Бензиновый Primus 71, обзор

[Пипец]

Изначально написано Timofeich74:

.....А с Juwel сходство некоторое присутствует (бачок, например, не латунный, если о 34-й модели говорить, военной и послевоенной...

Timofeich74, поделитесь информацией про военные Juwel 34? Я сколько не искал не нашел подтверждений того, что они во время войны выпускались. Имею в коллекции 33-ю с клеймом приемки вермахта и 34-ю без клейма, обе в латуни, ни разу не видел 34-ю модель с "курицей" на дне...

[Timofeich74]

Не силён в теме, видел 34 с латунным бачком..
Пишут, вторая Мировая тут, про латунный писали..
Глянул сайты - тоже сложилось впечатление, что они после войны делались..

[Timofeich74]

http://petro.wikia.com/wiki/Juwel_34
Тут сказано, что Ювель 34 выпускались с 50-х по 80-е..
Правда, перечисляя разновидности, не упомянута в латунном баке..
Пока можно исходить из этого, но я буду держать вопрос на контроле до окончательного подтверждения..
Информацию о производстве 34 во время 2 Мировой почерпнул на русскоязычном сайте, сейчас уже не припомню точно где..

[vampir]

Можно и я присоединюсь))
Достался мне ювель 33 41 года выпуска и с точно такой шторкой.
В инете по нему информации ноль.
Разъясните плз, он что может работать на спирте? или все ж бензин с спиртом?
если смесь то какая пропорция, и зачем это нужно?
На фото рядом ювель33 с железным бачком для сравнения.

[vampir]

Решил все сам проверить))

1. На спирте который 96 из аптеки НЕ ГОРИТ! шторка не помогает.

2. Смесь спирта с бензином 50х50. Работает с шторкой. Для чистоты взял родной немецкий котелок, отмерил 1.5 литра холодной воды из под крана.
Закипел за 16мин!

[vampir]

3. На обычном бензине с авто (92) Все тоже , котелок, 1.5 литра холодной воды.
Закипел за 9мин!!!!

[vampir]

Обратите внимание на фото горения в обеих случаях.
Бензин явно предпочтительный.
Спрашивается и зачем эта шторка??? или я все же что то упустил???
Может какие то условия? горы, низкая температура??
Подбросьте идею плз)))

[V1]

Наш ПТ-2 Огонек слизан со Свеи, родной брат.

Это называется "цельностянутое".

[ag111]

На спирте наверное жиклер больше надо. И градус спиртометром померить.

[Puschistik]

Бензин явно предпочтительный.

Совсем не обязательно. У бензина выше температура горения, а значит больше тепловые напряжения - выше износ. Больше вероятность перегрева и сработки аварийного клапана. Больше потерь на нагрев воздуха - ниже КПД.

[kazimirov]

А кто знает, как переколхозить бензиновый

[kazimirov]

А кто знает, как переколхозить бензиновый примус под спирт?

------------------
"Пусть каждый создаёт свои творенья
По мере сил, таланта, аппарата..."

[ag111]

Изначально написано kazimirov:
А кто знает, как переколхозить бензиновый примус под спирт?

Я думаю, что заменой жиклера. 

[RusNet]

А кто знает, как переколхозить бензиновый примус под спирт?

На примере Optimus Hiker 111T могу сказать, что у него в комплекте идет два жиклера - один для бензина/керосина, второй для спирта. Жиклер для спирта имеет больший диаметр отверстия. Однако кроме этого для работы на спирте необходимо вложить в горелку специальную трубку-рестриктор, которая снижает доступ воздуха к жиклеру. Причем можно жечь спирт и с жиклером для бензина/керосина, только установить трубку-рестриктор нужно обязательно. В этом случае мощность горелки значительно ниже чем на бензине или керосине, но по времени горит примерно также. При установке специального жиклера для спирта мощность сопоставима с работой на бензине или керосине, однако бачок выжигается почти в два раза быстрее. Вобщем пришел к выводу что топить примус спиртом получается как то неэффективно в сравнении с бензином/керосином.

