Масло в диз топливо

Don Simon · Сообщение **Don Simon** » 15 мар 2018, 09:18.

Добавляют 2-х тактное масло
в дизельное топливо 1/200.
Есть целые кланы.
Как последователи бога кузи.

котяра93

Сажевый фильтр сыктимишь...

Don Simon · Сообщение **Don Simon** » 15 мар 2018, 09:40.

Я никогда ничего в бак не лил.
Пытаюсь выяснить, зачем это делают другие.
Сажевый, что на Мерсе, что на Тойоте никогда не проявлялся
надписями, дымом и т.д.
Знаю, что он есть, но как будто его нет.

Yep · Сообщение **Yep** » 15 мар 2018, 10:00.

Правильно делают: раньше столяра была с серой, которая смазывала. Теперь её там нет практически совсем

казак35

автономку в два раза чаще ремонтировать придется

Yep · Сообщение **Yep** » 15 мар 2018, 12:02.

Во многих иных странах уже продвигается ultra low sulfur diesel (ULSD и боюсь, скоро грозит нам. Это чревато быстрым износом топливной аппаратуры, как классической, так и common rail. В исследовании проведены тесты на лубрикационные свойства топлива с некоторыми присадками. Исследованные присадки в основном у нас не продаются, но всё равно интересно почитать.
Краткое резюме - биодизель рулит, простое 2-х тактное масло будет поэффективнее очень многих модных присадок.
http://www.johnfjensen.com/Diesel_fuel_ ... e_test.pdf
http://rusavtomoto.ru/forum/10...pochti-bez-sery

Allrad · Сообщение **Allrad** » 15 мар 2018, 12:21.

Лить, добавлять, присаживать, смазывазывать...можно все что угодно.
Но пока производители топливных систем не просто не санкционируют любые добавки, но прямо запрещают это, компоненты сразу же снимаются с гарантии.
"Свой первый" инжектор по 2ой ступени я отремонтировал в 2005м году, в тот же год я поставил (смонтировал) и запустил стенд EPS 815. "Первый инжектор" CR я разобрал для изучения в 2003м году. Тот год тоже был уникален. Вся партия проданных автоомбилей попала под отзывную кампанию, для замены всей топливной системы. В рамках кампании нужно было рекомендовать использовать присадку infineum, которую мы получили из Кореи. Каждому водителю для уменьшения рисков получения металлических частиц в топливной системе, рекомендовалось использовать эту присадку. Она выдавалась после гарантийного ремонта бесплатно. К сожалению, никакого эффекта это не произвело.
Нсть единственный производитель топливной системы, который разработал свою линейку присадок. Это Stanodyne. Они сейчас отошли от рынка топливной аппаратуры и сфокусировались только на фильтрах и присадках.
Лить или не лить, это вопрос религии. Льют масло, это дает нагар. Льют тормозуху, это дает шагрень на игле и седле. Льют ДТф. Он просто убивает топливную.
Что же касается биодизельного топлива. Это применительно только после установки комплекта для перехода на биодизель. Retrofit позволяет ряднику еще как то нормально работать. Распределительный насос умирает быстро - разрушается кулачковая шайба.
CR держится неплохо на биодизеле, но не все типы этой системы впрыска.
Самые живучие, это насос-форсунки, но на легковом транспорте их давно не используют. Невозможно уложиться в экологический класс.

Yep · Сообщение **Yep** » 15 мар 2018, 12:25.

Allrad писал(а): это дает нагар

никакой нагар двухтактное масло не даёт

Allrad · Сообщение **Allrad** » 15 мар 2018, 12:53.

Yep, мне все равно.
Я проработал в 11 лет в области ремонта дизельной аппаратуры, гарантийный каталог "с последствиями" и "причинами" помню очень хорошо. Я его лично на русский переводил.
Вопрос веры. Можно банку с маслом поставить. Можно суры. Можно иконы с лампадкой. Никого не хочу оскорбить.
Каждому свое.(с)

carrier · Сообщение **carrier** » 15 мар 2018, 13:31.

Don Simon писал(а): Есть целые кланы.

Василий Алибабаевич одобряет. Но ослиная моча лучше.

Цепятыч

Изначально написано Allrad:
Yep, мне все равно.
Я проработал в 11 лет в области ремонта дизельной аппаратуры, гарантийный каталог "с последствиями" и "причинами" помню очень хорошо. Я его лично на русский переводил.
Вопрос веры. Можно банку с маслом поставить. Можно суры. Можно иконы с лампадкой. Никого не хочу оскорбить.
Каждому свое.(с)

Йоп лучше знает, он газету читал...

Ушаков

А чего от этого масла нет нагара в мототехнике(двухтактной)? у меня на бензопиле и мопедульке при ревизии, цилиндры как новые только надписи на ценнике стерлись. А вот то что топливо супер-пупер очищают для современных эконорм, не совсем хорошо для топливной аппаратуре

Цепятыч

Изначально написано Ушаков:
А чего от этого масла нет нагара в мототехнике(двухтактной)? у меня на бензопиле и мопедульке

Где, в карбюраторе? Есть. Только ему по-фигу, до поры. Чего в цилиндры то полез?

Dmitry_SPB · Сообщение **Dmitry_SPB** » 15 мар 2018, 15:24.

Изначально написано Цепятыч:

Йоп лучше знает, он газету читал...

И в Весту лил.

carrier · Сообщение **carrier** » 15 мар 2018, 15:31.

