Хотя нет, иногда пишут.
На нашем авиафоруме пишут летчики
-------------------------------------
Может быть, кто-нибудь из старожилов Небит-Дага вспомнит случай, описанный ниже, и поделится своими собственными воспоминаниями по этому поводу?
"В октябре 1977 года произошло еще одно 'громкое' безнаказанное нарушение госграницы в зоне ответственности 12 ОА ПВО и Бакинского округа ПВО. Случай этот был трагикомическим, но последствия для многих командиров частей ПВО были, скорее, 'трагическими'. Для нас он интересен тем, что некоторым образом относится к теме повествования. Началось все с того, что на аэродром Небит-Даг, где базировался 364 ИАП ПВО на Су-15, прямо в разгар субботнего дня 8 октября 1977 года произвел несанкционированную посадку какой-то легкомоторный самолет\*. После приземления он развернулся прямо на ВПП, прорулил в обратную сторону, вновь развернулся и произвел взлет, после чего на малой высоте ушел из района аэродрома. В полку в тот день проводился т.н. парково-хозяйственный день, и, как это ни странно, практически никто не обратил внимания на то, что на прилетавшем самолете не было привычных для военных самолетов СССР опознавательных знаков. То есть о том, были ли на нем вообще какие-либо опознавательные знаки, можно было только догадываться, потому что даже сам факт приземления на аэродроме в полку, несшем боевое дежурство(!), чужого самолета(!) был зафиксирован случайно и с большим опозданием. Оперативному дежурному по полку об этом сообщил заглянувший на КП командир одсрто\*\*, видевший самолет. Только начиная с этого момента начала 'раскручиваться пружина' привычных для войск ПВО действий. Но и теперь она работала 'со сбоями'. Дежурный по полку довольно быстро сообразил, что 'дело пахнет керосином', объявил дежурному экипажу готовность N 1 и бросился докладывать о происшествии по инстанции - оперативному дежурному КП дивизии ПВО, а тот вместо команды на подъем дежурного самолета скомандовал 'взлет по команде'. В результате, время было упущено, т.к. приведение в готовность дополнительных РЛС ситуации не прояснило, т.к. цель они не обнаружили, а поднятый, все-таки, в воздух с большим опозданием, через 26 минут после взлета нарушителя, дежурный истребитель, не имея наведения, ничего, естественно, не обнаружил и никуда не наводился. Лишь от пограничников было получено сообщение о том, что в районе Гасан-Кули границу на малой высоте перелетел какой-то самолет.
Прибывшая из Москвы комиссия, произвела на месте 'разбор полетов'. При этом выяснилось, что перед тем как сесть в Небит-Даг, самолет почти 2 часа летел сюда над территорией СССР из района нарушения границы в зоне ответственности 12 армии ПВО. Таким образом, суммарное время пребывания нарушителя над СССР составило более 2,5 часов! Оказалось, что в момент нарушения цель была своевременно обнаружена РЛС ПВО и в дальнейшем устойчиво сопровождалась почти на всем протяжении маршрута вглубь территории СССР. Причиной пропуска цели вглубь СССР явилась ошибка дежурных на КП соединения, из-за искажения команд донесения, принявших ее за рейсовый АН-2 и невыдавших цель на оповещение, несмотря даже на то, что она шла вне установленного воздушного коридора и без сигнала госопознавания. Но к таким нарушениям режима полета у нас были привычны. Ту же ошибку совершили и при 'передаче' цели из 12 ОА ПВО в БО ПВО. В результате, вплоть до потери сопровождения цели в районе Небит-Дага, она вообще не выдавалась на оповещение в качестве нарушителя...
------------------------
\* по более поздним свидетельствам очевидцев, тип самолета был пределен как 'Aerocomander'.
\*\* одсрто расшифровывается как отдельный дивизион свето- и радиотехнического обеспечения. Наряду с обато, т.е. отдельным батальоном аэродромно-технического обеспечения, это одна из частей, обеспечивающих каждый авиаполк."
Ищу сослуживцев Зиря, Сангачалы
Браршев Карен - командир стартовой батареи 7-го зрдн
Гынкота Владимир - командир стартовой батареи 4-го зрдн
Гынкота Владимир - командир стартовой батареи 4-го зрдн
Семакин Алексей Митрофанович
Да, лихой был казак, это могут подтвердить все, кто его знал.
