Светодиоды в фары (ближний свет) Н7

[OZZIZZ]

Кто пользовался?
Нашел вот такие.
https://clever-light.ru/h7/877...radiatorom.html
Насколько хорошо освещают и БЕЗОПАСНО для встречки?
Стоит менять или нет?

[unname22]

OZZIZZ
во первых гуано во вторых дорого.
надо смотреть те, Которые с малоразмерными диодами в проекции спирали.

[Amateur_94]

Изначально написано HARON:
Что-же так всех тянет всякое дерьмо в фары сунуть? Ксенон был, теперь за светодиоды ухватились...

Патамушта загородные дороги в рф зачастую имеют покрытие отвратительного качества и не освещаются ни хрена

[Amateur_94]

Изначально написано ASDER_K:

кстати, они замсвечивают ярко все перед носом - при этом в даль видят плохо ибо ослеплены.

Не знаю, что и как кто засвечивает, но штатный ксенон для автомобилей существует и светит сильно лучше галогена.

[ALEX55555]

ослепление встречных - побочный эффект

идиот

[ASDER_K]

Не знаю, что и как кто засвечивает, но штатный ксенон для автомобилей существует и светит сильно лучше галогена.

к штатному вопросов нет. специальный отражатель плюс линза - и таки да. онсветит тлично и никого не слепит. но это дорого колхозникам. посему они втыкают ксеноновую иили диодную лампу в отражатели для галогеновой. далее - см. выше.

Надо, чтобы лучше видно было самому, ослепление встречных - побочный эффект.

следует все же камингаут совершать в другой форме.

[Amateur_94]

Изначально написано ehpebitor:

Для этого гаишник есть.

Так я сам гаишника боюся, поэтому нештатного ксенона у меня нету....но вот зачем его туда пихают, мне понятно.
Штатный свет во многих машинах - гамно, дороги в рф - гамно, освещение дорог в рф - гамно, на дорогах рф "каждый дрочит как хочет"(с)....чо непонятного то?
Если только по городу ездить, ксенон нафиг не нужен.

[Amateur_94]

Изначально написано ASDER_K:

к штатному вопросов нет. специальный отражатель плюс линза - и таки да. онсветит тлично и никого не слепит....

Это только так кажется. Отлично слепит, особенно если не отрегулирован или неисправно чего....но он же штатный, т.е. забашлял кому надо - значит можно

[ASDER_K]

Отлично слепит, особенно если не отрегулирован или неисправно чего....

при таком раскладе и галогеном засветить можно неслабо.

[OZZIZZ]

Насколько хорошо освещают и БЕЗОПАСНО для встречки?

[/B]

            Какую цель преследуете?

Ну из вопроса, вроде понятно:
1. Освещение дороги
2. Неослепление встречки.
Или там зашифрован иной смысл?

[OZZIZZ]

т.е. в данный момент, технологии пока еще не позволяют заменить Н7 в фаре на светодиод?
Зачем? (хотя это вроде всем понятно)
1. при тоже же мощности - света больше.
2. долговечность

[OZZIZZ]

никогда не удалял чужие сообщения, но , господа Вы уж простите, но в первом сообщении ясно написано условие: не ослеплять встречку. К чему срач разводить, это же не Дром.

[Alexandr13]

К чему срач разводить, это же Дром.

Тут Вам не таМ
ПО слухам в Подмосковье радостно принимают "левый" ксенон.

[OZZIZZ]

Я против левого ксенона, т.е. того, который слепит встречку. Иногда хочется убить таких колхозников.
Именно поэтому и речь о замене на место штатных, чтобы светило в нужных точках, только ярче.

[Alexandr13]

повяжут тебя!

[Jack Vosmerkin]

никогда не удалял чужие сообщения, но , господа Вы уж простите, но в первом сообщении ясно написано условие: не ослеплять встречку. К чему срач разводить, это же не Дром.

Создавая тему, хотя бы не много, подготовьтесь к ее развитию:
- посмотрите обзоры в интернете
(есть видео, где показано как будет светить подобная лампа в обычной фаре и фаре с линзой, показана граница света и тени, и объясняется почему так)
- посетите автомобильные форумы
- зайдите в магазины авто запчастей или специализирующиеся на "свете". У них, иногда, бывают фары для теста. Попросите продемонстрировать работу этих ламп и обратите внимание на границу света и тени.
В дополнение:
Как будете размешать радиаторы и как (или какой) одевать пыльник?
В указанном Вами образце температура свечения 6000К. В сырую погоду свет может "теряться".

[Андрей К]

В сырую погоду свет может "теряться".

Его не будет совсем..

[OZZIZZ]

- посмотрите обзоры в интернете
(есть видео, где показано как будет светить подобная лампа в обычной фаре и фаре с линзой, показана граница света и тени, и объясняется почему так)
- посетите автомобильные форумы
- зайдите в магазины авто запчастей или специализирующиеся на "свете". У них, иногда, бывают фары для теста. Попросите продемонстрировать работу этих ламп и обратите внимание на границу света и тени.

проще спросить здесь, наверняка это кто-то уже знает. Короче, не стоит с этим забивать себе голову? правильно я понял? недоросли пока еще.

[Jack Vosmerkin]

проще спросить здесь, наверняка это кто-то уже знает.

Нет, не проще. Здесь форум любителей оружия(которые про оружие не все знают), а не автомобильный.

Короче, не стоит с этим забивать себе голову? правильно я понял? недоросли пока еще.

