А я ведь говорил о этом ... предупреждал ....

[Sleepyman]

они учтут желания електората

с большим стажем вождения (от 14 лет) будет предусмотрена скидка до 34% (сейчас подобного нет)....
я только за

[roykin]

с большим стажем вождения (от 14 лет) будет предусмотрена скидка до 34% (сейчас подобного нет)....
я только за

При увеличении базового тарифа даже с учётом скидки платить будете больше, там не дураки сидят, считать умеют..
Опять же, оговорят условия получения этой скидки-отсутствие страховых случаев и т.п.

[Don Simon]

Изначально написано Sleepyman:

с большим стажем вождения (от 14 лет) будет предусмотрена скидка до 34% (сейчас подобного нет)....
я только за

Я такого не писал.
QUOTE]Originally posted by Don Simon:

они учтут желания електората

[/QUOTE]

[Sleepyman]

Я такого не писал.

писал ройкин
почему то выплыло что вы)

[ПашаАБАКАН]

Последний раз реально проходил техосмотр в 1980 году. Затянул эксцентрики у тормозных колодок за 100м до площадки. Проводил то майор Дыхнилкин. С тех пор все только за денежку. Были отказы не связанные с ТО. Ни одной пока аварии. Сплевываю. Но ТО с безопасностью никак не связано.

Всегда покупал талон ТО или диагностическую карту. Если моей технике 15-20 лет, я все равно официально пройти не смогу - зарубят. А если технике 1-2 года и я езжу на сервисное обслуживание согласно регламенту, то и так за технику уверен. Сколько официальное ТО на машину стоит? 500-700 р? А мне за такую же цену вместе с полисом ОСАГО его домой привезут...

[Don Simon]

Изначально написано ПашаАБАКАН:

Всегда покупал талон ТО или диагностическую карту. Если моей технике 15-20 лет, я все равно официально пройти не смогу - зарубят. А если технике 1-2 года и я езжу на сервисное обслуживание согласно регламенту, то и так за технику уверен. Сколько официальное ТО на машину стоит? 500-700 р? А мне за такую же цену вместе с полисом ОСАГО его домой привезут...

Мне 1.5 года назад привозили на халяву. В этом сказали косарь.

[Pavel_A]

Чего, страховщикам денег мало? Разорятся бедняжки, без этих 10 проц.
Рукалицобля, ещё и сами денег им предлагают..

А вам нужны развалюхи на дорогах? Так хоть какой-то стимул. Что сейчас платите за левую техкарту, будите платить страховщикам.
Все же аварии из-а неисправности автомобиля случаются, справедливо за неисправное транспортное средство брать больше страховую премию.
А про справедливость тарифов и выплат по ОСАГО отдельный разговор. ИМХО - все страховщики гандоны.

[Pavel_A]

с большим стажем вождения (от 14 лет) будет предусмотрена скидка до 34% (сейчас подобного нет)

Сейчас вроде 50% за безаварийность.

[Sleepyman]

Сейчас вроде 50% за безаварийность.

если еще добавят 34 то в самый раз

[Pavel_A]

если еще добавят 34 то в самый раз

Не верится что-то, что так будет

[solomon73]

Не верится что-то, что так будет

Тоже не верю..

[Sleepyman]

ну а вдруг))

[Крысюк]

А вам нужны развалюхи на дорогах? Так хоть какой-то стимул. Что сейчас платите за левую техкарту, будите платить страховщикам.
Все же аварии из-а неисправности автомобиля случаются, справедливо за неисправное транспортное средство брать больше страховую премию.

А что, техническое состояние автомобиля зависит исключительно от бумажки под названием "Диагностическая карта"? И эта самая бумажка, при условии что получена она законно, дает полную гарантию в технической исправности автомобиля на весь год? Чего то сомневаюсь. Что бы эта бумажка работала нужно проводить ежедневный предрейсовый осмотр, по результатам которого и выдавать карту. Тогда да, толк есть. Но этого не может быть, потому что не может быть никогда.

[mara2107]

Что то я все чаще стал слышать о езде без осаго - народ стал забивать на неё , даже те у кого денег хватает ...
------------------
когда воротимся мы в Портленд ...

[Крысюк]

У меня среди знакомых как минимум четыре человека ездят без полисов не первы год. Причем среди них одна девчуля. Уж думал тетки более ответственны в подобном плане. Сам страхую, пока.

[Крысюк]

даже те у кого денег хватает

Дык тот у кого денег хватает на осаго может и забить, накосячил - заплатил. Осага скорее поможет соскочить тому у кого с деньгами не очень. Но не страхуются, как раз таки те, у кого денег нет. И случ чего придется за разбитое корыто с них через суд вытрясать, считая чинить за свой счет.

[Sleepyman]

И случ чего придется за разбитое корыто с них через суд вытрясать, считая чинить за свой счет.

летом слегка притер мудовой резиной низкую фару на японском грузовичке
вызвали аварийногого и разошлись по европротоколу
так мне ком сказал что надо в течении 5 дней с момента дтп отвезти в страхову. протокол и копию им под роспись вручить
иначе они выплатив пострадавшему через год мне впаяют через суд весь ущерб
не знаю правда или нет, но отвез
пострадавший в итоге так и не обратился в страховую)

[Astral2005]

Изначально написано wolfo:

То есть увеличилось с 3,7% до 4,3% от общего числа.
Ужасно.
Надо что-то делать

Да ладно, тут возросло на несколько процентов количество наездов на меняющих колеса водителей (вроде 11 человек в месяц давят емнип) и вот уже все 60 или сколько там миллионов водителей должны покупать светящиеся жилеты. Это обыденность уже.