Кое что нашел. Снова пишут летчики. Журнал Авиация и жизнь 2003 01 стр 14. Летчики пишут о применении Су-15. О неудачном применении Су-15. Про ЗРВ как бы вскольз, по ходу дела.
Служба на южных рубежах оставила в биографии Су-15, как минимум, три случая. связанных с турецкими истребителями F- 100 Super Sabre. Первый произошел пасмурным днем 7 сентября 1972 г, когда границу о районе Ленинакана нарушило звено "Супер Сейбров". Шедшие в плотном строю на предельно малой высоте са- молеты были заблагонременно обнаружены советскими локаторщиками, но воспринимались на экранах РЛС как одна цель. Поэтому на перехват с аэродрома Сандар (Грузия) был поднят только один Су-15 из 166-го ИАП. О том. что цель групповая, операторы пункта наведения узнали лишь когда истребители с ревом прошли у них над головой. Перехватить их не удалось Причина была прозаична - Ленинакан расположен и долине, примерно в 1490 м над уровнем моря, окружен горами высотой до 2992 м и. к тому же. в тот день был закрыт облаками. Перехватчик кружил над этим небесным покрывалом и не мог нырнуть под него из-за высокого риска врезаться в горы, а его РЛС для поиска скрывавшегося у самой земли противника была бесполезной В результате F-100 заложили над городом 3 виража, были обстреляны расчетом зенитно-пулеметной установки, стоявшим в охранении радиотехнических подразделений ПВО. после чего благополучно отбыли домой.
Через два года. 23 мая 1974 г.. турецкий F-100 опять безнаказанно навестил советской Закавказье. При его приближении к границе с аэродрома Кюрдамир (Азербайджан) подняли дежурный Су-15, но на цель наводить не
стали, т. к. нарушитель вошел в воздушное пространство прямо в зоне действия зенитно-ракетного полка, прикрывавшего Ереван ( штаб в Эчмиадзине ). Зенитчики попытались поразить супостата, но выпущенная ракета из-за сбоя в системе наведения ушло в -молоко-. Минули еще два года, и ситуация повторилась почти с абсолютной точностью. 24 августа 1976 г. над Турцией была обнаружена цель, двигавшаяся к госгранице. Вскоре удалось распознать пару F-100. летевших в сомкнутом строю. Ввоз- дух подняли сразу три Су-15: два с аэродрома Сандар и еще один - из Кюрдамира, но действовать им опять не пришлось. Турецкие потребители вновь нарушили границу прямо в зоне поражения ЗРК, расчет которого о этот раз не сплоховал и сбил один F-100. Вот только насладиться плодами победы не удалось: обломки самолета и катапультировавшийся пилот приземлились за кордоном, но на следующий день весь мир узнал турецкую версию событий, сильно отличавшуюся от советской. ( Смутно помню что то о осколках нашей зенитной ракеты комплекса С-75, что то было, уже не помню).
Был скандал. Международный.
Командира полка сняли с должности и отправили как бы с понижением на полковничью должность начальника штаба нашей бригады.
Жалко нет ребят с Эчмиадзина, служивших в то время.
Они бы рассказали красочнее и в деталях. О нашем лихом казаке. О Семакине Алексее Митрофановиче, царство ему небесное.
Ссылка http://bookre.org/reader?file=68631&pg=4
Да, лихой был казак, это могут подтвердить все, кто его знал.
Кое что нашел. Снова пишут летчики. Журнал Авиация и жизнь 2003 01 стр 14. Летчики пишут о применении Су-15. О неудачном применении Су-15. Про ЗРВ как бы вскольз, по ходу дела.
Служба на южных рубежах оставила в биографии Су-15, как минимум, три случая. связанных с турецкими истребителями F- 100 Super Sabre. Первый произошел пасмурным днем 7 сентября 1972 г, когда границу о районе Ленинакана нарушило звено "Супер Сейбров". Шедшие в плотном строю на предельно малой высоте са- молеты были заблагонременно обнаружены советскими локаторщиками, но воспринимались на экранах РЛС как одна цель. Поэтому на перехват с аэродрома Сандар (Грузия) был поднят только один Су-15 из 166-го ИАП. О том. что цель групповая, операторы пункта наведения узнали лишь когда истребители с ревом прошли у них над головой. Перехватить их не удалось Причина была прозаична - Ленинакан расположен и долине, примерно в 1490 м над уровнем моря, окружен горами высотой до 2992 м и. к тому же. в тот день был закрыт облаками. Перехватчик кружил над этим небесным покрывалом и не мог нырнуть под него из-за высокого риска врезаться в горы, а его РЛС для поиска скрывавшегося у самой земли противника была бесполезной В результате F-100 заложили над городом 3 виража, были обстреляны расчетом зенитно-пулеметной установки, стоявшим в охранении радиотехнических подразделений ПВО. после чего благополучно отбыли домой.
