Отговорите от ПРИОРЫ

[Cyberia]

Раз тема посвящена "Приоре", то пусть будут несколько видео по теме.

[Cyberia]

Изначально написано Aviator31:
прошу владельцев этого автомобиля, и не только, похвалить или поругать этот продукт ВАЗа.
не могу выбрать из 2-ух вариантов: ПРИОРА или ГРАНТА

Мой выбор- "Гранта".
Все-таки, "Приора" уже морально устарела, и сейчас, ввиду наличия в ассортименте АвтоВаза более удачных и новых моделей, не является сильно актуальной.
Хотя, каждому- свое. Кому что нравится. Тут каждый решает сам для себя.

[Дэмьен]

"Приора" уже морально устарела

А ничего, что даже на старых добрых ВАЗ-2109 по России до сих пор сотни тысяч человек ездят? Классика да, та действительно, пожалуй - морально устарела.

[Cyberia]

Изначально написано Дэмьен:

А ничего, что даже на старых добрых ВАЗ-2109 по России до сих пор сотни тысяч человек ездят? Классика да, та действительно, пожалуй - морально устарела.

Все эти упомянутые Вами модели- давно не выпускаются. Конечно, люди до сих пор ездят на них, это так.

[Кайзер Лилия]

Сколько ни читаю про Приору, все четче понимаю - это советская машина была и осталась. http://vaz.110km.ru/ladapriora/opinion/ Просто никак не пойму, зачем? Только ради того, что в бюджет лезет более новая машина? но ведь и огребушек в разы больше, нет смысла.

[Cyberia]

Еще видео.

[Howk]

Крашбокс у приоры есть, это тот самый брус, спереди под капотом. А у калины-гранты его нету. Иногда благодаря этому приора может уъехать своим ходом.

[mara2107]

да и обновленная "Калина" не плоха.

у товарища калина годовалая - в субботу он меня подвёз с работы - блин чото она не фонтан хотя водила он очень аккуратный и машину жалеет весьма . побуксовали мы в снегу - пробовал я её толкнуть - так везде где не возьмись прогибается как консервная банка
------------------
Мара - искуситель, отвлекающий людей от духовных практик путем придания привлекательности земной жизни или выдавая отрицательное за положительное.

[Cyberia]

Изначально написано mara2107:

у товарища калина годовалая - в субботу он меня подвёз с работы - блин чото она не фонтан хотя водила он очень аккуратный и машину жалеет весьма . побуксовали мы в снегу - пробовал я её толкнуть - так везде где не возьмись прогибается как консервная банка

Странно, на самом деле. Т.к. у "Калины" толщина металла кузова больше, чем у "Приоры" и у "Гранты".
"Гранта" даже не мнется под нажатием.

[mara2107]

я хватался возле задних стопаков и в переднее крыло упирался над колесом .
я сам блин удивился
------------------
Мара - искуситель, отвлекающий людей от духовных практик путем придания привлекательности земной жизни или выдавая отрицательное за положительное.

[Cyberia]

Вот нашел одно видео:

[Howk]

по вашей ссылке.
кориандр симпатичный цвет
заводится неплохо, под капотом свободно

[Cyberia]

Вообще,

ПРИОРА

сама по себе- машина не плохая. Именно на "Приоре" я начинал осваивать практический курс обучения в автошколе (потом пересадили на "Логан").
Машина не плохо управляется и хорошо рулится. Довольно приземистая.
Правда, на водительском месте тесновато, но тогда (когда обучался) как-то не обращал на это внимания. В "Гранте" попросторнее. Да и "Приора" сейчас уже- модель не первой свежести.
В общем, данную машину, если она нравится и хочется выбрать ее для покупки, можно советовать. Это вопрос личных предпочтений.

[Cyberia]

[staket]

видео ни о чем. оператор-даун

[SergeyVS]

Изначально написано mara2107:

у товарища калина годовалая - в субботу он меня подвёз с работы - блин чото она не фонтан хотя водила он очень аккуратный и машину жалеет весьма . побуксовали мы в снегу - пробовал я её толкнуть - так везде где не возьмись прогибается как консервная банка

Так, кто тут на меня напраслину возводит? И ей 2 года.

[Cyberia]

И продолжение (видео от того же автора).

[Cyberia]

Финальный аккорд.

[Cyberia]

Изначально написано Colobosc:
Как трудно понять покупающих всякие небезопасные Гранты и Приоры.
И зачем они это делают?
Денег чтоль жалко?
Или слаще морковки ничего не ели?
Ведь есть вполне нормальные авто: https://auto.ru/cars/new/sale/...044215609-3e79/
https://auto.ru/cars/new/sale/...6014170-dcee4b/
Но нет, они упорно тянутся к вожделенным Тазам...
Если чё, это сарказм такой.

