Нива - зе бест :)

[Док]

на автомобильном калькуляторе цена моих машин
крутится в районе -100 (минус сто)
тысяч рублей

Куя-се у Вас крутые машины, с встроенным калькулятором цены. В моей - из умных приборов только радио.

[colencor]

Изначально написано Лонжерон:

Нет. Вы нишу свою сами определили.
Колхозник с зачатками работы в МТС.

Вы не можете контраргументировать конкретные факты относительно нивы, поэтому взялись оскорблять меня относительно моей работы и ниши? Не буду даже комменировать ваш бред. Мне опыта работы руками не занимать, в любом случае не вам о нем судить по моему профайлу, шерлок холмс тоже мне, гы.

[Pavel_A]

Originally posted:

Только вопрос цены: когда стоила НИВА 5 т.долл, то это отличная деревенская жоповозка. А когда стала стоить 10-ку, то нахрен этот хлам за такие деньги.

Когда она стоила 5 тыс.долларов, тогда у многих даже 500 долларов не было. Сейчас, в сравнении с доходами населения, нива гораздо доступнее, чем раньше, когда стоила 5 тыс.долларов.
Да и сейчас она стоит не 10. Осенью была 475 тысяч.

[Безмен]

Куя-се у Вас крутые машины, с встроенным калькулятором цены. В моей - из умных приборов только радио.

радио я выкинул, его один хрен не слышно
да и динамики сзади место жрали
а калькулятор в инете

[Лонжерон]

конкретные факты относительно нивы,

Я Ниву эксплуатировал 5 лет. Сам многое шаманил.
Профайл для меня, увы, многое говорит.

она стоила 5 тыс.долларов,

Да и сейчас она стоит не 10. Осенью была 475 тысяч.

Приведите в порядок свои мысли, а?

[colencor]

Изначально написано Maksim V:

Ниву .. за 700 000 р и она гораздо лучше вашего форика ... во всём - начиная с комфорта и кончая проходимостью ...

Серьезно штоль ваша нива выезжает из 10 секунд до сотни и 180 набирает как с добрым утром да? В ней 6 подушек и она набирает 15 баллов из 15 на краштесте евронкап, а автомат переключает быстрее и плавнее японского Jatco?? Руль по двум положениям стал регулироваться и сиденья электрические с регулировкой высоты стоят? У вас на ней климат двух или четырехзонный автоматический? И в повороты она входит и рулится увереннее и устойчивее форика?? Круиз контроль тоже стоит умнее японского сам тормозит перед препятствием наверно?))) И мощность движка около 200 лошадей и мотор с изменениями фаз? И ресурс трансмиссии 300 тыс км и не надо туда лазить каждый день? И в ней НАКОНЕЦ ТО ПОЯВИЛСЯ БАГАЖНИК??? Вот это нивасы делать начали, видимо спецом для вашего колхоза??

[Безмен]

Вы не можете контраргументировать конкретные факты относительно нивы

конкретный факт относительно нивы
который Вы упорно игнорируете -
это то, что нива машина как раз нишевая
Вам в теме уже раз пять, наверное, написали про это
но если Вы житель городской
салонный ткскзть работник
то и нива - машина не про Вас
у Вас просто задач под неё нету
какая там у Вас нынче крутая и комфортная машина?
приглашаю, приезжайте
15-метровые хлысты потаскаем из леса
по 2-3 штуки за раз
видео обещаю выложить

[Лонжерон]

Серьезно штоль ваша нива выезжает из 10 секунд до сотни?

Ну подтвердили.
Вы ещё и дурачок.
Зачем, скжите на милость, Ниве "выезжать из 10 секунд?"
Но, кстати, если так хочется их- есть у меня.

[Безмен]

выезжает из 10 секунд до сотни и 180 набирает как с добрым утром да? В ней 6 подушек

ну вот про это и разговор
уж к четвёртой-то странице могли бы понять
что для разных задач разные машины
..а стразы, стразы-то на форе уже есть?