Через два года. 23 мая 1974 г.. турецкий F-100 опять безнаказанно навестил советской Закавказье. При его приближении к границе с аэродрома Кюрдамир (Азербайджан) подняли дежурный Су-15, но на цель наводить не
стали, т. к. нарушитель вошел в воздушное пространство прямо в зоне действия зенитно-ракетного полка, прикрывавшего Ереван ( штаб в Эчмиадзине ). Зенитчики попытались поразить супостата, но выпущенная ракета из-за сбоя в системе наведения ушло в -молоко-. Минули еще два года, и ситуация повторилась почти с абсолютной точностью. 24 августа 1976 г. над Турцией была обнаружена цель, двигавшаяся к госгранице. Вскоре удалось распознать пару F-100. летевших в сомкнутом строю. Ввоз- дух подняли сразу три Су-15: два с аэродрома Сандар и еще один - из Кюрдамира, но действовать им опять не пришлось. Турецкие потребители вновь нарушили границу прямо в зоне поражения ЗРК, расчет которого о этот раз не сплоховал и сбил один F-100. Вот только насладиться плодами победы не удалось: обломки самолета и катапультировавшийся пилот приземлились за кордоном, но на следующий день весь мир узнал турецкую версию событий, сильно отличавшуюся от советской. ( Смутно помню что то о осколках нашей зенитной ракеты комплекса С-75, что то было, уже не помню).
Был скандал. Международный.
Командира полка сняли с должности и отправили как бы с понижением на полковничью должность начальника штаба нашей бригады.
Жалко нет ребят с Эчмиадзина, служивших в то время.
Они бы рассказали красочнее и в деталях. О нашем лихом казаке. О Семакине Алексее Митрофановиче, царство ему небесное.
Ссылка http://bookre.org/reader?file=68631&pg=4
Иван Сулим- начальник штаба 4-го ЗРДн С-75 о.Нарген, начальник АКП бригады.... умер в 2014 году... по сообщению сына Олега. г. Самара
Спасибо всем кто звонил и поздравлял.
От всей души всех поздравляю с днем войск ПВО !
За всех вас ! С праздником !
От всей души всех поздравляю с днем войск ПВО !
За всех вас ! С праздником !
Всем привет!
Кому что, а казаку в дорогу.
Завтра со средним внуком Дмитрием отправляюсь в Майкоп, встречать там Пасху.
С праздником, православные!
Христос воскрес!
Кому что, а казаку в дорогу.
Завтра со средним внуком Дмитрием отправляюсь в Майкоп, встречать там Пасху.
С праздником, православные!
Христос воскрес!
Всем привет !
Вышел на связь Ибат Сафаров, город Волгоград.
Служил в 5 дивизионе, на Песчаном, с 1984 по 1986 годы.
Разыскивает сослуживцев, служивших с ним в это время.
Ибат Сафаров 8-919- 543-08-96 - 5 дивизион Дубинка !
Ибат Сафаров !
Вышел на связь Ибат Сафаров, город Волгоград.
Служил в 5 дивизионе, на Песчаном, с 1984 по 1986 годы.
Разыскивает сослуживцев, служивших с ним в это время.
Ибат Сафаров 8-919- 543-08-96 - 5 дивизион Дубинка !
Ибат Сафаров !
Всем большой привет !
Всех с днем нашей общей большой Победы !
Будем достойны славы наших дедов и отцов и при необходимости будем готовы стать в строй.
Для защиты своих внуков и своей веры. В этом веке война будет идти за Веру !
Отдохнул в Майкопе.
Пошел в рост виноград. Простой такой сорт, армянский, называется Мушкет.
Лозы кинул на 15 метров.
Осенью будет гнать шмурдяк. Наш южный шестидесятиградусный шмурдяк.
Всех с днем нашей общей большой Победы !
Будем достойны славы наших дедов и отцов и при необходимости будем готовы стать в строй.
Для защиты своих внуков и своей веры. В этом веке война будет идти за Веру !
Отдохнул в Майкопе.
Пошел в рост виноград. Простой такой сорт, армянский, называется Мушкет.
