Названа стоимость автомобилей проекта 'Кортеж'

[Дэмьен]

Стоимость серийных автомобилей проекта 'Кортеж' будет начинаться от шести миллионов рублей, сообщил министр промышленности и торговли России Денис Мантуров, передает 'Интерфакс'.
Мы сможем ответить более точно на этот вопрос чуть позже, но для ориентира нужно брать цены премиальных автомобилей, которые продаются на российском рынке, и, как целевую задачу, мы перед собой ставили 15% дисконт от этой цены', - сказал Мантуров.
Он привел в пример машины премиум-класса стоимостью около восьми-девяти миллионов рублей. Таким образом, автомобиль проекта 'Кортеж' будет стоить от шести миллионов и выше, добавил он.
Предполагается создать семейство автомобилей - лимузин, седан, минивэн, внедорожник - на единой модульной платформе для первых лиц государства.
Машины в конце прошлого года начали поставлять в ФСО для опытной эксплуатации. В ближайшее время планируется передать 16 лимузинов, седанов и минивэнов в разных комплектациях. Опытная эксплуатация продлится до мая, затем начнутся серийные поставки. Как ожидается, в этом году ФСО получит до 70 машин.
Ранее Мантуров заявил, что автомобили проекта 'Кортеж' поступят в розничную продажу с 2019 года и будут доступны в любой комплектации. 'Начиная со следующего года любой желающий сможет заказать и приобрести любую модификацию, хоть бронированную, хоть в люксовом варианте. Никаких ограничений по продажам не будет', - сказал глава Минпромторга.

https://mir24.tv/news/16287244...proekta-kortezh
------------------
Главное в моей работе это умение ждать. И говорят, что я умел ждать... лучше всех (с) Алексей Шерстобитов

[Дэмьен]

О проекте :Кортеж":
https://ru.wikipedia.org/wiki/...%B5%D0%BA%D1%82 )
------------------
Главное в моей работе это умение ждать. И говорят, что я умел ждать... лучше всех (с) Алексей Шерстобитов

[Дэмьен]

Бль... чёт вспомнилось: президент Франции Франсуа Олланд передвигался по Парижу просто на скутере и без какой-либо охраны.
------------------
Главное в моей работе это умение ждать. И говорят, что я умел ждать... лучше всех (с) Алексей Шерстобитов

[paradox]

начали поставлять в ФСО для опытной эксплуатации.

и ни одного фото..
"совпадение? не думаю..." (с)

[paradox]

Франции Франсуа Олланд передвигался по Парижу просто на скутере и без какой-либо охраны.

так это он по бабам шлялся...

[Дэмьен]

так это он по бабам шлялся...

А наш к Алине тож на скутере ездит?

------------------
В отсутствии опасности человек мельчает (с) Алексей Шерстобитов

[paradox]

А наш к Алине тож на скутере ездит?

наш утечек не боится...

[versus]

Изначально написано Дэмьен:

А наш к Алине тож на скутере ездит?

На трайке..Скутер, как то, не серьезно

[Jinn07]

Изначально написано paradox:

и ни одного фото..
"совпадение? не думаю..." (с)

Фото-то есть...
Но все это так засекретили, что даже уже сегодня старые фото, вывешивать будут лет через десять только.

[paradox]

будут лет через десять только.

и как они собираются продавать в 2019 то, на что фото появится в 2028?

[ehpebitor]

Как ожидается, в этом году ФСО получит до 70 машин.

Специалисты начали принимать в спецгараж и обкатывать новые автомобили проекта 'Кортеж', один из которых - лимузин, на котором, как ожидается, на инаугурацию в Кремль приедет президент России, избранный в марте 2018 года, рассказал РИА Новости источник, знакомый с организацией поставок машин.
Источник: http://rusvesna.su/news/1516255097

[paradox]

приедет президент России, избранный в марте 2018 года,

у жириновского уже есть Ё-мобиль.

[Jinn07]

Изначально написано paradox:

и как они собираются продавать в 2019 то, на что фото появится в 2028?

Все, что граждане сфотографировали на этапах постройки прототипов и первых серий, все это выкладывать нельзя, т.к. начнутся разборки...

[paradox]

, т.к. начнутся разборки...

кого и когда это останавливало...

[Jinn07]

кого и когда это останавливало...

Меня, например.
Не вижу нужды подставлять других, за ради непонятно чего...
Ну и после фото джипа, сделанного кем-то от ворот бокса, в котором его собирали, других шпионских фото в сети вроде не было - посторонних к машинам пускать перестали.

[paradox]

. гораздо интереснее новая линейка двигателей

программа "кортеж" вообще очень интересна.
но если они не выйдут на объемы (а кто будет их производить? а кто будет их потреблять?)- то это впустую выброшенные деньги.
именно на объемах хрущев и убил зил

[paradox]

гораздо интереснее новая линейка двигателей.