Ушаков писал(а): А чего от этого масла нет нагара в мототехнике(двухтактной)?

Совершенно нет, просто иногда мотор перестает тянуть и даже не заводится, по причине того что глушитель напрочь забит этим самым нагаром.

mekhanik1981

Изначально написано Don Simon:
Добавляют 2-х тактное масло
в дизельное топливо 1/200.
Есть целые кланы.
Как последователи бога кузи.

Это давнишняяяяя баяная тема , масло 2х тактное мало дымное если точнее и доза 1 к 200 больно "мануально-терапевтическая" . В современные легковые дизельки ненужно лить 2х тактное масло в бак там и так проблем хватит после 250-300т.км , в регионах и на 150т.к замена форсунок Коммонреилских к сожалению вполне может быть .

Цепятыч

Изначально написано mekhanik1981:

Это давнишняяяяя баяная тема , масло 2х тактное мало дымное если точнее и доза 1 к 200 больно "мануально-терапевтическая" . В современные легковые дизельки ненужно лить 2х тактное масло в бак там и так проблем хватит после 250-300т.км .

Йоп бы с вами не согласился...

button · Сообщение **button** » 15 мар 2018, 20:38.

1 раз долил чуток масла когда бензин с соляркой залил... а так не практикую...

Yep · Сообщение **Yep** » 15 мар 2018, 20:55.

mekhanik1981 писал(а): доза 1 к 200 больно "мануально-терапевтическая"

так ведь и сера там в дозах не больше - 2-3% в лучшие времена. тем не менее, сера смазку обеспечивала.
а когда начали вводить ограничения на серу - производители некоммерческих дизелей захлопали в ладоши, поскольку это явление совпало с усовершенствованием дизелей в сторону одноразовых, не подлежащих капремонту... в самом деле - ну зачем производителю легковушек дизель-миллионник?! он гарантию даёт всего сто тысяч!

Миномётчик

С жиру бесятся. Есть там уже масло, если не поленились залить.

Duga · Сообщение **Duga** » 16 мар 2018, 08:04.

Yep писал(а): так ведь и сера там в дозах не больше - 2-3% в лучшие времена. тем не менее, сера смазку обеспечивала.

Нах. масло? сыпте сразу серу. 1кило - 50рублей.
https://pcgroup.ru/products/sera-molota ... tsinskaya/

aws77 · Сообщение **aws77** » 16 мар 2018, 08:43.

Серу в мосты)

Yep · Сообщение **Yep** » 16 мар 2018, 08:56.

о пропорциях: в двухтактниках масло работает вплоть до концентрации 1:400
Простые двигатели, еще встречающиеся в старых моделях, все еще используют способ смешивания, заключающийся в том, что соответствующее количество масла вводится вручную в топливный бак в отношении от 1:20 до 1:100. Более прогрессивные конструкции применяют автоматические системы дозирования. Эти системы либо вводят масла в зависимости от нагрузки на двигатель. В таких системах типичны отношения от 1:50 до 1:400.
http://www.expert-oil.com/articles/two- ... e-oil.html

Dmitry_SPB · Сообщение **Dmitry_SPB** » 16 мар 2018, 09:37.

Там слова про 'автоматические системы дозирования в зависимости от нагрузки' ничего не говорят?

Yep · Сообщение **Yep** » 16 мар 2018, 09:45.

Изначально написано Dmitry_SPB:
Там слова про 'автоматические системы дозирования в зависимости от нагрузки' ничего не говорят?

вообще ничего, абсолютно.
потому что 1:200 будет ЛУЧШЕ для всех нагрузок, чем "на сухую".
бензопилы работают в адских условиях, с дикими перегрузками, и в них ничего не дозируется. что-то я не слышал про бензопилу, которая бы крякнула от наличия масла. а вот наоборот...

Sleepyman · Сообщение **Sleepyman** » 16 мар 2018, 10:10.

срочно нужен ролик с ютуба на эту тему
где там СДР шляется?

Цепятыч

не слышал про бензопилу, которая бы крякнула от наличия масла.

А чему там крякать? В системе питания там две дырки и мембрана...

Dmitry_SPB · Сообщение **Dmitry_SPB** » 16 мар 2018, 10:54.

Изначально написано Yep:

вообще ничего, абсолютно.
потому что 1:200 будет ЛУЧШЕ для всех нагрузок, чем "на сухую".
бензопилы работают в адских условиях, с дикими перегрузками, и в них ничего не дозируется. что-то я не слышал про бензопилу, которая бы крякнула от наличия масла. а вот наоборот...

А я поясню. В зависимости от нагрузки увеличивается подача масла.
1:200 даже с учетом нынешних движков и супермасел движок загнется довольно быстро.
Бензопила работает с куда бОльшим количеством масла. Пример не особо.
Кстати, если масла туда сильно переливать, движок сдохнет тоже достаточно скоро от нагара и отложений.

Dmitry_SPB · Сообщение **Dmitry_SPB** » 16 мар 2018, 10:56.

Изначально написано Sleepyman:
срочно нужен ролик с ютуба на эту тему
где там СДР шляется?

Забанен за тему с пламегасителем.
Он там еще про двухтомник писАл, только даже название привести не смог.

Цепятыч

движок сдохнет тоже достаточно скоро от нагара и отложений

Но это будет совсем другая история...

Масло в диз топливо

Кто сейчас на конференции