти фары тряпкой лучше не тереть -мутнеют

[BobbyS]

эти фары тряпкой лучше не тереть -мутнеют

Раз в пол года тряпочкой с зелёной ГОИ протереть - и опять прозрачные, как новенькие.

[Don Simon]

Изначально написано BobbyS:

Если выключился ближний, а затем опять включился - то с омывателем лобового первый раз опять включятся омыватели фар.
Что-то не то с писалками - у меня отлично чистят фары.

Некоторые выключают ближний, что бы не брызгало на фары,
но это вообще бред. А при каждом включении, тоже
бредовый алгоритм.
Погода как вчера, брызгать нужно через каждые 10-20 сек.
Писалки чистят только крупный песок и налипший снег.
То, что уже засохло они разве чистят?
Проще остановиться и помыть фары, на дальнике,
либо жижу возить, либо на заправках останавливаться.
Заканчивается он с омывателем фар быстро
и в самый неподходящий момент.
Ну, а если будет погода, где без писалок никуда,
то за 10 сек этот предохранитель вставляется обратно.

[aws77]

Вот честно не понимаю позиции - купить авто за пару лямов и экономить сотку рублей на незамерзайке. За зиму канистр с десяток выливаю. На 70ку буду ставить омывайку фар. В железный бампер. Комплект уже взял.

[Don Simon]

Изначально написано aws77:
Вот честно не понимаю позиции - купить авто за пару лямов и экономить сотку рублей на незамерзайке. За зиму канистр с десяток выливаю. На 70ку буду ставить омывайку фар. В железный бампер. Комплект уже взял.

Вы видать чужие посты не читаете.
Вы представляете себе брызганье на фары
каждый 5-тый раз,
зимой, в около нулевую погоду, когда
везде жижа и грязь?
Тем более, что требование ездить все
время с ближним светом никто не отменял.
Постоянно его отключать, что бы побрызгать на лобовое?
Как вы себе представляете вариант обмана писалок
при таком алглритме их работы?
Или возить с собой 10 баклашек и останавливаться каждые 30-50 км.
На сколько я помню на ГЛК писалка работала каждое 10-е включение
щеток.

[BobbyS]

Тем более, что требование ездить все
время с ближним светом никто не отменял.
Постоянно его отключать, что бы побрызгать на лобовое?
Постоянно его отключать, что бы побрызгать на лобовое?
Как вы себе представляете вариант обмана писалок
при таком алглритме их работы?

А - ну да - я Вас понял
В таком случае только глушить.
ЗЫ Другое дело, когда не на ближнем ездишь, а на ДХО - днём на фары не брызжет

[aws77]

Изначально написано Don Simon:

Вы видать чужие посты не читаете.
Вы представляете себе брызганье на фары
каждый 5-тый раз,
зимой, в около нулевую погоду, когда
везде жижа и грязь?
Тем более, что требование ездить все
время с ближним светом никто не отменял.
Постоянно его отключать, что бы побрызгать на лобовое?
Как вы себе представляете вариант обмана писалок
при таком алглритме их работы?
Или возить с собой 10 баклашек и останавливаться каждые 30-50 км.
На сколько я помню на ГЛК писалка работала каждое 10-е включение
щеток.

А зачем отключать то омывание фар? Я как раз и удивляюсь такой экономии... Собственно, об этом мой пост и был, так что насчет внимательного прочтения - это скорее к вам.
У меня патфайндер был R51, так там вообще каждое включение омывателя лобового сопровождалось промывкой фар. И то не особо напрягало... Ну баклажек 15 за сезон уходило, целых 1050р за зиму.
А каждое пятое - это ни о чем. И почему при таком режиме каждые 30-50км должна производится доливка? Я вот даже на пате так часто не доливал. В Тверь и обратно по срани бачка хватало, но он там литров 7 был. На прадике вообще раз в неделю доливаю при пробеге километров 300 по Москве...
Странные проблемы, непонятная экономия.....

[BobbyS]

А зачем отключать то омывание фар?

Ну днём-то он не нужен совсем!

[Arnold1972]

Не о том думаем , не там экономим ....

[BobbyS]

Изначально написано Arnold1972:
Не о том думаем , не там экономим ....

Ну почему же?
Вот катался, к примеру, целый день с включёнными фарами ближнего света - и исписал всю жидкость. Стемнело и действительно стал нужен омыватель фар - а бачок пуст .

[Runaway555]

Действительно нах нужны фары если уже через лобовое ничего не видно))))

[Arnold1972]

В трейле , Рафике, Оптиме и МП4 на сутки легко хватает бачка. Да и запас багажник не убивает , плюс на каждой заправке купить можно . Так что не проблема эта острая , а так себе , лишняя разминка спины

[BobbyS]

Изначально написано Arnold1972:
В трейле , Рафике, Оптиме и МП4 на сутки легко хватает бачка. Да и запас багажник не убивает , плюс на каждой заправке купить можно . Так что не проблема эта острая , а так себе , лишняя разминка спины

В ТЛК хватает на неделю - да и приятней заливать в сухом тёплом и светлом гараже - чем впотьмах, в слякоть, ветер и дождь на дороге.

[Don Simon]

Изначально написано BobbyS:

А - ну да - я Вас понял
В таком случае только глушить.
ЗЫ Другое дело, когда не на ближнем ездишь, а на ДХО - днём на фары не брызжет

Естественно, что брызгает на фары только про ближнем.
Это я вообще не обсуждал и так все знают.
ДХО есть, но речь больше про езду в вечернее и ночное время.
А когда стоит авто, они и днем включаются, когда освещение
недостаточное, в сильную облачность например.

Изначально написано BobbyS:

Ну днём-то он не нужен совсем!

Он не нужен, но если включился свет, то будет лить на фары.

[Don Simon]

Изначально написано Arnold1972:
В трейле , Рафике, Оптиме и МП4 на сутки легко хватает бачка. Да и запас багажник не убивает , плюс на каждой заправке купить можно . Так что не проблема эта острая , а так себе , лишняя разминка спины

На хрена мне этот гимор.
При полном баке, которого под тысячу хватает, я буду останавливаться
на каждой заправке?
Веерные писалки на лобовое расходуют жижу во много раз меньше обычных,
а насос высокого давления на фары расходует жижу еще быстрее.
Остановки лишние для чего? Осоьенно, если низкая машина и стекло
засерается очень быстро.

[Don Simon]

Изначально написано aws77:

А зачем отключать то омывание фар? Я как раз и удивляюсь такой экономии... Собственно, об этом мой пост и был, так что насчет внимательного прочтения - это скорее к вам.
У меня патфайндер был R51, так там вообще каждое включение омывателя лобового сопровождалось промывкой фар. И то не особо напрягало... Ну баклажек 15 за сезон уходило, целых 1050р за зиму.
А каждое пятое - это ни о чем. И почему при таком режиме каждые 30-50км должна производится доливка? Я вот даже на пате так часто не доливал. В Тверь и обратно по срани бачка хватало, но он там литров 7 был. На прадике вообще раз в неделю доливаю при пробеге километров 300 по Москве...
Странные проблемы, непонятная экономия.....

Да это не экономия жижи как таковой, а напрягает постоянный ее долив.
Если бы был там бочек на 100 литров, тогда да.
На хрена в плохую погоду постоянно останавливаться и заливать жижу?
Ваш вариант при каждом взмахе дворников и на фары, это вообще жесть.
Я не езжу с грязным лобовым. Вечером по городу вообще жесть, все лобовое засрано, видимость хорошая, все в фонарях, при этом постоянно омывает фары.