Это, видимо, объясняется в первую очередь- материальными соображениями.
Да и не каждому многого надо, если откровенно. Я сам недавно приобрел себе детище нашего российского автопрома- и не жалею. Разумеется, на рынке сейчас выбор велик, но меня устраивает то, что имею.
Именно на "Приоре" я начинал недавно (в 2016 г.) осваивать практическое вождение в городских условиях, обучаясь в автошколе. Машина- отнюдь не плохая, мне она даже понравилась. Потом были 2 "Логана", так "Приора" мне показалась мягче в управлении.
От каждого- по способностям, каждому- по его потребностям (с).

[Howk]

Так если дороги не фонтан, то дешевую альтернативу найти непросто. У нас народ степвеи покупает.

[ГКС]

Гранта лифтбэк 2015 года, "норма", механика, трасса/город 50/50. До этого ВАЗ-2110 2002 года.
1) Коробка активно воет при торможении двигателем. Я называю это "плач Роснефти", на длинных горках "истерика Роснефти" На 10 летнем ВАЗ-2110 коробка была на порядок тише после пробега в 150+. Это главный косяк машины, все остальное фигня.
2) Машина высокая, просторная, с большим клиренсом:
- это огромный плюс моим 1,9 м роста. В десятку мой процесс посадки на водительское сидение я называл "архивацией", поскольку это был ПРОЦЕСС, а не действие. На гранте сел и поехал. Без хитрого выгиба правой ноги и протискивания её под нерегулируемым рулем.
- на трассе сдувает и это ФАКТ! Обгон дальнобоя, чередование на трассе лес/поле с поперечным ветром, обгон тебя большим джипом - "я твой кузов шатал, подруливай". Непривычно поначалу, потом просто учитываешь и все. Это плата за высоту и небольшую массу при этом. Простой, ****, нюанс из тысячи возможных для разных машин. У бати на опель астре бачок омывайки то ли в крыле, то ли в бампере. И если забыть поменять воду на незамерзайку и он замерзнет - ищи теплый гараж и жди пока оттает. Все, опель какашка, а инженеры идиоты? Да нифига, просто нюанс.
3) Дико ржавеющий глушитель! Ржал в голос, когда здесь это прочитал. Ржавеет на глазах от влажных мечт обсирателей отечественного автопрома. Он из нержавейки, расслабьтесь. Да, в стоке. Да-да, с завода из нержавейки идет. Я когда это увидел - офигел. Потом задумался - а не сопрут ли столь ценный металл, когда широкие массы про это узнают?
4) Коррозия: за два года два пятна на верхней части рамки ветрового стекла. Не скол - изнутри краску подняло. Принципиально не убираю, буду угорать над официалами. Брюхо кузова залито какой-то плотной мастикой, арки я сразу антигравием промазал.
5) Офигенное решение по точкам крепления защиты картера - могучие болты и удачное расположение. И сама штатная защита очень понравилась, крепкая. Проверено неоднократно на разбитых поселках. В этом году надо защиту красить - много краски ободрал. По сравнению с десяткой - космос.
6) Багажник. Если сложить задние сидения - я там спать могу. Лифтбэк вообще сказка по погрузке-разгрузке, проем получается огромный.
7) Штатная всесезонная КАМА - какашка по качеству изготовления, офигенна по проселку. Гребет как сумашедшая, но за два года резину тупо повело по геометрии. На 90 и 110 км/ч шел резонансный расколбас, но чудо-механик официала (после жалобы на очередном ТО) мне колесья переставил местами и все пропало. Сход-развал был в норме.
8) ЭУР немного туповат при мелком подруливании. Очень непривычно сначала, особенно на трассе. Щас пофиг, не замечаю.
Короче, повторюсь: ежели город, дача, рыбалка/охота, хочецца новую и денег в обрез - гранта хороший вариант. Это целевая машина для нас, среднестатистических российских дачнегов/рыбаков/охотнегов. С пн по пт ездить на работу, а на выходные с семейством и старым комодом (ну не выбрасывать же, на даче пригодится) ехать на дачу. Тем более они очень активно её дорабатывали по детским косякам. Тот же генератор сейчас не актуален, пофиксили. И еще много чего.

[Howk]

коробка (вторая передача, синхронизаторы)
клапан адсорбера/крышка бака (плавает хх/сплющит бак)
втык этак 70 ткм (ролик-помпа-ремень) смена поршней на сти или стк
болты передних дверей (шплинтовать что ли, но не столкнетесь)
посмотреть чтобы тормозные трубки и топливная нигде не терлись
а так ага.
мини жип.

лосей не обижать, черевато)

[Aviator31]

Но нет, они упорно тянутся к вожделенным Тазам...

у меня это вторая машина..две их у меня..
общие впечатления - нормальная машина..ничего большего от нее на ждал..это средство передвижения..
удовольствие от езды получаю на другой машине.."иностранного" производства..

