Отслеживали Вы судьбу своих старых автомобилей?

[старлей]

В марте купили жене в Дженсере новую машину сдав старую в трейд-ин. И т.к. я знаю все "косяки" автомобиля стало мне интересно за сколько ее буду продавать и что будет в описании ... долго я "мониторил" сайты по продаже и наконец нашел ... правда не в Дженсере, а в ара-салоне ... правда что удивило. Дженсер машину выкупил за 295, а в продаже стоит 410... странно при условии, что кроме задних крыльев, крышки багажника и крыши все остальное надо было править и красить (т.е. делать надо было "по кругу", что в принципе не дешево) ... что НЕ удивило ... в Дженсер машина приехала с пробегом 249 тыс., сейчас продается с пробегом 146 ...
что "убило"

Изначально написано с сайта:
Автомобиль в отличном состоянии! Куплен новым у официального дилера! Два владельца, оригинальный ПТС! Вложений не требует!

что-то я сомневаюсь, что они убрали основную причину продажи т.е. скоро попросящий МНОГО денег движок

[maestro233]

А вы каких действий от них ожидали? Трейд-ин - это инструмент салона заработать на одном клиенте дважды. А потом заработать еще на ком-то.
Собственно, поэтому я убежден, что БУ в принципе можно брать только у частника.

[старлей]

Изначально написано maestro233:
А вы каких действий от них ожидали? Трейд-ин - это инструмент салона заработать на одном клиенте дважды. А потом заработать еще на ком-то.
Собственно, поэтому я убежден, что БУ в принципе можно брать только у частника.

да ничего особо не ожидал ... просто любопытство

[котяра93]

Изначально написано maestro233:
А вы каких действий от них ожидали? Трейд-ин - это инструмент салона заработать на одном клиенте дважды. А потом заработать еще на ком-то.
Собственно, поэтому я убежден, что БУ в принципе можно брать только у частника.

Абсолютно согласен и только у первого владельца, остальные уже относятся к машине по другому

[старлей]

Изначально написано котяра93:

Абсолютно согласен и только у первого владельца, остальные уже относятся к машине по другому

да и то не факт ... тут смотрел видео одного автоподборщика ... они искали для клиента "свежий" ГЛК ... ЕМНИП посмотрели за день 7 штук, ИМХО все из "первых рук" ... ВО ВСЕХ был скручен пробег ...

[maestro233]

А все потому, что чудес не бывает, и хорошее всегда стоит дорого. Что от первого владельца, что от пятого.. В случае с машинами премиум-класса, нужна тройная осторожность, их очень часто берут, зная, что скинут через год-полтора, до конца гарантии, отношение к машине соответствующее, может быть укатанный труп уже через год..

[Ник123]

100 000 км скрутить это сильно!
я за 4 года накатал 60 000 и сдал в трэйд ..... наверно в ноль,скрутят))

[старлей]

Изначально написано Ник123:
100 000 км скрутить это сильно!
я за 4 года накатал 60 000 и сдал в трэйд ..... наверно в ноль,скрутят))

ну при условии, что где-то 100 скрутили после первого владельца (тоже в трейд-ине брали машину ... жена включила "хочу" и на разумные доводы внимание не обращала) то реальный пробег сейчас примерно 350 ...
ПыСы. скрутят где-то до 30 ...

[котяра93]

Изначально написано Старлей:

да и то не факт ... тут смотрел видео одного автоподборщика ... они искали для клиента "свежий" ГЛК ... ЕМНИП посмотрели за день 7 штук, ИМХО все из "первых рук" ... ВО ВСЕХ был скручен пробег ...

Вряд ли хозяин глк будет на это заморачиваться

[maestro233]

Вряд ли хозяин глк будет на это заморачиваться

Почему нет? ГЛК и так теряет цену как бешеный, а если на авто.ру они все висят с пробегом 50, а у продавца 110, либо надо давать дисконт, либо сматывать.. Смотать дешевле)

[старлей]

Изначально написано котяра93:

Вряд ли хозяин глк будет на это заморачиваться

там одному показали, что при пробеге на одометре в 35 прописанный в блоках пробег 75 и спросили, что за фигня? ... ответ был ... попросил друга, он сделал ...