они обещали- на все.
от одного горшка на мотоцикл, до двух на малолитражку, трех на семейное, четыре на бизнес 8 на спорткар и 12 на путиновоз...

[carrier]

Три горшка изврат какой-то.) спорткара и бизнес седана у нас нет и не предвидится, так что четыре тоже пока в пролёте. Однако они обещали какой то кроссовер. Вот туда два литра в самый раз.

[paradox]

Три горшка изврат какой-то.)

мировой тренд.
самый правильный движок знаете какой? рядная шестерка.
и где он сейчас есть?
а самый бестолковый это 3 и V6- они же и самые популярные.

Однако они обещали какой то кроссовер.

и кто его будет строить? у нас даже коробки на 245 кобыл никто не производит..
по сути под этот действительно передовой и интересный двигатель, который дает модульную основу для двигателей от одного до 12 цилиндров
у нас нет ничего- ни производственных мощностей, ни шасси, ни агрегатов, ни концепткаров и ни заводов с потребителями даже...

[Alexandr13]

самый бестолковый это 3 и V6- они же и самые популярные.

V6 понятно, но чем тебе не нравится трешка - их вроде научились балансировать?

спорткара и бизнес седана у нас нет и не предвидится

Так спроса нет.
Поэтому и смысла нет. Ну или нужно административный ресурс по полной применять.

[carrier]

V6 понятно, но чем тебе не нравится трешка - их вроде научились балансировать?

В природе всё должно быть симметрично.) Три ни то ни сё.

[carrier]

Изначально написано paradox:

и кто его будет строить? у нас даже коробки на 245 кобыл никто не производит..
по сути у нас под этот действительно передовой и интересный двигатель, который дает модульную основу для двигателей от одного до 12 цилиндров
у нас нет ничего- ни производственных мощностей, ни шасси, ни агрегатов, ни концепткаров и ни заводов с потребителями даже...

Вообще не проблема. Призовут варягов и всё будет. Опыт положительный уже есть.

[Alexandr13]

В природе всё должно быть симметрично.)

моторы по схеме "звезда" почемуто вышли из обихода. И (учитывая тематику форума) смотрим на Наган и думаем
Или не думаем
при этом обращаю внимание общественности, что 3 - это как раз половина от воспеваемого товарищем "рядная шестёрка"

------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...

[Pavel_A]

самый правильный движок знаете какой? рядная шестерка.
и где он сейчас есть?
а самый бестолковый это 3 и V6- они же и самые популярные.

Рядную шестерку мало применяют, потомучто сейчас основной парк - передний привод с поперечным расположением двигателя. А воткнуть шестерку и коробку передач поперек автомобиля проблематично.
Рядная тройка неплохо уравновешивается двумя валами (момент от сил инерции первого порядка) двумя валами, остается только момент от сил инерции второго порядка, но он незначителен - вибрации будут меньше чем у рядной четверки.

В природе всё должно быть симметрично.) Три ни то ни сё.

Так V6 - это две трешки. Его полностью вообще замучиешься уравновешивать.
В идеале все должно быть пропорционально 6-ти цилиндрам.

[carrier]

что 3 - это как раз половина о

Вот так и есть, огрызок какой то.)

[paradox]

но чем тебе не нравится трешка - их вроде научились балансировать?

сам и ответил.
шестерку учиться балансировать НЕ НАДО.

. Опыт положительный уже есть.

это вы, как понимаю, про Ё и "марусю"?

[LOCARUS]

Буржуйская тачка после ара-тюнинга, вот и весь Кортеж. Пиар-пердёж.
Экономически этот пафос можно обосновать только если разбомбить все заводы МБ, БМВ, Ауди, Лексус и англичан заодно. То есть если уничтожить мировой автопром чуть менее чем полностью, чтобы стимулировать спрос на свою продукцию, и на волне этого спроса, лет через 20, наломав дров и наделав ошибок, начать уже делать что-то хоть как-то сообразное с понятиями "кволити" и "лакшери". Иначе все эти корявые поделки не купит никто, кроме разве коллекционеров - про запас, продать лет через 30 задорого, как сейчас "Чайки" продают.
Реальная стоимость все поделок проекта - это стоимость покупки нормального автомобиля плюс стоимость его переделки в непонятное говно.

[paradox]

, потомучто сейчас основной парк - передний привод с поперечным расположением двигателя.

что тоже дурь по сути..

[Alexandr13]

шестерку учиться балансировать НЕ НАДО.

А тут мы скатываемся в другую сторону. Оптимальный объем отдельно взятого цилиндра. И 6 это уже очень большое число и (как следствие) избыточная (большинству машин и потребителей) мощность.

[carrier]

это вы, как понимаю, про Ё и "марусю"?

Да ну, ладно.))) Это про Весты и прочие икс реи. Проект очень даже оправдал себя.