[Bazar80]

Если из приоры и гранты(калины,датсуна) , я за проиору. Ездил и на П ,и на Г. Приора - удобное кресло(полулежа люблю рулить), салон не дешманский, по трассе 150 уверено(никуда не сдувает йкогама), рулится норм(для своей цены).
Гранта - кресло-стул( высоко ,подушка короткая я не смог найти оптимального положения даже на калине спорт), салон - однослово "дешево" (логан1 , дешевле дешевого) на калине спорт нормальный салон, подвеска жесткая громкрая, по городу езда - норм, по трассе - переднеприводная Ваз2107(такое впечатление)к калине спорт не относится.
И еще одно - ремонт печки (вытащить радиатор) на приоре(десятке) и на гранте(калине) - две очень большие разницы.
Имхо.
Приора - это доведенная до ума десятка. Гранта - это вместо классики колхозникам. Я бы доплатил и взял приору.

[Cyberia]

[андрэ]

Потом задумался - а не сопрут ли столь ценный металл, когда широкие массы про это узнают?

не сопрут-не успеют...

[Aviator31]

вчера заказал Весту..

[Cyberia]

Гранта

Коробка активно воет при торможении двигателем. Я называю это "плач Роснефти", на длинных горках "истерика Роснефти" На 10 летнем ВАЗ-2110 коробка была на порядок тише после пробега в 150+. Это главный косяк машины, все остальное фигня.

На моей Гранте то же самое. Недавно менял в КПП масло- шума меньше не стало. Конечно, не критично, привык уже, и не обращаешь особого внимания.
Кстати, в КПП на заводе заливают ТАТнефть. Я заменил ее на полусинтетику Роснефть.

Машина высокая, просторная, с большим клиренсом:
- это огромный плюс моим 1,9 м роста. В десятку мой процесс посадки на водительское сидение я называл "архивацией", поскольку это был ПРОЦЕСС, а не действие. На гранте сел и поехал. Без хитрого выгиба правой ноги и протискивания её под нерегулируемым рулем.

Согласен. Поэтому, собственно, и остановил свой выбор именно на Гранте. Там на водительском месте просторнее, чем в Приоре и в Калине-2.

Багажник. Если сложить задние сидения - я там спать могу. Лифтбэк вообще сказка по погрузке-разгрузке, проем получается огромный.

У меня- седан. Но также довольно большой багажник.

на трассе сдувает и это ФАКТ! Обгон дальнобоя, чередование на трассе лес/поле с поперечным ветром, обгон тебя большим джипом - "я твой кузов шатал, подруливай". Непривычно поначалу, потом просто учитываешь и все. Это плата за высоту и небольшую массу при этом.

Есть такое.

Короче, повторюсь: ежели город, дача, рыбалка/охота, хочецца новую и денег в обрез - гранта хороший вариант. Это целевая машина для нас, среднестатистических российских дачнегов/рыбаков/охотнегов. С пн по пт ездить на работу, а на выходные с семейством и старым комодом (ну не выбрасывать же, на даче пригодится) ехать на дачу. Тем более они очень активно её дорабатывали по детским косякам. Тот же генератор сейчас не актуален, пофиксили. И еще много чего.

+1.
Хорошая и не дорогая (относительно, конечно) отечественная машина. Ничуть не жалею, что взял именно такую себе.
Дальше.

Если из приоры и гранты(калины,датсуна) , я за проиору. Ездил и на П ,и на Г.

А я- за Гранту. И я также ездил и на Приоре, и на Гранте. И ниже объясню, почему.

Приора - удобное кресло(полулежа люблю рулить), салон не дешманский, по трассе 150 уверено(никуда не сдувает йкогама), рулится норм(для своей цены).
Гранта - кресло-стул( высоко ,подушка короткая я не смог найти оптимального положения даже на калине спорт)

В Приоре действительно удобнее ехать полу-лежа, но мне удобнее более четкая посадка. Т.е. в Гранте. Кроме того, и я писал выше только что, что в Гранте просторнее на водительском месте.
И кроме прочего, у Гранты выше дорожный просвет и проходимость. Тоже весьма немаловажно.

вчера заказал Весту

Не плохой вариант. Однако, лично мне та же Гранта кажется оптимальнее. Кроме того, она (Гранта) дешевле.

[Максуд-Оглы]

Короче, повторюсь: ежели город, дача, рыбалка/охота, хочецца новую и денег в обрез - гранта хороший вариант.

+100500!
Кто бы вдолбил ьы эту фразу, в тупые бошки любителей проперженых (аЛя иномарок?!)- ))
Если бы вышла Гранта Универсал- взял бы! Не думая!

[solomon73]

Все что досталось приоре от 10 гумно, например трапеция дворников. Остальная электрика на удивление хорошая, за пробег 170 тыров. Стойки сразу были заменяны на сс-20, саленты на полеуретан. В целом просто жоповоздка.