Результаты расследования катастрофы 154 над ЧМ

[Лонжерон]

Вот, что в результате многочисленных предположений, схем и анализа и подтвердилось.
***Эксперты Минобороны раскрыли причину крушения Ту-154 над Чёрным морем. По мнению специалистов, трагедия произошла из-за ошибки второго пилота Александра Ровенского, который перепутал рычаги управления шасси и закрылками. Дополнительными факторами стали низкая высота и перегруз борта. Об этом сообщают Рамблер/новости со ссылкой на Life.ru.
Источник издания, знакомый с ходом расследования катастрофы, рассказал, что второй пилот Александр Ровенский на взлете перепутал рычаги управления шасси и закрылками (он должен был убрать шасси, но убрал закрылки). Экипаж заметил ошибку, но было уже поздно: перегруженному Ту-154 не хватило высоты для спасительного маневра, он ударился хвостом о воду и разрушился.
По словам собеседника Life, о проблемах стало известно на третьей минуте полета, когда лайнер находился на высоте 450 метров над уровнем моря. В этот момент сработали датчики системы курсовой устойчивости, и Ту-154 стал резко терять высоту из-за проблем с закрылками. Источник уточнил, что багажный отсек самолета был заполнен 'под завязку'. Также собеседник издания заявил, что у пилотов не было достаточных знаний о том, как действовать в экстремальной ситуации: они якобы не проходили специальной летной подготовки.***
: https://news.rambler.ru/incidents/35785 ... e=copylink

[Gorgul]

не проходили специальной летной подготовки.

угу..прямо с улицы, первых попавшихся, мужиков за штурвал посадили...

[андрей фон шеффер]

Да много чего говорят,вот многие эксперты заявляли,когда еще непонятно было-отчего,что несинхронность даже закрытия створок шасси может быть причиной заваливания на строну.
Причем вот на этом фото как раз,которое к одной из статей о этой катастрофе прилагалось-отчетливо запечатлено,что есть именно несинхронность закрытия,причем не какая то там небольшая,а вполне большая,когда одни створки полностью закрыты,а вторые вообще не закрыты.

[КМ]

они якобы не проходили специальной летной подготовки.***

Сомнительно.

[Омуль+]

На форумавиа первая из версий была. Дернули закрылки вместо шасси.

[Эндюх-м]

https://news.rambler.ru/middleeast/3578 ... ya-tu-154/

[paradox]

на фрагменты почему развалился то?

[Лонжерон]

Сомнительно.

Соласен.
Просто возможно ошибка из-за усталости.

https://news.rambler.ru/middleeast/3578 ... ya-tu-154/

Ну это то понятно.

на фрагменты почему развалился то?

Удао о воду не сильно мягче, чем о землю.

[lexanet]

на фрагменты почему развалился то

Наверно, потому что в заваленном состоянии в воду вошел. Садился бы ровно на брюхо, "целым" остался. Вот почему тела в прочном корпусе фрагментированны ?

[Pavel_A]

Удао о воду не сильно мягче, чем о землю.

Наверное даже пожесче.

Садился бы ровно на брюхо, "целым" остался

Врядли. Большое мастерство и удача посадить самолёт на воду.

[КМ]

Просто возможно ошибка из-за усталости.

Усталость, психологическое напряжение... Все может быть.

[Nick Brake]

Вот те самые рычаги. Находятся на консоли НАД лобовым стеклом, посередине между креслами пилотов.
Второй пилот управляет ими левой рукой.
Между ними расстояние - сантиметров тридцать (на глаз, если не больше), так что до рычага закрылков нужно тянуться. Причем, они имеют совершенно разную форму.

[mariner76]

А почему надпись "закрылки" на фото смещена вправо?? Или это рычаг закрылков позже был самопально перемещен левее? Или вообще - фотомонтаж?

[Nick Brake]

Хотя, вот тут
http://denokan.livejournal.com/167530.html
автор утверждает, что лично наблюдал, как молодые пилоты путали эти рычаги.

[Nick Brake]

А почему напись "закрылки" на фото смещена вправо?? Или это рычаг закрылков позже был самопально перемещен левее? Или вообще - фотомонтаж?

А х его з...
Под надписью - какие-то тумблеры.
Кстати, допускаю, что действительно мог быть перенесен когда-то, именно в целях безопасности.
Но это не фотомонтаж, таких фото много.

[lexanet]

Вроде в те дни все уши прожужали, какие опытные пилоты были. Налеты тысячи часов.

[Супрадин]

может задумался.в думках перепутал

[gunslinger renewed]

Ощущение, что кабину 154 деревенские умельцы в сельских кузнях собирают.

[Омуль+]

Изначально написано gunslinger renewed:
Ощущение, что кабину 154 деревенские умельцы в сельских кузнях собирают.

Это от отсутствия мозгов. Такие ощущения.

[dervish]

может задумался.в думках перепутал

бред .они тактильно разные. сколько положений у закрылок и сколько у шасси ?

[paradox]

Удао о воду не сильно мягче, чем о землю.

тем не менее- первый случай в мировой практике.

[gunslinger renewed]

Изначально написано Омуль+:

Это от отсутствия мозгов. Такие ощущения.

Угу. На нормальном современном самолете такая беда с закрылками была бы невозможна. А у этого летающего ведра с болтами все возможно...

[Gorgul]

тем не менее- первый случай в мировой практике.

с чего бы это? Случаев, когда аварию списывали на ошибку пилота, вагон и маленькая тележка.

[Lopar]

Минобороны РФ опровергло публикации в СМИ о предварительных версиях крушения военного самолета Ту-154.
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/proisshestviya/3929079
Ранее интернет-издание Life опубликовало сообщение со ссылкой на источники, согласно которому эксперты Минобороны предварительно установили причины авиакатастрофы: перегруженность самолета и ошибка пилота, который перепутал рычаги управления шасси и закрылками.

[dervish]

А у этого летающего ведра с болтами все возможно...

на этом "ведре" -страна тридцать лет летала. реальный флагман союза. формальный ил был. а 134 вообще -легенда. не надо песен. тем более глупых.

[Омуль+]

Угу. На нормальном современном самолете такая беда с закрылками была бы невозможна. А у этого летающего ведра с болтами все возможно...

Поколение пепси пинает дохлого льва. Комментариев не будет.

[Супрадин]

Изначально написано dervish:

бред .они тактильно разные. сколько положений у закрылок и сколько у шасси ?

никогда не ловил себя,что делаешь какую-то йухню,думая о другом?

[Омуль+]

Человеку свойственно ошибаться. Свойственно. Свойство у него такое. Неотъемлемое.

[dervish]

никогда не ловил себя,что делаешь какую-то йухню,думая о другом?

ловил. мог насыпать сахар вместо соли и наоборот , итп. но та мелочь, что я не пилот , вас не смущает ? эта отмаза - х-ня для троллей дебиловатого уровня.

[gunslinger renewed]

Изначально написано dervish:

на этом "ведре" -страна тридцать лет летала. реальный флагман союза. формальный ил был. а 134 вообще -легенда. не надо песен. тем более глупых.

Да и летал, что это меняет? 134 действительно надежный самолет, со 154 полно катастроф было, и эшелона сваливались, и оборудование отказывало. Кроме того ТУ-154 не прощает даже малейших ошибок, сразу уходит во всякие плоские штопоры и прочие прелести.
Сравните статистику катастроф 154 с аналогами, например с тем же Боинг-757
154 падали в 10 (!) раз чаще.
Так что, можно и дальше дрочить на этот чудо-самолет.