[colencor]

Изначально написано Лонжерон:

Ну подтвердили.
Вы ещё и дурачок.
Зачем, скжите на милость, Ниве "выезжать из 10 секунд?"
Но, кстати, если так хочется их- есть у меня.

Не знаю зачем, давайте начнем с того что некий деятель свистанул что его нива за 700К лучше моейго форика ВО ВСЕМ, так давайте начнем с разгона до 100. И тут первый про*б.

[Лонжерон]

давайте начнем с того что некий деятель свистанул что его нива за 700К лучше моейго форика

Форик ваш, вторичный продукт. Вот и всё.
И ЗЧ на него в селе не найти. И не отремонтировать.

[Безмен]

да выложите уже фоты с мерными линейками

[colencor]

Изначально написано Лонжерон:

Форик ваш, вторичный продукт. Вот и всё.
И ЗЧ на него в селе не найти. И не отремонтировать.

Это делает конструкцию нивы НОРМАЛЬНОЙ??

[Безмен]

его нива за 700К лучше моейго форика ВО ВСЕМ

в лесу - именно во всём
несмотря на несоответствующие названия

[Pavel_A]

Originally posted:

народ пересел на старые японские машины. И это объяснимо, народ наелся говна по самое немогу.

Народ любит пускать пыль в глаза. С 2000-х и по наши дни стало западлом ездить на отечественной машине, вот все жилы рвут, покупают старую инопомойку, чинят её на последние деньги и хвалятся какая у них классная тачка.
Если бы все имели деньги, хотя бы на новую калину, ездили бы на новых жигулях и не парились.

Приведите в порядок свои мысли, а?

Завтра понедельник, на работу. Пора бы уже протрезветь. Читайте полностью сообщение вместе с цитатой, возможно станет понятнее.

В ней 6 подушек и она набирает 15 баллов из 15 на краштесте

Можно подумать, что в старом фореке они все работают. У них срок годности 10 лет. По пассивной безопасности 15-ти летний форик без подушек и с гнилыми лонжеронами как раз будет на уровне нивы, если не хуже.

[Безмен]

Это делает конструкцию нивы НОРМАЛЬНОЙ??

это делает конструкцию нивы в высокой степени ремонтопригодной
независимо от наличия специализированных магазинов и сервисов

[Док]

Когда она стоила 5 тыс.долларов, тогда у многих даже 500 долларов не было.

Тогда она стоила 3, это 90-е. А 5 она стоила в начале 2000х, денег было ровно не меньше, чем сегодня.

[colencor]

Изначально написано Безмен:

в лесу - именно во всём
несмотря на несоответствующие названия

Я еще в самом начале согласился насчет проходимости. Более того я насчет нее и не спорил.
В том же лесу Нива проиграет по вместимости и объему багажника и пожалуй надежности в дальних поездках в ебеня.

[Безмен]

извините, у меня крокодил
я обычно по нему и сужу
так что про багажник - не факт, хоть форь и неплох в этом плане
а надёжность - это уж как за машиной следишь
да и что под надёжностью понимать

[colencor]

Изначально написано Pavel_A:

Можно подумать, что в старом фореке они все работают. У них срок годности 10 лет. По пассивной безопасности 15-ти летний форик без подушек и с гнилыми лонжеронами как раз будет на уровне нивы, если не хуже.

В моем работают. И гнили нет. Хорошо выбирал машину.
Подушки на месте, все красиво.
Чтоб форь хуже нивы отработал удар он должен быть очень, очень плохим... Не говоря уже о совершенно разных подходах к конструкции кузова и запаски под капотом нивы. А ведь есть версия Нивы Урбан спецом для города типо. Если в лесу столкновение малореально, то делать машину для города в таком конструктиве это просто плевок на безопасность в современном понимании.

[Pavel_A]

Тогда она стоила 3, это 90-е

в начале 90-х жига стоила 5000, а к 98-му ещё подрасла. Нива всегда выла дороже. Вот после кризиса 98-го наши машины в долларовом эквиваленте подешевели, тогда Нива может и стоила немногим больше 2000 долларов. Если что, в 98-м Нива в Москве стоила немногим больше 40000 рублей, при курсе 6 рублей за доллар.

