Вазовская прямозубая коробка

[Cyberia]

На Весте похоже проблема решена.

У него коробка- робот. У меня- механика. Коробка у него- другая.

[carrier]

Коробка у него- другая.

Они одинаковые. Разница только в том что на роботе стоят два актуатора. В остальном всё тоже самое.

[Cyberia]

Изначально написано carrier:
[B]
Они одинаковые. Разница только в том что на роботе стоят два актуатора. В остальном всё тоже самое.

АвтоВаз ставит разные коробки. На одну и ту же модель может ставить разные модели коробок (механика). Тут не угадаешь.

[spirikraft]

Постом ранее Йеп дал решение проблемы - поставьте шипованные
шины.

Еп- дилетант.Надо музычку погромче.

[haron]

Изначально написано spirikraft:
[B]
Еп- дилетант.Надо музычку погромче.

Помнится на ниве этот метод не работал...

[Obuh]

Изначально написано HARON:
[B]
Помнится на ниве этот метод не работал...

Это тока у лохов, у нормальных пацанов даже рука дружбы у нивы выскакивает незаметно для уха

[Alexandr13]

Изначально написано HARON:
Причём сам авто от того дешевле не стал.

В современном мире - не стал дороже - уже чудо.

[arjan]

если коробка на весте воет как на видео то эту весту даже за 300 тыс брать в падлу .

[меховой диктатор]

мне от воя кпп помогало масло мотюль 75\ 140. попробуйте, если каробас еще не убит, работать будет тихо.

[Alexandr13]

помню - кто то из журнашлюстов приводил статистики - чем жертвовать - синхронизаторами или коробкой (как раз вроде переднеприводную ВАЗа рассматривал) в зависимости от масла от 15W40 до реальных трансмиссионок.

[Pavel_A]

Помнится на ниве этот метод не работал...

Музыка хреновая. Надо четкую ставить, тогда и в соседних машинах никто вой не услышит

[Pavel_A]

Originally posted:

мне от воя кпп помогало масло мотюль 75\ 140. попробуйте, если каробас еще не убит, работать будет тихо.

Не знаю как в переднеприводных, а в классике от воя помогает долив масла немного выше уровня.
Вой это визитная карточка жигулей, с ним не нужно бороться

[Mich1]

Ничего не меняется. Весты-калины. Тазик он тазиком и остается. Тут скрипит, там гремит, а это сразу после покупки надо заменить.

[Yep]

Ничего не меняется. Весты-калины

всё меняется.
если раньше на сервисе ваза нахй посылали, то сейчас на руках носят, и меняют зчасти чуть не по малейшему капризу.

[spirikraft]

У ВАЗа есть одна только серьезная проблема-огромное количество контрафакта непонятного происхождения на рынке запчастей.Менял ступичные впереди,все делал по феншую-съемники,смазка,нагревание перед постановкой-гудят с новья.Махнул второй раз,ибо ценник позволяет-один х гудят.Но и на фокусе-2 тоже гудят.У меня пробег 120000,на фокусе134000,я менял первый раз,а фокус уже второй.Ну и ценник в разы.Со стойками такая же беда,поставил застучали через 3000,потом купил такие же скопинские,немного отличалась упаковка-эти ходят уже 10000,считаю много.

[roykin]

Тазик он тазиком и остается.

Не, тазик то пока растёт помалёху, а вот иномарины, увы, деградируют...

[arjan]

Со стойками такая же беда,поставил застучали через 3000,потом купил такие же скопинские,немного отличалась упаковка-эти ходят уже 10000,считаю много

10000 нормально нормально это 100000 .

[spirikraft]

Это для города.По моим дорогам больше 40000 мне наездить не удавалось.А на икстрейле даже верхнее крепление заднего амортизатора развалилось,включая внутренности тоже.

[spirikraft]

Короче,хламу много продают,в сервисах подавляющее большинство рукожопых,иномарки тоже так же ломаются.Комфорт в иномарках выше,но не кратно цене По 150 без проблем ходят бренды вроже мерса или тоеты ценой от ляма и выше.Все остальное такой же хлам как и ваз.

[Alexandr13]

лям - уже давно не тот что раньше

[ASDER_K]

про масло поржал. коробку надо делать нормально... форд транзит, разменял полмиллиона. масло не меняли с 2004 года - с момента покупки. и ничо не воет вообще.

[Yep]

По 150 без проблем ходят бренды вроже мерса

не выдумывай

[Maksim V]

Но и на фокусе-2 тоже гудят.У меня пробег 120000,на фокусе134000,я менял первый раз,а фокус уже второй.

На Фокусе-2 НЕЛЬЗЯ заменить ступичные подшипники ... там меняется всё в сборе с ступицей ....

[spirikraft]

Меняли в сервисе.Я не вникал.

[spirikraft]

Кстати,ВАЗовские поделки можно обслуживать вне сервисов,для меня это плюс.

[ASDER_K]

Кстати,ВАЗовские поделки можно обслуживать вне сервисов,для меня это плюс.

а что лучше? возможность обслуживать вне сервиса или отсутствие необходимости обслуживания? )))

[arjan]

Кстати,ВАЗовские поделки можно обслуживать вне сервисов

а чем отличается замена шаровой на вазе от замены шаровой на тоете , или замена подшипника на вазе от замены подшипника на тоете ?

[Yep]

а что лучше? возможность обслуживать вне сервиса или отсутствие необходимости обслуживания?

это ты сейчас про тоёту?

[Cyberia]

Ничего не меняется. Весты-калины. Тазик он тазиком и остается. Тут скрипит, там гремит, а это сразу после покупки надо заменить.

ВАЗ- он и остается ВАЗом. Качество, конечно, растет, но проблемы все равно остаются.

если раньше на сервисе ваза нахй посылали, то сейчас на руках носят, и меняют зчасти чуть не по малейшему капризу.

Действительно- относиться к клиентам стали внимательнее. Но, мне пока даже не сообщили ничего насчет возможного решения проблемы гула коробки, хотя я был у них еще на прошлой неделе. Жду звонка от них, а пока- лишь тишина.

[Pavel_A]

Кстати,ВАЗовские поделки можно обслуживать вне сервисов,для меня это плюс.

Не сказал бы, что в этом плане Веста отличается от иномарок. Не знаю как калина и приора, но веста по ремонтопригодности точно не зубило и не классика.