[котяра93]

Ну, эт жлобство, машины откровенно выжатые сливались перекупам, а нормальные - продавал сам

[старлей]

Изначально написано котяра93:
Ну, эт жлобство, машины откровенно выжатые сливались перекупам, а нормальные - продавал сам

если про ГЛК, то откровенно выжатых там небыло и по техническому состоянию очень даже, но просто разница в цене при пробеге 30-40 и 70-80 очень сильно отличается ...

[ZEE]

Изначально написано Ник123:
100 000 км скрутить это сильно!

Да ладно Вам
https://www.youtube.com/watch?v=ewcJJwgtgl8

[котяра93]

Изначально написано Старлей:

если про ГЛК, то откровенно выжатых там небыло и по техническому состоянию очень даже, но просто разница в цене при пробеге 30-40 и 70-80 очень сильно отличается ...

Вообще, ездить на машине меньше 100000 как минимум нерентабельно

[maestro233]

На ГЛК и подобных ездить в принципе нерентабельно. Рентабельное заканчивается на уровне камри.

[Alex_F]

а при чём тут трейд ин - ежели машина в Ара салоне????

[Bazar80]

Без лоха - жизнь плоха!
Хочешь хорошую тачку с рук - бери у знакомого чела. Остальное - рулетка.

[котяра93]

Изначально написано maestro233:
На ГЛК и подобных ездить в принципе нерентабельно. Рентабельное заканчивается на уровне камри.

Рентабельное заканчивается на уровне проездного,остальное уже роскошь в мегаполисе

[bcc1357]

Могло быть и хуже.
Вон, в Штатах один то ли слесарь то ли сантехник продал обратно свой пикап. А на нем была раскрашена его реклама, типа "сантехник такой-то, телефон такой-то".
А потом эта машина всплыла на фотках ИГИЛа (запрещенного на территории РФ) с чурбанами за рулем и пулеметом на станке в кузове.
К чуваку потом начались предъявы, что мол какой он редиска. Некоторые, особо патриотичные даже угрожали.
Он правда сейчас судит контору которая перепродала тачку через третьи руки не закрасив рекламу. Но думаю ему было не очень весело.
Ара-салоны бывают разные. Как и ары бывают разные.

[bcc1357]

Вот. Нашел картинку:
(это могла бы быть ваша машина, хе-хе)

П.С. Картинку стер. Тут подумал, что у нас говорит УК про "распространение" пропаганды ИГИЛ (запрещенного на территории РФ)? Наверняка какая-нить статья есть. Нуегонах.
П.П.С. Дожили. Б*я.

[котяра93]

Изначально написано bcc1357:
Вот. Нашел картинку:


(это могла бы быть ваша машина, хе-хе)

Очко то не железное

[bcc1357]

Изначально написано котяра93:

Очко то не железное

Да уж. Вообще как-то грустно.

[котяра93]

Изначально написано bcc1357:

Да уж. Вообще как-то грустно.

Ты думаешь тем кто наверху веселей?

[Maksim V]

[/B]

100 000 км скрутить это сильно!

Приоры и Гранты проходят в такси за 4 года 500 -600 тясяч км без ремонта - потом скручивают до 150 000 км и продают - новый хозяин проезжает ещё 50 000 км и "капиталит" мотор - приговаривая при этом :
- 200 000 км пробег - нормально для НАШЕЙ машины .......

[старлей]

Изначально написано Alex_F:
а при чём тут трейд ин - ежели машина в Ара салоне????

так мне и интересна была ее дальнейшая "судьба" ... сдавали в трейд-ин ... "всплыла" в ара-салоне ... причем всего на 115 тыр. дороже и с полностью сделанной "косметикой" ... правда с другими дисками и резиной (отдавали на оригинальных дисках и зимней резиной Кумхо + комплект дорогой резины летней Тойо) ...

[Миномётчик]

Изначально написано bcc1357:
...П.П.С. Дожили. Б*я.

Забей на них болт. Продал машину и забыл. Какой смысл отслеживать чужое имущество?

[старлей]

Изначально написано Миномётчик:
Забей на них болт. Продал машину и забыл. Какой смысл отслеживать чужое имущество?

как Вы думаете ... кого куями крыть будут если узнают, что пробег не 100, а 400?

[bcc1357]

Изначально написано Миномётчик:
Забей на них болт.

Не могу. Я проживаю в их юрисдикции.

[Cyberia]

Изначально написано котяра93:

Вообще, ездить на машине меньше 100000 как минимум нерентабельно

В общем, верно. Есть люди, продающие свои новые купленные ими машины уже через несколько месяцев после приобретения. Не понимаю таковых.