Выбор паркетничка за 1 млн.
-
Крестовский
- Прапорщик
- Сообщения: 2623
- Зарегистрирован: 06 окт 2010, 21:35
А у Вас на палке или автомат? Бензин?
На палке.
Автомат только передний.
Бензин.
Автомат только передний.
Бензин.
Я вот только что минут сорок ехал по Дмитровке от МКАДа до Башиловки. Действительно, смысла шипов увидеть не смог, просто стартуя со светофора жму на газ и еду. А любители м+с и прочих липучек весело буксуют, особенно если со светофора в горкуЛонжерон писал(а): Сегодня после и во время снегопада тоже в них не увидел смысла.
Ну успокоительного что ли попейте, есть реальность, и она к вашему внутреннему миру никак не относится Шипы увеличивают сцепление с дорожным покрытием, это факт.Ну зачем вы это? Посраться? Не а того напали.Ну успокоительного что ли попейте, есть реальность, и она к вашему внутреннему миру никак не относится
А пиздеть не надо.А любители м+с и прочих липучек весело буксуют
Во-первых m+s и липучка - разные вещи.
Во-вторых, я езжу по Москве каждый день и вижу всё очень хорошо.
Сегодня, по неубранной дороге все, ВСЕ ехали одинаково, не смотря на наличие машин сзади и спереди.
Шипы только по льду лидируют.
это факт
Изначально написано Стас:
Я вот только что минут сорок ехал по Дмитровке от МКАДа до Башиловки. Действительно, смысла шипов увидеть не смог, просто стартуя со светофора жму на газ и еду. А любители м+с и прочих липучек весело буксуют, особенно если со светофора в горку
А я вот сейчас выгуливал свою телегу на лете, так тоже все стоят.
Шипы купил, но даже ставить не стал.
Я ехал как хотел. Меня никто не обгонял. Погода просто класс.)Лонжерон писал(а): ВСЕ ехали одинаково,
Да.Погода просто класс.)
Меньше чем мог, но больше чем хотел?Я ехал как хотел
Просто получал удовольствие.) Машин утром было мало, да и вечером тоже.Лонжерон писал(а): Меньше чем мог, но больше чем хотел?
Так хоть на всесезонке. Тем более мало.Просто получал удовольствие.)
Не переубедить меня.
Да, на 2-х видах покрытия из почти двух десятков(!) их разновидностей.Стас писал(а): Шипы увеличивают сцепление с дорожным покрытием, это факт.
Выхожу из разговора...
Слава Богу...Лонжерон писал(а): Выхожу из разговора...
На льду шипы неплохо помогают. А по асфальту любая резина едет значительно лучше чем по льду.Лонжерон писал(а): Шипы только по льду лидируют
Итого, если Крета. Стоит дороже дастера на 200 тыс, режимы работы трансмиссии - говно, просвет на 20 мм. меньше, свесы больше, внедорожные способности хуже. Динамические показатели такие же, размер авто чуть меньше. По "консервности" - такая же косервная банка как и дастер, если не хуже. Общее восприятие креты - лучше, она покрасивше снаружи и внутри. Т.е. переплата - за красоту, то биш за гламур.
Просто констатация нынешней тенденции и не более
П.С. Женщине за сорок, ИМХО, дастер действительно не нужен.
Просто констатация нынешней тенденции и не более
П.С. Женщине за сорок, ИМХО, дастер действительно не нужен.
зато не унижает водителя.. Стоит дороже дастера на 200 тыс,
вы во сколько цените собственное достоинство?
Изначально написано paradox:
зато не унижает водителя.
вы во сколько цените собственное достоинство?
Если б из креты и дастера выбирал для себя, так купив крету считал бы себя лохом, т.к. по совокупности техн. характеристик дастер лучше и больше по размеру. Кроме того, покупать авто за миллион и думать о том, а как там авто подходит к твоему "статусу" - как минимум наивно, мягко говоря :}
да не в этом дело.как там авто подходит к твоему "статусу"
там издевательская эргономика.
сознательно издевательская.
если хотите- я уже писал.
Отравился дустом на даче.
а техника там хорошая и размеры неплохие.
но садишься за руль- и тебе в лицо плюнули.
Есть. Брат подтверждает.но садишься за руль- и тебе в лицо плюнули.
тут что крета, что дастер - одинаково унизительны.paradox писал(а): зато не унижает водителя.