[vampir]

RusNet благодарю за идею, для перехода на спирт, кроме шторки нужна и форсунка спиртовая. На бензиновой форсунке спирт не работает! ( писал выше) Что и было сделано - теперь работает на спирту просто отлично.
Кто хочет повторить сообщаю размеры диаметров форсунок.
керосин - 0.3мм
бензин - 0.4мм
спирт - 0.6мм
А теперь самое интересное проверил время закипания и расход топлива на котелке 1.5 литра воды. На фото участники эксперимента.
Примус - Ювель 33 41года( картинки выше ), котелок алюминий немец 36года. вода холодная, температура воздуха 22градуса. Для спирта менял форсунку и включал шторку.
бензин - 9.5 мин и расход 30мл
спирт - 18.5 мин и расход 30мл.
тот кто не хочет вонять бензином и чистить примус, можно перейти на спирт. 10мин можно и подождать)) расход один и тот же)
Ради интереса заодно проверил и спиртовку ( татонка ал.бюрнер )33мин и 40мл. расхода. вообщем фигня, а стоит дорого. хотя компактная.
Самая экономичная оказалась туристическая горелка MSR, которой лет уже 20ть))) закипание 8мин, расход бензина 25мл.))

[Werewolf_Zarin]

Изначально написано vampir:
Примус - Ювель 33 41года( картинки выше ), котелок алюминий немец 36года. вода холодная, температура воздуха 22градуса.

На приемке цветмета подрабатываете?

[V1]

А кто знает, как переколхозить бензиновый примус под спирт?

Жиклёрами, да. Но опасное это дело. Не все поймут.

[Mongol555]

Камрады, не подскажете- есть неведомая мне немецкая судя по курицам железяка- сказали горелка.

[Timofeich74]

[Werewolf_Zarin]

Изначально написано Mongol555:
Камрады, не подскажете- есть неведомая мне немецкая судя по курицам железяка- сказали горелка.

Поищите комрада "Сын Кашпировского" он может по первым трем буквам отгадать.

[Timofeich74]

Приветствую всех примусологов и примусофилов!
Достался по случаю Primus 71 с малым бачком.
Некомплект - отсутствует ключ, как следствие слегка поврежден шпиндель - закручен винтом.
Была одна игла прочистки и на этом все (коробка имеется).
Получив его, я понял, что он скорее грязный, чем убитый и приступил к восстановлению.
Несло из бачка приличной шнягой, на короткое время я подумал, что он керосиновый (надпись petrol сквозь «жир» грязи подкинула эту мысль, вкупе с ужасным запахом).
Испаритель открутился легко, чему я был рад, поскольку имею неудачный опыт разборки именно с Primus 71.
Фитиль рассыпался, даже не стал фотографировать..
Заменил фитиль, ночь постоял с бензином бачок; оттер грязь и пр., надписи должны быть видны! Уплотнение - очень маленькое заливное отверстие, воронка от Enders Baby не подошла, реально самая малая крышка из имеющихся моделей!

[Timofeich74]

Бензинка из 30-х гг. прошлого века, точнее не могу установить и вряд ли это возможно.
Вообще-то Примус датирует свои аппараты, но не в этом случае - даже на известном форуме про этот тип пишут, что не датирован.
В инструкции 1939 года (к Примусу 71 с большим бачком и колоколом со шторкой) на рисунке изображён именно аппарат с малым танком - это хорошо видно, в том числе по типу крышки бачка, ключу (несмотря на отсутсвие его - хорошо видно, что ключ короткий и по иному выполнен, от большого не подходит, кстати)..
Есть нюанс - гайка на испарителе, чтоб вывинчивать его, на рисунке отсутствует, но в наличие на самом примусе.
Цифра 5 на крышке танка, что значит не знаю и не понял..
Вроде паялся предохранитель (когда-нибудь надо перегреть/взорвать и наконец убедиться, как он работает и что там внутри
Четырежды написано бензин на корпусе, логотип Primus и название модели.
Испаритель не разбирал, подошёл ключ от SVEA 123.

[ЧебурашкО]

Красота! Особенно огонь на фотке хорошо получился.

[RusNet]

На вид действительно впечатляет, хоть и не особо нравятся горелки без насосов. Все выглядит так, будто на водке работает

[Timofeich74]

Изначально написано vampir:

Достался мне ювель 33 41 года выпуска и с точно такой шторкой.
В инете по нему информации ноль.

Поделюсь информацией по такому - теперь и у меня такой!
Колокола Primus 71 и Juwel 33 взаимозаменяемые, некий шведский апгрейд Немецкого аппарата, так сказать!

[Timofeich74]

Изначально написано Timofeich74:
Уплотнение - очень маленькое заливное отверстие

Вот ещё один 71-й (тоже с малым танком!) взял на «органы» (шпиндель теперь нормальный будет на малом 71-м!). Обратите внимание на заливные отверстия, крышки не было на «доноре», но от Свеи подходит, она в кадре для сравнения.