Дело не в том, доросли или нет.
Не нужно устанавливать в прибор то, для чего он не предназначен и с чем он не правильно работает.
Еще раз рекомендую посмотреть обзоры в интернете или почитать форумы где НАГЛЯДНО ПОКАЗЫВАЕТСЯ работа этих лам(в том числе и ГРАНИЦА СВЕТА И ТЕНИ) + пояснения, для расширения знаний и удовлетворения интереса.

[Rusl@]

не стоит с этим забивать себе голову? правильно я понял?

Правильно поняли

[unname22]

Сознаюсь, вот и я вступил в ряды "сварщиков"...
в тему кстати

[сержант Билко]

в общем то в любой машине, пока она новая, головной свет нормальный. со временем, конечно, мутнеет отражатель, стекло фары, на лампы приходит пониженное напряжение ( 10-11 вольт), в итоге свет никакой, особенно ночью в сырую погоду. и вместо того, чтобы поменять фары, стекла и установить реле, нетрадиционные личности пихают в говнофары говноксенон и ездят счастливые. причем таких личностей масса, непонятно, куда смотрят инспектора дпс.

[Grossvater]

Что бы не плодить сущности. В нонешних фарах, кроме головного света так такового, присутствует масса мелких лампочек. Габариты, повороты... Что НПА и опыт уважаемых коллег говорят об установке с этой целью светодиодов.
Сразу объясню, с какой целью интересуюсь. В моем втором Спортаже, галогенки головного света можно сменить не снимая фары, в принципе даже не очень и хлопотно. Повороты и габариты нет. Надо снимать. Хочется уменьшить кол-во проблем.

[button]

Присоединяюсь. Очень достало менять лампочки по три раза в год. Сегодня отдал машину в сервис в 12 забрал только в 6 вечера намудохались по полной программе
Ну и минус 3000р
Какие самые долговечные Н7?

[haron]

Изначально написано button:
Присоединяюсь. Очень достало менять лампочки по три раза в год. Сегодня отдал машину в сервис в 12 забрал только в 6 вечера намудохались по полной программе
Ну и минус 3000р
Какие самые долговечные Н7?

Гм...лампочки н7, не знаю какие и сколько стояли, наверное дешманские, авто старый, свет включается с запуском мотора и горит всегда...за два года перегорела одна, была куплена одна - самый дешёвый осрам...ну не может лампа перегорать три раза в год - ищите проблему.

[roykin]

на лампы приходит пониженное напряжение ( 10-11 вольт)

С чего бы это?

[haron]

Изначально написано roykin:

С чего бы это?

Подозреваю, намекают на потери в контактах.

[Howk]

Изначально написано сержант Билко:
в общем то в любой машине, пока она новая, головной свет нормальный. со временем, конечно, мутнеет отражатель, стекло фары, на лампы приходит пониженное напряжение ( 10-11 вольт), в итоге свет никакой, особенно ночью в сырую погоду. и вместо того, чтобы поменять фары, стекла и установить реле, нетрадиционные личности пихают в говнофары говноксенон и ездят счастливые. причем таких личностей масса, непонятно, куда смотрят инспектора дпс.

пачка машин типа ауди 80, пассат б3, нексия, матиз --- из современных логан фаза 1, солярис и многие корейцы, лачетти и джентра тп где правильнее говорить не о фарах а о габаритных огнях дальнего или ближнего света)
если ваше место город с фонарями и паразитной засветкой из окон зданий с переотражением от городского смога, то хорошие фары не важны. есть исключение в виде возможности видеть ямы во дворах. ну и бегающие дикие организмы. тут хорошие противотуманки типа микро де - кстати
если место обитания трасса, вы живете далего от города, в степи, работаете в другом городе, часто ездите в командировки и возвращаетесь затемно то тут уже сами хорошие фары весьма кстати, желетельно с раздельной оптикой. хорошие лампы типа вижн плюса или найтбрейкера, сфокусированные в фаре, да минимальное падение на проводах с помощью реле и толстыми поводами от батареи, полированные стекла фар...
выше шансы увидеть на скорости 100-140 ночью хрюшку или пьяную деревенскую свинку на велосипеде в черной ветровке черной черной ночью. или не менее веселого комбайнера на дону, который пилит по разделительной ибо дорога ночью видимо качается)
если место обитания снежная тундра какой швеции норвегии финляндии якутии и прочих мурмансков, где снега, полярная ночь друг молодежи, дикие олени и не менее дикие туристы, то там и пара люстр не будет лишней. А мужчина или женщина, тьфу, на крыше или на бампере? "а нэ имеет значения" (с) анегдот
увы печально но светодиодное нечто сейчас стоит или неоправданных денег, или имеет лживые характеристики. хоть и жрет меньше.

[algol]

это дорого колхозникам
А ты бля такой весь шоколадный! Ты живёшь и жив за счёт этих "колхозников"-паскуда!

[Khiv]

к штатному вопросов нет. специальный отражатель плюс линза - и таки да. онсветит тлично и никого не слепит.

позволю себе не согласиться
у меня на машине самый поганый вариант - Н4, галоген соответственно
и когда на встречу идёт поток со штатными ксенонами/диодами, он может и не слепит, но создаёт засветку на уровне лобового стекла и, как следствие, слабенький свет моих фар уже недостаточен, глаз адаптирован уже не под него
к слову о колхозном ксеноне
стоял у меня, отрегулирован был по всем нормам на оборудовании в дилерском центре, не слепил (работал там, была возможность проверить и на стенде и на встречных курсах)
правда только ближний, дальний в этом случае пропадал как класс