вы во сколько цените собственное достоинство?
"денег нет, но жиып хочу"
по моему, в крете эргономика намного дружелюбнее...тут что крета,
давно сидел, правда- но шока, как от дустера, не припомню..
посмотрел тут кашкай новый.
обплевался.
я думао что ну получше жука то должен быть... ан нет, то же говно. прям дверь открываешь и одно слово - дешевка.
машинка достаточно свежая пробег 30 000, ездит девушка. руль уже протирается. резиновый стоппер крышки башажника уже до металла пробил стойку...
обплевался.
я думао что ну получше жука то должен быть... ан нет, то же говно. прям дверь открываешь и одно слово - дешевка.
машинка достаточно свежая пробег 30 000, ездит девушка. руль уже протирается. резиновый стоппер крышки башажника уже до металла пробил стойку...
Изначально написано button:
посмотрел тут кашкай новый.
обплевался.
я думао что ну получше жука то должен быть... ан нет, то же говно. прям дверь открываешь и одно слово - дешевка.
машинка достаточно свежая пробег 30 000, ездит девушка. руль уже протирается. резиновый стоппер крышки башажника уже до металла пробил стойку...
ИМХО, если на говнах внимание не заострять, то в озвученном бюджете надо вообще по цвету выбирать. Какая больше приглянулась - ту и брать. Всё оно говно, ИМХО, по большому счёту при той цене, которую за него просят.
погуглил ссунйон говорят проблема у них с моторами... а внешне нравится
а внешне нравитсяну..а у них по отзывам можно и на 30 к проблемам приехать....
я и не знал.
Я проехал уже больше 120.
Проблем не имел.
Проблем не имел.
А про Сузуки Витару или Сузуки СХ забыли? Тоже в лимон залазят. 
очень хорошо что не имели... но вот люди пишут... врядли врут то...Don Simon писал(а): Я проехал уже больше 120.Проблем не имел.
ой нет, судзукам вообще доверия нетBazar80 писал(а): А про Сузуки Витару или Сузуки СХ забыли? Тоже в лимон залазят.
давно как-то попросил меня приятель перегнать его витару, почти новую. Сел я помню в нее, внутри ну очень спартанская, как нива
проехал я минут 10 встал и начал звонить приятелю, мол что у тебя с машиной то? она не едет! не думал что скажу такое но нива реально бодрее а оказалось это нормально
причем речь не про то чтоб погонять, даже в городском потоке перестроиться и то проблема!
а жрала то она при этом как волга
Прям рассказываете страшные рассказки...причем речь не про то чтоб погонять, даже в городском потоке перестроиться и то проблема!
а жрала то она при этом как волга
И Кашкай то овно, (хотя внешне, да), и Ссаньйонг, и...ну про китайцем даже не вспоминаю.
У меня один знакомый персонаж так ходит кругами, "из стороны в сторону кидается" в результате покупает самое УГ из всех просмотренных вариантов.
вот он как раз нравится больше всех. но вот залез на их форум и там поголовно у всех в подписях: замена цепи 27000км, 30000км, 40000км...Лонжерон писал(а): и Ссаньйонг
и так как обслуживать и ремонтировать придется по большей части мне, то как то не очень хочется проблемный авто...
ничего не имею против китайцев, кроме того что их очень мало... ну и мотор 1.5 конечно тоже вызывает некоторые сомненияЛонжерон писал(а): и...ну про китайцем даже не вспоминаю.
ЗЫ пока здравый смысл говорит, что нужно наверное крету брать
Вы понимаете, что это по меньшей мере не нормально? Это делается или специально...илиbutton писал(а): замена цепи 27000км, 30000км, 40000км...
и так как обслуживать и ремонтировать придется по большей части мне, то как то не очень хочется проблемный авто...
Я когда Тагера взял, только потом на форум залез, и увидел проблемы с коробкой. Отъездил 120тык, ни каких проблем. И сцепление то зря менял, но это уже сына раскрутили.
Так и хорошоих очень мало... ну и мотор 1.5 конечно тоже вызывает
На Дастер вон брат на ТО на 3 недели вперёд записался.
А я позвонил "вчера", и говорю, мне надо бы сегодня ТО, извините, что не позвонил раньше... Пожалуйста...
И некоторые случаи "впервые", считаются гарантийными.
Но мне то одно, "лучше меньше да лучше".
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 8 гостей
