Изначально написано Samson67:
Научить этому несложно: тот же М-14П я освоил за месц, к примеру. В возрасте 43-х лет.
Но основной ремонт в ипенях на Ан-2 - это замена свечей, дефекты АиРЭО и подклейка обшивки, как это ни удивительно. На примере Су-26 (он тоже композитный) - такой ремонт в полевых условиях малореален. Как и ремонт турбины.
а турбину ещё запустить. а там ещё какие то суперконценцаторы..да много чего там есть совсем не в тему "дешево".