Давно хотел показать вам этот факенваген. Чем вообщ фольксваген отличается от Газели?

[Yep]

картинки:

здесь не видно правого крыла - оно проржавело и облезло точно так же.
и морды не видно - там такой же песдец.
а сзади я просто тупо забыл зайти и сфотать

[Yep]

мамой клянусь - на капоте то же самое! просто у меня фотка не сохранилась. но она будет - этот экземпляр периодически у меня на глазах.
он ржавый со всех сторон

[Бюргерр]

колпак vw, остальное спринтер ))

[Reiges]

" Тому , не надо далеко , ходить у кого чёрт за спиной сидит ! " , в " Купле - продаже " , подобная ржа продаётся .

[Лонжерон]

А иму скока лет?

[Reiges]

Изначально написано Лонжерон:
А иму скока лет?

Кому ? Чёрту , что ль ? Ежли по соседней теме " каравелла " 1992 года .

[Лонжерон]

Кому ?

VW-нуууу!
Если 92 года... то что бы от Газели осталось?
У Брата был Транспонтер ...не помню, но точно раньше 88 года...
В 2005 он его продал в очень приличном, а снаружи так вообще в замечательном состоянии.
Бордового цвета.
А Газелей (один Соболь и два Баргузина) уже через три года начиналось... Это у водилы ещё тёплый гараж был. Соболь, так вообще писец...

[unname22]

[QUOTE]Изначально написано Лонжерон:

Это у водилы ещё тёплый гараж был
От теплых гаражей только хуже

[Лонжерон]

От теплых гаражей только хуже

Может кому то и хуже
2108 1988г, круглогодичная эксплуатация. Подваривал в 2005 только частично днище, в районе точек домкрата.

[КМ]

И о чем эти фото говорят? Да ни о чем.

[Yep]

Изначально написано Бюргерр:
колпак vw, остальное спринтер ))

На морде vw большими буквами

[Yep]

Изначально написано КМ:
И о чем эти фото говорят? Да ни о чем.

они говорят специалисту, что на фото небитый и некрашеный коммерческий автомобиль, который по определению должен обладать более стойким к коррозии кузовом.

[unname22]

С чего бы?
У коммерческих автомобилей как раз коррозионная стойкость кузова уходит на вторые позиции, при правильной эксплуатации он не успевает ржаветь.

[haron]

Изначально написано Yep:

они говорят специалисту, что на фото небитый и некрашеный коммерческий автомобиль, который по определению должен обладать более стойким к коррозии кузовом.

Они говорят, что на фото коммерческий автомобиль с выработанным ресурсом, которому лет десять как место на свалке. Все эти переростки довольно слабые, три года интенсивной эксплуатации и продажа.

[Yep]

Изначально написано HARON:

Они говорят, что на фото коммерческий автомобиль с выработанным ресурсом, которому лет десять как место на свалке. Все эти переростки довольно слабые, три года интенсивной эксплуатации и продажа.

у нас ещё Т3 бегают, ранних выпусков.

[haron]

Изначально написано Yep:

На морде vw большими буквами

Да, это фольксваген в кузове спринтера.

[Бюргерр]

Изначально написано Yep:

На морде vw большими буквами

а сзади тоже буквами?
фоту можно? ....однозначно мерс

[КМ]

Изначально написано Yep:

они говорят специалисту, что на фото небитый и некрашеный коммерческий автомобиль, который по определению должен обладать более стойким к коррозии кузовом.

По фото невозможно определить, что машина не бита и не крашена. Зато видно, что машина прожила долгую и насыщенную жизнь.

[Yep]

Изначально написано Бюргерр:


а сзади тоже буквами?
фоту можно? ....однозначно мерс

с чего мерс-то? вот такой с морды.
только крыша другая

[haron]

Изначально написано Бюргерр:



а сзади тоже буквами?
фоту можно? ....однозначно мерс

Ещё раз - это фольксваген на базе спринтера.

[haron]

Не редактируется...
"Volkswagen Crafter — фургон, микроавтобус и малотоннажный грузовик, выпускаемый компанией Volkswagen и построенный на базе второго поколения Mercedes-Benz Sprinter[1], но с двигателем Volkswagen[2]. Представлен в 2006 году в качестве замены для устаревшей серии Volkswagen LT. Разработку осуществляет подразделение Volkswagen Коммерческие автомобили."

[Yep]

то есть это мерседес делал такие говённые кузова?
или они вместе расстарались?

[haron]

Изначально написано Yep:
то есть это мерседес делал такие говённые кузова?
или они вместе расстарались?

Что значит говеные? Делал конечно фолькс, но спринтер в таких же условиях ржавеет также. Не забывайте - авто коммерческий, там прижали, здесь ободрали, краска дешёвая...три-пять лет и в дерьмовом климате, вроде нашего или в соли, вроде вашей, пойдут очаги коррозии. Ну, не вечный авто - народный. И никому не приходит в голову делать антикоррозионную обработку или заказывать цвет металлик.

[Yep]

Что значит говеные?

"говеные" - это значит говённые, как в данном случае.
я его снова осмотрел - ржавый со всех сторон.
хозяина снова не встретил, чтобы спросить год выпуска

[Yep]

там прижали, здесь ободрали

нигде его не прижали и не ободрали - это видно по характеру ржи.

[КМ]

Не видно.

[haron]

Изначально написано Yep:

нигде его не прижали и не ободрали - это видно по характеру ржи.

Я вам трехлетних найду в развозных фирмах - в разы страшнее и тоже не биты, не крашены, грузом не кантованы. И десятилетних, в пассажирских вариантах и в частном пользовании - в состоянии, как новый.

[Dmitry_SPB]

Вообще, не должно такого быть. Даже ы условиях города.
Судя по характеру ржи, либо все железо неродное (там оцинковка), либо где-то в куче снега с солью зимовал.
Или утопленник, например.

[Dmitry_SPB]

Я вам трехлетних найду в развозных фирмах - в разы страшнее и тоже не биты, не крашены, грузом не кантованы.

Невозможно с родным железом так кузов ушатать за столь короткое время.

[haron]

Изначально написано Dmitry_SPB:

Невозможно с родным железом так кузов ушатать за столь короткое время.

Невозможно ушатать кузов фолькса или вообще микроавтобуса?