Изначально написано Лонжерон:
Так засветите хорошие
А чем вам цепи фирмы RUD не устроили? (окромя ценыно нейм. Никаких продольных цепочек, поперечные с шипами. Замки в виде сегментов стальных, с овальными прорезями (экцентричные), по прорези скользит звено. Ключ для натяжки замка - говнолин железный. И тут китайцы умудрились лажу спороть в здравой идее.
)http://accar.ru/products_pictures/rud0.160.jpg замок на резинке, это фуфло.Alexander_SAS писал(а): А чем вам цепи фирмы RUD не устроили? (окромя цены )
Основная цепь вдоль каждого борта идет по краю диска.Alexander_SAS писал(а): А у вас на фото цепи только с поперечными, как браслеты,
Все норм работает. Лед 3 см, сверху снег мокрый насквозь, уклон 12%. Едет на полном приводе как по рельсам. По голому асфальту на цепях ездить не догадался.Alexander_SAS писал(а): шипы на цепях, это просто реклама, и неизвестно как они себя поведут попав на твердое покрытие,
Ключ - квадрат, Г-образный пруток. Какая разница мороз или лето, все одно извозюкаешься в подкрылках. Минут по 10 на колесо с непривычки, закатился на "лесенку", изнутри крючок накинул стальной, снаружи накинул и затянул, длина цепи сокращается. И так все 4 шт.Alexander_SAS писал(а): Да и подтягивать ключом цепи на морозе, наверное то еще удовольствие, для снятия тоже нужен ключ? сколько времени занимает снять поставить такие цепи?
так это не замокhttp://accar.ru/products_pictures/rud0.160.jpg замок на резинке, это фуфло.
нагрузки на этой детали нет можно было сделать и просто крючек проволочный но тогда бы цепочка имела небольшой люфт, и болталась.
а поворачиваемость? а на фига там шипыВсе норм работает. Лед 3 см, сверху снег мокрый насквозь, уклон 12%. Едет на полном приводе как по рельсам. По голому асфальту на цепях ездить не догадался.
на цепи, и вообще на фига все это на полном приводе дороги, устанешь снимать ставить обратно цепи
А зачем закатываться, если можно не трогая автомобиль одеть нормальные цепи.Ключ - квадрат, Г-образный пруток. Какая разница мороз или лето, все одно извозюкаешься в подкрылках. Минут по 10 на колесо с непривычки, закатился на "лесенку", изнутри крючок накинул стальной, снаружи накинул и затянул, длина цепи сокращается. И так все 4 шт.
нам достаточно и 2 поставить цепи 10 минут на обе если неудобно, если на ровной поверхности то меньше, снять меньше 1 минуты да и цепи на полный привод и на моно привод немного разные
там где можно руками вытолкать, цепи ненужны, за 5 лет цепи были нужны 3 раза, два просто вылезти, и один раз пришлось ехать до большой дороги.Пока я выбирал "идеальные" цепи, про это узнал мой хороший друг. И подарил мне старые цепи лесенкой. Дареному коню в зубы не смотрят, но пока их оденешь, легче два раза руками вытолкать. Я понял почему он их не использовал)) Хорошо, что все растаяло.
Правда покупал еще до подорожания, и цена была ощутимо меньшей.
Изначально написано Alexander_SAS:
там где можно руками вытолкать, цепи ненужны, за 5 лет цепи были нужны 3 раза, два просто вылезти, и один раз пришлось ехать до большой дороги.
Обязательно расправьте и посмотрите, эти цепи, чтобы не оказалось что у них чего то нет, в самый неподходящий момент, а так халявное пиво всегда выигрывает по соотношению цена качество
А то что не одевал, так не приперло, когда приперло купил, а дальше не потребовались, я с некоторых пор всегда вожу с собой, лучше они будут
ПрекрасноЦепи одевал. Комплект полный, но там ничего и не потеряешь, все соединено.
руками вообще современные машины толкать стремно можно помятьТак это надо бежать, просить, останавливать.
а вот такие как?:
https://izhevsk.ru/forummessag...tml
новую А это что за колёса, кто в курсе?Лонжерон писал(а): 30х9,50 R15
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 7 гостей