Это делает конструкцию нивы НОРМАЛЬНОЙ??

Нормальной для чего?
Лично мне в деревне нужен трактор с минимумом наворотов и по-максимуму ремонтопригодный и неприхотливый. А порулить часок я могу и сидя на табуретке, без ГУРа, усилителя тормозов и синхранизаторов. Так что в Ниве много чего избыточного есть для комфорта .

[Pavel_A]

А ведь есть версия Нивы Урбан

А вот это непонятная машина. Нива она и есть Нива. Если её модернизировать, тогда уже надо менять в ней кузов первым делом. А вешать пластиковые бампера - это только создание видимости бурной деятельности.

[Alexandr13]

Изначально написано Док:


Тогда она стоила 3, это 90-е. А 5 она стоила в начале 2000х, денег было ровно не меньше, чем сегодня.

Цены былых времен. Это былое. Я помню новую короллу по 13 и у нас в охотколлективе один обладал буханкой кою новую взял за 1000.

[Alexandr13]

тогда уже надо менять в ней кузов первым делом.

Так шевроле нива же.

[Безмен]

в Ниве много чего избыточного есть для комфорта

полностью согласен
всю пластмассу сзади выкинул вообще
"модную" обшивку дверей заменил на кондовую, из шкуры китайского зверя
где бы ещё панель старую найти
чтобы проводку два раза не переделывать

Так шевроле нива же

если урбан - то это не шнива
урбан есть простая нива с пластиковыми бамперами

[Alexandr13]

так в "урбане" - кузов старый.
Бамперочки поменяны.

[Howk]

Я с доком согласен полностью. У нас в организации когда я там только начинал ещё оставались нивы, их выкупили на дачу ездить. Ездили, было по моему четыре или пять в собственности, коротких. А покупали их чтобы как раз в девяностых телевизоры в деревнях райцентрах обслуживать и телемастера могли добраться.
Народ попродавал пересели кто на что, на гольф 3 трехдверка 1.4 вроде, Пежо 306 Брик голубая, остальные не помню. Ничего плохого не говорили но второй раз точно бы не взяли)))
Зимой у нас в РБ когда снега было по колено, я доже с некоторой завистью смотрел на Урбан соседа. Только теперь такая зима что на новый год дождь а сейчас 17 февраля +14.
Едет нива тем более с несвежей подвеской хмм. Я раз ехал на ней 💯 кмч по набережной и больше повторять не хочу)
Если нужно утилитарное использование, то лучше каблук, Кангу партнёр бипер докер. Только его за эти деньги не найти. Ну в России это Ларгус...
Если на дачу то лучше гранта - с лифтом резиной и приложением рук к коробке она лазит примерно там же где и нива но это легковой автомобиль а не вездеход.
Нива любит покушать и поломаться а доступ не очень хороший, запчасти дрянь.
Есть машинки с харизмой, тот же джимни. У нивы харизмой является стоимость, они даже в Греции есть, но именно что по причине ездить надо а денег мало. Ну вот что видел. В Польше есть новые но очень мало у фанатов и есть старые просто конченные но ездят)))
До кучи поставили бы приоромотор, нормальный салон и сиденья хотя бы с той же гранты 2020 в конце концов. Панель сделать не проблема - но нет.
Есть до сих пор куча мест где нужна машина не дороже 5000 типа нивы или гранты, но назвать по другому навесить пластиковые колпаки и продавать вдвое дороже безумие.

[Howk]

Вот блин действительно сделали бы лифт приоры или гранты с зубастой резиной в комплектации бомж, назвали бы Лада виллэдж или Лада Гарден и продавали бы не в мегаполисах а именно что в гибуличах по 5-6000, даже не в прибыль а дотируя... Чтоб люди ездили.
Так же и с катерами, много таких мест где только вплавь, а дешевле надёжное экономное корыто это редкость... А страна большая.

[Howk]

Забавно сказал один парень про джимни: "он проползает туда куда трактор не заедет")))

[Howk]

Интересно как там Лада 4х4, в Ижевске презентация была, вроде говорили будут и чем кончилось то?