[Astral2005]

не знаю правда или нет, но отвез

правда, легко могут отказать. и есть еще 1000 и 1 причина у этих хитрованов

[Sleepyman]

правда, легко могут отказать.

в чем отказать?

[Astral2005]

в чем отказать?

в исполнении своей части договора со страхователем ответственности
и не через год потребуют возмещения, а сразу придется оплачивать ущерб самому

[старлей]

Изначально написано RTDS:
Ну я умоляю - ну каждый из нас (почти) попадал в аварии... Дело, в общем=то, житейское. У кого исследовали машину на предмет неисправностей?! Да никогда этого не бывает и не было!

никогда не исследовали (ну может исследуют когда ДТП "громкое", с 200ми) ... а на неисправность они спихивают в 99% ямы на дорогах ... типа ехал ... попал в яму глубиной с 20" колесо ... оторвало колесо, впилился в кого-нибудь - вот тебе и "неисправность" автомобиля ...

Изначально написано Alexandr13:
Так это не люди. Это отсутствие ТО.

это отсутствие не ТО, а предрейсового осмотра

Изначально написано Крысюк:
И эта самая бумажка, при условии что получена она законно, дает полную гарантию в технической исправности автомобиля на весь год?

она дает гарантию технической исправности (проверяемых узлов) до ворот СТО на котором Вы проводите ТО ...

[ПашаАБАКАН]

Изначально написано Astral2005:

в исполнении своей части договора со страхователем ответственности
и не через год потребуют возмещения, а сразу придется оплачивать ущерб самому

Нет, в такой ситуации, как правило страховая оплачивает, но сразу (а не через год) нагибает виновника, в течении 5 дней не заявившего о составлении европротокола.

[Крысюк]

она дает гарантию технической исправности (проверяемых узлов) до ворот СТО на котором Вы проводите ТО ...

Ну так я о том и писал, что бумажка эта, полученная законно, подтверждает факт исправности/неисправности автомобиля только на момент прохождения. А никак не на весь год вперед. И что мешает раздолбаю подшаманить машину к прохождению осмотра а потом опять на нее забить? Я эту саму карту покупаю, мне некогда проходить эту дурацкую процедуру. Я лучше потрачу это же время и заеду на сервис где обслуживаю свою колымагу и где работают люди занимающиеся не всеми авто вподряд а специализирующиеся на конкретных марках. И сделаю я это не для галочки а для собственной безопасности.

[Maksim V]

где работают люди занимающиеся не всеми авто вподряд а специализирующиеся на конкретных марках.

Такое предложение уже было - типа заказ-наряд за прохождение ТО - канает за отмазку и служит основанием для получения техосмотра .
Но это предложение было с негодованием отвергнуто страховщиками - бабло бы утекало сквозь пальцы .
Понятно , что никого не интересует в принципе исправность автомобиля и самих владельцев тоже - я раньше как-то думал , что людям не всё равно на чём ездить , но вид отломившегося- вместе с ступицей колеса- у Тойоты "кукурузер" 100 и вырванный рулевой палец на Мицубиси Паджеро 4 - как то подорвали мою веру в то , что люди переживают - хотя бы - за свою безопасность ....

[Крысюк]

что людям не всё равно на чём ездить

Так то в принципе на чем ездить мне действительно все равно, есть несколько пунктов необходимых мне а на остальное как то и пох. Так же неособо трясусь и над внешним состоянием машины. По каждой царапине не убиваюсь. Но вот в техническом плане машина должна быть вылизана. К этому стремлюсь и этого добиваюсь

но вид отломившегося- вместе с ступицей колеса- у Тойоты "кукурузер" 100 и вырванный рулевой палец на Мицубиси Паджеро 4

Тут может быть и не только раздолбайство хозяина но еще и качество запчастей.

[старлей]

Изначально написано Крысюк:

Тут может быть и не только раздолбайство хозяина но еще и качество запчастей.

именно ... у отца на кукурузере 80ке ломался палец ... на сервисе все прибегали посмотреть т.к. первый раз вообще такое видели ... причем машина обслуживалась всегда у официалов и вовремя ... заводской брак еще никто не отменял ...

[alexaa1]

Хорош понтоваться..я покупаю диагностическую карту.. Понт голимый-приводящий в нервозность законодателей. При том что заехать на пункт Техосмотра дело пятнадцати минут, никаких очередей, заодно там и застрахуешься.

[Alexandr13]

Так я писал. Сейчас купить надежнее и быстрее (и может дешевле) чем проходить. И это корень бед.

[Прохожий]

Изначально написано Крысюк:

Тут может быть и не только раздолбайство хозяина но еще и качество запчастей.

Именно так. Лет 7 назад на моем Монтеро-спорт обломился палец рулевой рейки. Очень удачно обломился (тьфу 3 раза)- при трогании с места обнаружил, что машина не слушается руля. При этом ТО прошел честно и пристально аж за 2 недели до этого. Проблема оказалась в заводском браке узла, Митцу отзывала машины этого года на замену, но наши сервисмены про это "запамятовали". Так что вот - узел с завода, родной по самое "не могу" и брак да еще и серийный.