Лозы кинул на 15 метров.
Осенью будет гнать шмурдяк. Наш южный шестидесятиградусный шмурдяк.
Командир 12 зрдн п-ов. Артём, Николайчук Валерий Николаевич (1977-79г.)
Игорь привет!
Жив ли отец, он из ветеранов Зыринской бригады, помню его хорошо.
Справа от командира дивизиона майора Николайчука стоит капитан в каске.
Это легенда 52 точки.
Дед Фомин. Узнаете?
Был такой офицер в нашем 13 техническом дивизионе.
На этой фотографии мы видим его в то время, когда его сняли с должности и перевели в 12 дивизион с понижением.
Жив ли отец, он из ветеранов Зыринской бригады, помню его хорошо.
Справа от командира дивизиона майора Николайчука стоит капитан в каске.
Это легенда 52 точки.
Дед Фомин. Узнаете?
Был такой офицер в нашем 13 техническом дивизионе.
На этой фотографии мы видим его в то время, когда его сняли с должности и перевели в 12 дивизион с понижением.
Здравствуйте Александр! (извините, не знаю Вашего отчества)Ptaxa писал(а): Жив ли отец, он из ветеранов Зыринской бригады, помню его хорошо.
Валерий Николаевич Николайчук, закончил Житомирское РТУ ПВО в 1965г, с 1965 по 1971гг. был ст.техником (Сумгаит, Шаховая Коса,.. ),
с 71 по 74 гг. зам.ком.батареи (72-73гг. командировка в Арабскую Республику Египет),
с 74 по 77 г. зам.ком.дивизиона, ком.дивизиона 9 зрдн (о.Наргин),
с 77 по 79г. ком. дивизиона 12 зрдн (п-ов. Артём),
С 1980 по 1988г. командир группы дивизионов(6, 7зрдн и отдельная тех. батарея) Мингечаурского полка г.Куткашен (ныне г.Габала).
Уволен 2 ноября 1988г.
Воспитал трех сыновей, которые стали кадровыми офицерами. Скончался год назад, 12 февраля 2015 года, в возрасте 71 год.
Расположение 12 зрдн п-ов.Артём ( 1978г.) 
Александр Марков- зам. командира по политчасти 2-й дивизион С-200, середина 80- х.г. г .Гатчина.
Помним такого.
С 1984 по 1986 годы мой заместитель, замполит 2 дивизиона.
Александр Васильевич очень боялся изучать контроль функционирования комплекса, боевую работу стреляющим.
Но Саша мог голыми руками задушить того, кто идет против дисциплины, против службы.
Мы помним и благодарны ему за самый главный его поступок на 52 точке.
Он не стал слушать вранье про то, что воды у нас на точке быть не может.
Он восстановил водоснабжение 52 точки в полном объеме. Представляете - не было воды в течении трех лет.
И тут она появляется.
Саша это сделал !
Он всегда мог идти до конца, невзирая ни на какие авторитеты !
С 1984 по 1986 годы мой заместитель, замполит 2 дивизиона.
Александр Васильевич очень боялся изучать контроль функционирования комплекса, боевую работу стреляющим.
Но Саша мог голыми руками задушить того, кто идет против дисциплины, против службы.
Мы помним и благодарны ему за самый главный его поступок на 52 точке.
Он не стал слушать вранье про то, что воды у нас на точке быть не может.
Он восстановил водоснабжение 52 точки в полном объеме. Представляете - не было воды в течении трех лет.
И тут она появляется.
Саша это сделал !
Он всегда мог идти до конца, невзирая ни на какие авторитеты !
Ашулук. 1977г. из архива А.Панченко.
11 июля 2016 года в г.Энгельс на 62-м году ушел из жизни Сивохин Александр Викторович- офицер 4-го дивизиона С-75 на о. Нарген с конца 70-х до середины 80-х г.( позывной Слон)...
День рождения дочери Татьяны
Всем привет !
Все понятно, кроме одного. Почему, бля@дь, все затихло ?
Трое соберутся не случайно
у троих найдется три рубля,
и не случайно в каждой чайной
висела картина Три богатыря
Группа дивизионов С-200, 52 точка
Обозный, Николенко, Силуянов
27 августа 2016 года
На командном пункте у Силуянова Владимира Алексеевича.
Крыша у него устойчивая, не протекает.
Визит Александра Григорьевича в Москву был кратковременным, но успели посетить Красную площадь
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 7 гостей
